jepulis. näin se täytyy tehä, pitää muutenki käyä KL:ssä.. listaa ja peiliä..

tämä tarvis kans vastauksen.. mimmonen operaatio on? ja mistä halvimmat, tai siis toimivat "iskarit"?

hupsista.. meni amg:t ja avantgardet sekasin. skele.. jaahas.. siispä, pitää tutkia vanne uusiksi.

http://www.rengaspojat.fi/naytatuote.php?lTuoteTunniste=137" onclick="window.open(this.href);return false; tuollaset itellä,tai siis tuon näköiset. ja haluaisin tietää onko ne replicat vai "oikeat" avantgardet. mistä ne erottaa?? ku tuli auton mukana,eikä siten ole havaintoa. ei ...

PetZkele kirjoitti:mulla meni iha just samoin poikki alatukivarsi, mut ajoin aivan v*tunmoieen reikään. ylätukivarsi piti vaihtaa myös. tulikos sulla remontin jälkeen monta kertaa esp abs ja bas herjaat ruutuun?

ei kertaakaan. vaikka vaihoin molemmat,eri kerralla tosin.

300TD tomaatilla talvi kumeina 205 15". talvella 9 ja nyt ku tuli lämpimämpi 7,5-8.. päivässä tulee ajettua min 120 kilsaa pelkkää työmatkaa. vois päässä jollain riisikipolla halvemmalla. mutta pois en oo vaihtamassa. epäilen että tuo kulutuksen tippuminen johtuu siitä että KUULEMMA olis joku l...

Nostautetaas tätäkin.. Pitäis tuota omaa Eemeliä nostaa :lol: , kun siinä on 50 sarja näköjään paikoillaan.(enstisen omistajan jäljiltä) Tai siis jos vakio on n.380 niin tuo on n.330mm keskiöstä kaarelle. Avantgarden alusta vai eibach vai joku muu?? millasia käikäleitä nuo kumit on? niin.. ja tulee ...

juu.. kaikki muut pois suljettu paitti tuo esilämmitin.. tyhymä kysymys sen enempää autoa tutkimatta.. missäs se on? :oops: Joku volovon mies tuumasi että V70 vie nestettä johtuen eeberistä,tai mikä se lämmitin niissä onki. Eikös noissa väykyissä ole sellainen aina kun on automaatti-ilmastointi?? ai...

eli Eemeli hukkaa johonki nestettä noin 100 kilsan välein pitää lisätä.. tuntuu että nyt ku oli kovat pakkaset hukkas enemmän.. missä vikä vois olla? ei ulkoisia vuotoja..

ai niin vm-98

niin siis sehän koko väkkyrä irti sielä.. niin tanko ku se potentiometri. sellanenhan se varmastikki on. nooh.. eipä se mittään, pitä porailla se joku päivä paikoileen ja hitsata johonki kiini se säätäjä osa. P:S. kuva olis kiva,minne se kiinnittyy-- muutenki tuntuu että taian vaihtaa takasi tojotaa...

no juuri 300 TD:n hankkineena ja 290.n hylänneenä.. hirviä rattori ääneltään se 290, laiska ku lehemän kulli.. muutenhan se sitte onki samaa shaissea

Ehkä väärässä osiosa..mutta ongelmaan. Käytin auton 4piste suuntauksessa, ja huomasivat että takaa se valojen säätösysteemi irti molemmista päisätä!?? minnekähän se kuuluu kiinni? ja miten xeenonien kans tuo säätö systeemi?? tuoki katsastettu kuukaus sitte. meneekö se xenoneilla läpi? vai onko kikka...

niin tuli joo.. tilata samontein toinenki uus.. onko havaintoa noista tarvike varsista?? mitä ne kestää vai onko ihan skeidaa.

ei oo onneksi paha rasti vaihtaa..

heh.. kaveri tuumasi ku laitoin tuon jotta lintta kenttä röntän pistit sitte.. sitähän se on.

308 tonnia.. matkattu tuolla. Ai että ku paukasee 80 monttuun niin antautuu siihen.. huh huh. melekosta valurautaa taitaa mese sitte olla :shock: tosin tuossa on kyllä alustasarja että vaikuttaa sekin,ja 18" rinkelit. ettei ne ainakaan auta asiaa.. Katotaahan mitä ne trafilla sanoo. ainaki oli ...

Enpäs muuten olekkaan ajanu mihinkään sitä., sehän tässä vähän ihmeellistä onki. Toki ajan hiekka tietä kymmenkunta kilsaa päivässä,muttei siinäkään sais noin käydä. ainakaan ku sitä köörää 80:ä :roll: Että katelkaahan noita.. nyt asia on menossa trafilla, JOS kävis niin hullusti että saan katastusi...

noinhan se meniki..

Juma että nyt vastustaa uutta mersunmiestä.. kuukaus sitte katastettu "terve" väyrynen päätti poikkasta alatukivarren edestä
ei irtipoikki,puoleen väliin vaan. onko muilla käyny moista??

laitan kuvan kuhan opiskelen miten se tapahtuu...

Moi! Jos ei näyttöön tule mitään vikailmoitusta niin tilaa KL-Varaosasta uusi ilmamassa-anturi imukanavaan. Maksaa noin 75€. Pelittää sitten seuraavat ~150 000km. Mulla teki Väyrynen keväällä saman tempun. PS. Ei siinä sinun autossa mitään vikaa ole! Siihen pitää vain vaihtaa yksi kulunut osa. :win...

ottaa vapaalla 4500. ja menee tasakaasulla ajaessa. pitää käyttää tosiaan piuhan päässä, heti tänään. siitäpä varmaan valaistuu.

Muutenpa ei olekkaan moittimista uudesta merkistä entiselä tojotan kuskilla

nonni.. pari päivää merssun miehenä ja heti ongelmia..

Eli tuollanen väyrys mallin 300TD ei kierrä kuin 4500 ja ei siten liiku juuri mihinkään. auttaa ku käyttää virrat pois ja käynnistää uudelleen. vika tulee takaisin pikkusen ajon jälkeen..

Mistäpä sitä ettis ensimmäisenä?? ajettu 300tonnia.