Tuon viaksi laskisin, itsellä sama homma kuskin penkissä. Vämkärin penkin persosa lämpiää paljon nopeammin. Ristiselän lämmitys toimii molemmissa 'oikein'. Oli muuten itselläni täysin samoin. Kuskin jakkarasta olin ainoastaan varma, että ristiselän lämmitys toimi. Istuinosasta tosiaan ennemmin kuva...

Itsellä oli W212 ortopedinahkajakkarassa penkinlämmittimet ainakin toimiessaankin täysin lapselliset. Persekin lämmitti penkin talvella nopeammin kuin se itse penkinlämmitin. En toki sitten tiedä oliko niissäkin jotain probleemaa. Lämpeni kyllä, mutta tosiaan todella hitaasti ja tehottomasti ainakin...

Aivan kuten DPF dieselit, ei plugarikaan sovi pelkkään nurkka-ajoon. Ne tarvii parin viikon välein sen pidemmän ajon, jotta tekniikka pysyy kunnossa. Naulan kantaan. Plug-in-hybrid on mainio peli, jopa ihan kestäväkin jos sitä osaa käyttää asiaan perehtyneesti juuri oikealla tavalla ja käyttöprofii...

Eräässä lasiliikkeessä vaihdettiin meidän 211:een tuulilasi ja eipä ollut sadetunnistinta kalibroitu, tihkuasennossa pyyhkijät suti lasia nopeaan tahtiin vaikkei juuri satanut. Eipä se ongelma ollut, omalla Starilla kalibroin systeemin. Sitten tuli myöhemmin korjaamon työnjohtajana ollessani eräält...

Jep ei kannata yleisliikkeeseen viedä, kamerat kalibroimatta, sulake palanut, listan kiinnike rikki, korjasivat kyllä virheet mutta listan kiinnikettä tuskin enään suostuu kun vasta äsken huomasin. Ja lasi on aivan täyttä paskaa. Muutaman kuukauden vanha ja hiekkapuhallettu jo. Pienimmätkin roskat ...

Vahvistetaan vielä edellisten epäilykset, 99% varmasti moottorin kumityynyt lysähtäneet pohjaan. Täällä myös hyviä kokemuksia Lemförderin kumityynyistä, oli W212 tyynyt pohjassa 250tkm ajettuna.

Yleisesti ottaen on hyvä nyrkkisääntö se, että jos tuulilasilla on avustavien järjestelmien kameroita, kannattaa autoon vaihtaa alkuperäinen tuulilasi, aina. Tästä on ihan kokemuspohjaa useiden satojen mm. MB:n kanssa. Tärkeää on myös, että kalibroinnit tehdään asianmukaisesti. Kalibrointi ei ole eh...

Minulla oli EGR:n piirikortti hapettunut rikki ja teki juurikin tuota oiretta, että säädin liikkui edes takaisin tyhjäkäynnillä ja käyntiääni muuttuili siinä samassa. Tuo sama jämerä rohinanomainen ääni oli myös. Vikakoodia tai vikavaloa ei antanut koska kyseinen pömpeli oli ohjelmoitu pois. Vaikka ...

Hommaisin uuden tilalle enkä poistaisi käytöstä. Minkähän takia nuo kennot noin hajoilee näistä? Joo samaa mieltä, että ehdottomasti korvata rikkinäinen uudella. Varsinkin nyt nykypäivänä, kun on ehkä alkamassa kiristymään tuo valvonta. Nyt se on vielä helppoa kun autossa tehdassofta sisässä. Selvi...

Itsellä oli myös 255tkm ajetussa vastaavassa autossa sama vika. Kennot lähtivät liikenteeseen. Putkenpäät alkoivat nokeentumaan ja musta savun ihan näki, vaikka auto oli täysin vakio. Osta ihmeessä ehjä pönttö. En tiedä millaisia ”tehdaskunnostetut” suodattimet ovat, mutta täältä saa ainakin suht e...

Itsellä oli myös 255tkm ajetussa vastaavassa autossa sama vika. Kennot lähtivät liikenteeseen. Putkenpäät alkoivat nokeentumaan ja musta savun ihan näki, vaikka auto oli täysin vakio. Osta ihmeessä ehjä pönttö. En tiedä millaisia ”tehdaskunnostetut” suodattimet ovat, mutta täältä saa ainakin suht ed...

Itsellä oli ihan sama vika, joka alkoi kovilla pakkasilla. Viikon tai kaksi oirehti, kunnes ”meni hermo” ja aloin säätämään lämpötilaa edes takaisin useampaan kertaan. Kuului kojelaudan takaa naps ja lämmintä alkoi tulemaan myös toiselle puolelle. Todennäköisesti oli läppä jumissa.

.

.

Ajelin putkeen reilut kaksisataa kilometriä, kun huomasin moottorin kierrosluvun hummaavan. Auto teki kerran aiemminkin tätä ja epäilin syyksi vanhaa vuotavaa EGR:ää, mutta nyt EGR on vaihdettu. Löin icarsoftin kiinni ja siellä näkyi selvästi syöttömäärän, ahtopaineen ja kierrosluvun muutoksia. Sit...

Pekka A kirjoitti: ↑Pe 28.07.2023 12:03 Terve
Herjaakohan tutka kiinteääkoukkua vai pitääkö/ voiko ohjelmoida toimimaan ettei turhia hälyttelisi?

Ei herjaa, varsinkin jos mallikohtaista koukkua käyttää.

Täysin sama vika oli itsellä täysin samanlaisessa autossa. Vikaa etsittiin ja nuo kaikki samat osatkin vaihdeltiin mitä tähän jo uusittu. Lopulta vika omassa tapauksessa paikantui EGR-venttiilin ohjainkorttiin, joka oli hapettunut kauttaaltaan. Mitään vikakoodia ei omakaan antanut ja auto toimi muu...

Täysin sama vika oli itsellä täysin samanlaisessa autossa. Vikaa etsittiin ja nuo kaikki samat osatkin vaihdeltiin mitä tähän jo uusittu. Lopulta vika omassa tapauksessa paikantui EGR-venttiilin ohjainkorttiin, joka oli hapettunut kauttaaltaan. Mitään vikakoodia ei omakaan antanut ja auto toimi muut...

Hyvä, että tuli kuntoon! Aikoinaan selvittelin tätä vikaa, niin ECU ja sen johtosarja oli syypää melkomonessa tähän vaivaan.

On kokemusta W212 350CDIn kanssa. Painajaismainen vika, itsellä otti puoli vuotta ja melko monta ”tietäjää”, että tuli kuntoon. Kyse oli lopulta ECUn ohjaamasta flektin hätäkäytöstä, jonka laukaisi vähän väliä käyntiin viallinen EGR-venttiilin mikropiiri. Oli täysin hapettunut. Ei aivan harvinainen ...

Kyseisten oiretietojen pohjalta on myös MBltä itseltään tiedote, joka koskee vikaantuneita flektiyksiköitä. Ennen vaihtoa kannattaa kuitenkin varmistua asiasta vaikka mittaamalla. Itse vaihdoin turhaa uuden yksikön ohjainlaitteineen. https://www.benzworld.org/threads/2010-e350-s212-battery-went-flat...

.

Moi, W204 / 2008 / OM646 200cdi Autossani alkoi flekti pyörimään, myös silloin kun avain pois. Välillä pyörii hitaammin ja välillä täysiä. Veti pari vuotta vanhan 100ah exiden täysin tyhjäksi. Voiko tuo ilmastoinnin paineanturi-vika tehdä myös yllä kuvatunlaisen? Mielestäni tämä viankuvaus liittyy ...

Kuvista päätellen näyttää kyllä siltä, että valot näyttävät liian alas. Kannattaa aivan aluksi tarkastuttaa, että ajovalojen korkeudensäätötangot ovat ehjät ja paikoillaan auton alustarakenteissa. Ajovaloissa on perinteinen säätömahdollisuus ruuvaamalla ja muistaakseni myös mahdollisuus noita on sää...

Kuten MouTine yllä totesi, niin hyvin todennäköisesti on flekti saattanut tyhjätä akun. Pyöriikö flekti auton ollessa sammuneena ja virrat pois päältä? Tuli jonkunverran perehdyttyä asiaan oman W212 kanssa, kun flekti tyhjäili akkua keskellä yötä.. Flektin hätäkäyttö on käsittääkseni kytkettynä melk...

Ilmeisesti ainakaan auton asetusten kautta tuota ei saa pois käytöstä. Pyyhkii aina, jos pyyhkijät päällä ja pakin laittaa päälle. Viime talvena jo yhden pyyhkijänvarren tuhosin tällä. Monesta muusta automerkistä kyseisen toiminnon saa pois päältä, mutta tässä saattanut käydä suunnittelukukkanen..

Vähän haiskahtaa, että on ILS-ajovalot kyseessä eli xenonilla. Vikailmoitukset ja oireet taas viittaisivat siihen, että olisiko pesussa päässyt vesi ajovalon pohjassa oleviin ohjainlaitteisiin? Ei mitenkään epätyypillistä, jos ajovalossa edes jossain päin jonkunlainen vaurio että vesi pääsee pesään....

Päivitän nyt tänne yksinpuheluun kuitenkin mistä tämäkin vika lopuksi löytyi. Hyvin todennäköisesti syylliseksi osottautui EGR-venttiili, jonka piirikortille menevän liitinosan pinnit 1,3 ja 5 olivat huomattavan hapettuneet. Vika tuli niin sanottua ajettua pihalle, kun auto alkoi ahtojen alla kenkku...

Aion purkaa vanhan EGR-venttiilin ensi viikolla. Tämä asia kiinnostaa, koska vika ehkä hiukan erikoinen. Auton luonne alle 2000 rpm muuttui täysin erilaiseksi mitä se on oikein koskaan auton omistusaikana :crazy: Hiukan olen aina moittinut 350CDI alavääntöä, en moiti enää. Venttiilin purin. Itse ve...

Julb. Lämpeneekö sulla kuinka hitaasti moottori normilämpöön kun egr pois pelistä? Mulla kyllä hidastu lämpeneminen kun otettiin egr pois pelistä softalla,termarin vaihdoin keväällä ja pitänee taas vaihtaa. Ainakaan plussakeleillä en lämpenemisessä huomaa minkäänlaista eroa, vaikka olisi nollan tun...