Laatikon venttiilikoneiston lähetinkin jo siekkiselle huoltoon. Kuitenkin jo yli 400 tkm ajettu. Lupasko tehdä hyvän? Miten tuollaista huolletaan? Varmaan tiivisteiden yms vaihtoa? Pelkkä arvaus. Kerroin oireet (vaihtohetki 2 ja 3 vaihteilla kestää välillä niin että kierrokset karkaa) puhelimessa j...

Hyvä että ainakin yksi on sitä mieltä et :thumbup: Ei ole pois suljettu tuo pakosarjan valmistuskaan jos ei toi OM606:sen ahdistaja riitä niin ehkä sit jotain hx35:sta. Kuitenkin on tarkoitus tehdä mahdollisimman orginaalin näköinen.. siis ei niitä sinisiä silikoniletkuja ja rosteriputkia. Vakion nä...

Terve. Tehoja tekisi mieli lisää mutta haluaisin pitää sähkö ohjatun pumpun ja tuon 722.6 laatikon. Onko mahdoton/huono yhdistelmä jos janoaa 270-300 hp tehoja? Suunnitelmissa olis vaihtaa OM 606 vakio ahdin ja ottaa sillä irti mitä saa. Riittääkö pumpulla ominaisuudet noihin tehoihin ja entä laatik...

Tarvitaanko jotain erikoistyökaluja vai onnistuuko kotikonstein?

Mä tein nyt omaani "toistaiseksi" korjauksen eli jakolaatikon öljyntarkastus/täyttö proppuun hitsasin 6 mm letkukaran ja siitä letku sähköpumpulle joka pumppaa öljyn takaisin säiliöön aina kun auto on käynnissä. Pitää öljyn pinnan oikealla tasolla. Hydrauliikka öljy korvattu tässäkin tapau...

Mulla on tollanen systeemi työn alla, täyttöroppuun reikä ja siihen letkuliitos, siitä pumpulla ylimääräset takas säiliöön :mrgreen: Nerokasta, sanoisin. Hyvä keksintö. Ei se taida tarvita edes pumppua. Jossain ulkomaan foorumilla väitettiin, että teräsholkin olisi saanut korjaussarjana. Vaan halve...

Onko tossa männässä olevat tiivisteet o-renkaita vai jotain special mallisia?

Oma matic on tallissa jo pukeilla laatikon pudotusta varten... kun työntää ne öljyt jakiksen huohottimesta pihalle
Taitaa olla todellinen tyyppivika.

Hienoa että laitoit julki nämä kuvat. Ilman näitä en olisi ikinä uskaltanut edes toivoa suomenkielistä manuaalia 4-maticin toimintaan.

Kiitos Mika4matic!