722.6 (NAG 1 tai 5G-Tronic) on ainoa loota jota uskalletaan käyttää Mersun V12-autoissa. Uudemmat laatikot ei kuulemma kestä vääntömomentteja yhtä hyvin.

Nyt saa vähän posket punaisina kertoa... Kun putsasin ilmamassamittarin pari viikkoa sitten, niin ilmeisesti klemmarin ruuvi oli jäänyt hieman liian likelle kaasuläpän vipua. Vipu oli sitten juuttunut. Pari sataa kilometriä tässä on ehditty ajaa. Ihme että se juuttui kotipihalla. Ehkä lämpövaihtelut...

Joo mun autoon just viikko pari sitten uusittiin noihin öljyputkiin kaikki o-renkaat kun ne olivat aika koppuraiset (32kpl). Ne tiivisteet ei maksanut kun 40€ mutta se työ vaihtaa ne oli aika iso. Ei siinä ainakaan huomattu vikoja noissa öljyputkissa. Tohon koneeseen on ensin uusittu 1kpl nostajia,...

arska10 kirjoitti:

jukk kirjoitti:

LopenUupunut kirjoitti:Kierrosten humppaaminen viittaisi ilmamassamittariin. Oletko koittanut ottaa johdon irti, vaikutusta käyntiin ?

.

Tuo on muuten hyvä vinkki, kokeilen seuraavaksi.

Jos ei auta niin katsellaan sitten *.rilla täällä Vaasassa

Kiitos, hyvä tietää että löytyy.

En nyt ihan ole perillä mitä tarkotat tolla kampikammion huuhteluputkella kun en ihan hirveesti ymmärrä autojen tekniikasta vaikka tämän e420 mesen kohdalla on tullut paljon uusia osia ja asioita tietoon kun on selvitellyt tätä vikaa. Oot ilmeisesti irrottanut koneesta venttiilikopan pois niin kato...

LopenUupunut kirjoitti:Kierrosten humppaaminen viittaisi ilmamassamittariin. Oletko koittanut ottaa johdon irti, vaikutusta käyntiin ?

.

Tuo on muuten hyvä vinkki, kokeilen seuraavaksi.

Kerron toki kunhan selviää. En uskalla ajaa mihinkään. Ei tottele kaasua, ei tuu kierroksia kun ehkä 1300, kaasuttaa itsestään koko ajan, niin että melkein sammuu välillä, nykii ja melkein paukkuu (bensa käry). Voi olla haitallista lambdalle ja katille. ESP palaa koko ajan, vaikka yritin kääntää rat...

1997 E420 T. Auto tähän asti toiminut hienosti. Katit ja toinen lambda vaihdettu kesällä. Nyt tuli yhtäkkiä käynnistäessä ESP teksti ruudulle ja ESP valo syttyi. Muistaakseni myös keltainen kolmio ja mahdolliseseti jokin muu varoitusvalo hetken päästä. Tyhjäkäynti pumppaa ylös alas noin 500 - 1300 e...

No tuilhan se vaihdettua imusajan tiiviste meinaan...3 tunnin homma oli koeajoineen. onneksi mersussa on omasta takaa imusarjan "nostaja"... :D http://aijaa.com/v.php?i=009308746643.jpg" onclick="window.open(this.href);return false; . :D Täytyy muistaa jos ongelma tulee vastaan ...

http://www.ebay.co.uk/itm/140541248437" onclick="window.open(this.href);return false;