No niin sain toimimaan kuten jo monet muutkin, ja naapurit ihmettelee välkyttelyä :P Vinkkinä sen verran muille, että rosvoliittimet kannattaa suosiolla antaa pikkupojille mopojen virittelyyn ja juottaa tinalla liitokset kerralla kuntoon. Meni itellä turhaa aikaa vikaa hakiessa, kun rosvoilla sai ko...

Mä olen laitattanut 40 - 50 tkm välein uudet öljyt ja suodattmen lootaan. On Mobil huollossa sanoneet, että turhan usein, mutta eipähän tarvii murehtia, että ajais omaa syytään laatikon tärviölle. Olen itse uskomassa, että mun yksilössä on varmaankin jonkin lainen AkuP:n veikkaama o-rengas vuotovuot...

Sulla piilee vika varmaankin kuitenkin ABS puolella, antureissa? Käy ne ensin läpi. ASD lopettaa vilkuttelun, kun otat sen releen irti. Sijaitsee W201:ssä akun vieressä, oiskohan 124:ssa samalla suunnalla. Releen päällä lukee selkeästi ASD, se vain on hämäävästi peitetty merkittömällä muovikotelolla.

Mulla oli aiemmin iso kenno laatikolle erikseen , mutta laatikon toiminta olikin sitten hiton hankalaa säätää. Lauhdutin piti laatikon öljyn niin kauan viileänä, ettei vaihdot olleet pehmeät kuin kesäkuumalla. Pehmeämmäksi ei tosiaan voinut säätää, kun lämpenihän se toki lopulta pitkän ajon kanssa. ...

Mulla tuli tuo jännitejuttu mieleen kans, kun ASD vilkuttelee tyypillisesti vain käynnistykseen jälkeen. Eli olen huomannut, että jännitteet on alhaalla, koska parkista peruuttaessa valot kirkastuu about 30 sec käynnistyksen jälkeen. Onko tää nyt joku jälkihehku diisselissä vai joku latauksen ohjauk...

Joo... mulla toimi kokonaisen kuukauden nyt syksyllä, kun - putsasin hammastusket navasta paineilmalla - putsasin anturit - pistin kosteuden poistajaa liitimeen - laitoin anturit paikalleen "kohdilleen" Nyt taas kosteella ja koleella kelillä on ruvennut ASD vilkuttelemaan aamuisin ja ABS r...

Olen kokeillut paineen nostoa. Mutta jos säädän sen niin, ettei 2-3 luista kaasulla kylmänä lainkaan, niin sitten taas mulla tärväytyy niskanikamat kuumallakin laatikolla 1-2 vaihdossa. Toi urpo kun lähtee 1:llä aina liikkeelle. Se on sitä kompromissin hakua, en ainakaan itse ole löytänyt säätämällä...

Jos aiot pitää autoa pidempään ja siinä on pintaruostetta, niin en suosittelisi laikkaa enkä hiontapaperia. Olen eräänkin auton kanssa yrittänyt saada ruosteen pysymään poissa hiomalla. Mutta kun se on syövyttänyt pellin pienellekin kuopalle, niin se lähtee helpoimmin ja varmimmin pois hiekkapuhallu...

Mulla on tomaatti ja sen kanssa oli alussa melkoisen kallis pulma, kun syylärissä oleva autom. öljyn jäähdytin kierukka hapettui puhki ja glykolit pääsi laatikkoon öljyputkea pitkin. Tämä poiki koko laatikon remontin ja se maksaa tunnetusti. Eli tsekkaa ehdottomasti öljyn väri, sen väri saa olla vai...

Siitä läpiviennistä, no kyllä se hintsusti tiukalta vaikuttaa, tarvii ottaa huolella tuo nyt tarkisteluun.

Mutta ensin noudatan kyllä tota vinkkiä mittaamisesta, eli yl.mittari kouraan ja menoksi...

Olikos toi sähkäri missä ja millä nimellä toimii?

Aihe, mistä niin usein mieluusti puhutaan, mutta se varsinainen työvaihe :shock: Auto on -89 mallia ja olen ajatellut kokeilla anturien vaihtoa, kun toi ABS rätkii koko ajan ja ASD lukittelee vaikkei värkki edes sudi. Paineilmaa on kokeiltu jo ja muuta mukavaa sekä navan hammastuksiin että antureihi...

Jousen vaihto on ollut itselläkin mielessä, mutta se jousen irtisaanti tukivarsihässäkästä on juurikin vähän arveluttanut. Tuo ohje tukivarren sisemmän pään irrotuksesta vaikutti olevan hyvä idea. Mutta mutta, jos vetäsen alatukivarren sisemmän pään irti, niin eikös siinä samalla tärväänny takapään ...

W201 kulkee kyllä suoraan ja vakaasti, jos alusta on kunnossa. 8) Kannattaisi ainakin tsekata takaa ylemmät poikittaiset tukivarret ja häränsilmät alta. Häränsilmä on kuulanivel, vaikka näyttää tavalliselta holkilta. Se on kiinni pultilla; alimmainen tuennan pitkittäinen pultti aivan jarrukilvessä k...

Eikös tuossa mallissa ole jo moniurahihnan kiristin varustettu kaasujousella. Paina kädelläs kaasujousta vinoon ja anna kädellä kaasua lisää. Omassani ainakin tuli just pintakaasuvaiheessa pirullinen helistys ja syynä olikin hihnan kiristimen loppuun kuluminen.

Omasta dieselistä opin: Resonoivat äänet hihnan kiristimestä olivat merkkinä koko paketin kulumisesta loppuun. Kannattaa auton sivulta päin tarkistaa, ettei kiristimen hihnapyörä ole vinossa, se nimittäin riittävillä kilometreillä vääntyy vinoon ja pääsee lopulta ottamaan koteloon kiinni. Tulee sitt...

No, tarvii tänään mennä moottoritielle ihan kokeilemaan. Jos ei toimi, niin sitte vaan relettä tutkimaan

Meinaatko, että Kickdown pudottaa alemmas vaikka olis 140 km/h 4-vaihteisella laatikolla? :shock: Toi logiikka KD:ssä ei ole ainakaan omassani ihan täysin valjennut, kun en ole nappulalle asti niin usein polkenut. Kaasulla tosiaan saa vaihdeltua sekä ylös, että alaspäin. Mutta KD:n toimivuutta/toimi...

Vaikuttaako useampi hehkutus käynnistymiseen?
Omani lähti käyntiin ontuen kylmällä kelillä, mutta kaksi hehkutusta peräkkäin sai käynnistymään tosi nätisti. Lieneekö sitten kovin terveellistä.

Releen liitosten puhdituksella ja hehkujen vaihdolla toimii nykyään kuten pitää.

Kysyit myös etujousien vaihdosta. Itelläni W201 jousien vaihto maksoi 45E yhteensä. Omilla työkaluilla et saa välttämättä koko päivässä vaihdettua. Ne jouset on todella pitkät ja vaativat siksi omanlaisen prässin työn nopeuttamiseksi. Kannattaa varmistaa, että pajalla on se prässi jos vaihdatat, muu...

Etulokasuojien pokkaukset sivuilta sisäänpäin (siis heti kaaren edessä, puskurin yläpuolella)keräävät likaa ja ovat monessa W124 korisessa likimain puhki. Jos näkyy pintaruostetta, niin pelti on jo puhki. Sisälokari kannattaa irrottaa ja putsata kaikki törky pois, tämän jälkeen kotelosuojaa ja pääll...

No jopa meni edellinen kauas aiheesta... ASD perästä vielä, eikös ne hydrauli ohjatut "pannat" ole perän ulkoiset? Ainakin mitä olen pikkusen alla kyykkinyt, niin letkut tulee perämurikan ulkoisiin laippoihin ja näyttäisi olevan "ulkoistettu" lisä... tiedä näitä. Eli meinaan, jos...

MB on keksinyt tehdä lisävarusteena kaksiäänitorvea ainakin -80 luvulla. Itelläni on pikkusen kojelaudassa originaali kytkin (outo tunnistemerkki, muistuttaa vanhan ajan "honk honk" rääkkää ), mikä vaihtoi joko normaalin rääkän päälle tai sitten Biltema -tyyppisen paineilmatorven käyttöön....

Tällä pikkusella olen huomannut outoa käytöstä lähinnä liikkeelle lähdöissä. Eli kun panen D:n päälle ja painan kaasua (ihan vaan pintakaasuakin) niin loota kolauttaa ykkösen päälle ja lähtee vasta sitten. Tuntuu ensin olevan veto pois ja sitten vaihdon jälkeen oikeen tempasee liikkeelle. Mikähän li...

Onko kokemusta, miten pitkään mersun W201/W124 koreissa käytetty 2,5 turbo (diesel) kestää? On ruvennut huolettamaan turbon kestävyys, kilometrejä saattaa olla liki 400t ja kylmäkäynnistyksen yhteydessä tuprauttaa jonkun verran. Tyhjäkäynnillä ei mustaa maata, mutta annas kun polkasee vähän niin nok...

Mulla on W201:n kanssa alkanu viime talvena samankaltaisia oireita. Ihmettelen vaan, että mistä mittaat antureita, ohjauspurkin puoleisesta liittimestäkö? Ja mitä sieltä pitäisi löytyä? Oiskohan jossain ohmi alueella vai jotain muuta? Sehän taitaa joka tapauksessa olla aivan tavallinen magneettiantu...