Mikähän mahtaa olla vikana? Lämpömittari on normaalisti viisarin verran kahdeksan kympin yläpuolella. Välillä viisari alkaa tärisemään ja seilaa siinä 80-90 asteen välilä. Lämppäristä nupit kaakkoon niin rauhoittuu aika nopeastikin ja laskee taas siihen 80:n tuntumaan. Tämä tapahtuu siis ajon aikana...

Kiitos ja kumarrus

pitäähän miestä nyt mäessä auttaa. kannattaa vähä tiedustella todellaki joltai äijältä kuka todellaki osaa korjata noit mersuja että tutkii tosissaan ne väljyydet ---saat taas sen ajonautinnon takaisin. 8) 190:ssä se takakelkka ei meinaa ole kuin niillä neljällä kumityynyllä kiinni, se voi heilua ko...

Auttakaapa vähä tyhmempää, pitäisi hakea laakeri korjaajalle kun en jaksa itse pakkasessa ulkopukeilla vaihdella. Auto on C 190 2,5 D -88 Motonetissä seuraavaa: ETUPYÖRÄN LAAKERISARJA MERCEDES W201 MALLI 83--93 Sisältää yhden etupyörän tarpeet W201 v 82 (valm nrot 190 --3512, 190E --6892, 190D --44)...

Niin ja puhutaan sitten vielä rahasta: Käytin autoani yhellä mersumiehellä ihan oikeassa ja hyvässä korjaamossa, autossa tehtiin seuraavaa: -Tutkittiin kaikki puslat / väljyydet perästä ja edestä, meinasin sillon että ne on ne narinananivelet menny mutta ne oli ok. -Ohjausvaimennin piti myös irroitt...

Moro! Itselläni oli sama ongelma, samanlainen auto kuin sinullakin. Tässä toimintaohjeet: 1. Käy tarkistuttamassa renkaiden (kaikkien neljän) aurauskulmat 2. Etupäyrän laakerit pitää kiristää / vaihtaa jos vika on aurauskulmissa. Syövät laakerit väljäksi kun on kulmat perseellään 3. Näiden toimenpit...

Koitapa tehdä nelipyöräsuuntaus, auttaapi asiaan.
Itellä on vielä vähän villinä toi 190 mutta johtunee varmaan etupään väljistä laakereista.

Rengaspaineita en lähtis kauheesti nostaa, ainakaan talvella, lähtee meinaa nastat aika hyvin irti

Autossa pitäisi tehdä vähän putkiremppaa, mutta: Tontilla ulkona on semmoiset yhdet pukit mutta ovat aika lumen peitossa ja muutenkaan ei kiinnostais lähteä lanailemaan tonne pihalle, joten: MISSÄ PÄIN PÄÄKAUPUNKISEUTUA ON VIELÄ JÄLJELLÄ TI-HALLEJA :twisted: :evil: ?? VÄLIMATKA VÄLILLÄ HKI-JÄRVENPÄÄ...

Niin ja siitä kulumisesta:

Tarvikepalat kuluu vissii vähän nopeemmin kuin uudet......?
Levyt on samaa tavaraa, ei niissä oo juurikaan eroja, mun mielestä.

Se on uhan sama, kunhan et laita biltema kamaa. Mersuissa on niin hyvät jarrusysteemit verrattuna vaikka Opeliin. Tarvikeosilla oman auton jarrut ei puoltanut yhtään katsastuksessa

takakontin valumareiät sijaitsevat omassa 190:ssä takapyörien kuraläppien läheisyydessä, nyt en muista kummalla puolella (läppien edessä vaiko takana).Saattoi olla kummallakin puolella eli 2 reikää / puoli. Tökit kevyesti niitä reikiä, pitäisi löytyä. Omassani reikien päällä on joku holkkiviritys, j...

Helsingin alueella tehdyistä valituksista puolet hyväksyttiin tienpitäjän korvattavaksi. Tämä tieto on tosi, tuli meinaa radiosta. Ainahan voi reklamoida ja valittaa useaan aiheeseen vedoten teiden viime kunnosta (kolarit jne.). Pellen maineenhan siinä itselleen tekee mutta mitä vakuutusyhtiöihin ta...

Terve!

Olisi öljykysymyksiä.
Tällä hetkellä autossani (190 2,5 D) on Nesteen öljyt. Mielestäni aika paskaa kamaa (huom. oma mielipide).
Onko jollakin tietoa tai käsitystä Teboilin öljyistä, meinaan kun ovat halvempia ja omassa arvostuksessani Teboil kyllä kävelee Nesteen ohi???!!!!

onko joku käynyt uusimassa nokkaketjua veholla? Foorumilla paljon puhetta sen uusimisen hinnasta, pyörinyt jossakin 200 euron hujakoissa. Mikä on vehon hinta ja takuu ketjulle?

Onko hesassa (itä-hki) jotain hyvää paikkaa missä tämmönen homma kannattais teettää?

Tässä viime aikoina on tullu koneeseen yksi sivuääni, minkä kuulee kun nostaa konepellin ylös ja laittaa korvan siihen venttiilikopan kohdalle öljyntäyttöaikon maisemiin. Sieltä kuuluu semmoinen vaeltava rallatus ääni. Mikähän se on? Ketju vaiko joku muu? Laturista ääni ei tule. Ketjunhan voi tutkia...

Teve! Nyt tarvittais pikasesti VIISAAMPIEN neuvoja. Auto pelaillu hyvin, lähes kuin unelma, mutta: Autoon tullu yksi ylimääräinen kierroslukumittari, eli öljynpaineet. Ennen pelannu hyvin, nyt paineet nousee tyhjäkäynnillä 2:een asti.Kaasuttaessa nousee kyllä ja ei myöskään laske kun autolla vedättä...

kaverilla sama vika w 124:ssa. jarrusatulat olivat tulleet vaihtokuntoon (männät rikki kummastakin takapyörän satulasta)

Terve! Tässä viime aikoina auto on alkanut vaeltelemaan aika pahasti. Vaeltelu tuntuu etenkin yli 100 km/h:n vauhdissa. Katsastutin pirssin viikko sitten, alapalloissa/tukivarsissa ei ollut väljää. Vika lienee mitä ilmeisimmin narinanivelessä. Olisi kysymyksiä em. niveleen: Miten sen väljyyden saa s...

Terve! Tossa Lahden motaria ajaessani huomasin että auto alkoi aika lailla vaeltamaan. Nyt se on vaellullut jo viikon verran. Eli ongelma olis seuraava: 80 km/h -kulkee tasaisesti, ihan normaalia ajoa 100 km/h - etupää hakee niin prkleesti, välillä tuntuu että lähtee mopo hanskasta. rattia "vis...

Missä halvinta? Jos asut pk-seudulla, ota suunnaksesi German Auto Service. Sijaitsee Järvenpäässä. Puljua pyörittää vanha äijä joka on ikänsä rassannu noita saksalaisia autoja... Hinnasto (oma auto 2,5 D W201) -laturin korjaus kaikkine osineen n. 70 Euroa -kardaanin tukilaakerin vaihto, kumien vaiht...

eli se ei tule samaan reikään kuin tyhjennystulppa....(tyhmä kysymys+kysyjä)?

Jos ei, niin se paikka sijaitsee ilmeisestikin sen tyhjennystulpan alapuolella....

Tutkitaan ja sitten hutkitaan....

KIITOKSIA!

kaverilla sama vika W 124:ssa. Kytkin vaihdettu vähä aikaa sitte. voipi olla vika jossaki muualla (perä, tukikumit jne..............epäilisin HUOM. epäilisin vaihteiston kumityynyä)

Talvi tekee tulojaan ja tuontiautoon pitäis laittaa viikonloppuna kiinni lohkolämmitin. Auto on C 190 2,5 D (5-pyttynen, 5-vaihteinen). Olisi muutama kysymys: Minkälainen lohkolämmitin sopii kyseiseen autoon? Motonetissä seuraavaa myynnissä: W201 Dieselit Temro-elementti (ei 2,5-Turbo). . . . . . . ...

unohdin mainita, auto on W 201 2,5 D.
Eipä nuo puslat varmaankaan eroa 124:sta. Sen tiedän kokemuksesta että aika tusaamistahan se on.
Kiitos vinkeistä kuitenkin!
Ja se on totta, motonetistä niitä saa mutta voi olla halvempiakin puslia sillä jokainenhan liike niitä myy (MB-sopivuus)

Kiristä mutteri reiästä niin ettet jaksa pyörittää jarrulevyä eteen päin (käsijarru jää lukkoon). Sitten löysäät 4-5 napsausta. Parhaiten näet sinne reikään halogeenin valolla. Paras työkalu talttapaa meisseli.
Tämmönen operaatio vie joku 5 min/pyörä ja tulos katsastuksessa=ei puolla yhtään.

Terve!

Onko kellään kokemuksia tukivarsien kumipuslien vaihdoista? Tai vinkkejä vaihtoon, jos ei HALUA ostaa uusia tukivarsia??? Hommahan kuitenkin lienee aikamoinen......

terve! Täällä on käyty aika paljon keskustelua tukikumeista. 1. Mitkä tukikumit käy C 190 2,5 D:n, -88, 5-vaihdetta? (motonetin systeemit=hämäriä, ei ne tiedä ittekään kun kävin tänään) 2. Löysin aiheesta vinkkejä kumien vaihtoon-kiitos. Yksi kysymys: kun uudet kumit laittaa paikoilleen ja moottorih...

Mulla kilahti sammutettaessa ja kävin autonosturilla keikkumassa pakoputkessa :lol: ja vika ilmeni vaihteiston tukikumin alapuolisesta pultista oli menny kierteet rikki ja siten pääsi kolahtelemaan. Ja pystyy vaihtamaan ilman kardaanin irroitusta.[/quote] Kiitoksia!! Pitää pistää auto huomen pukeill...

Terve kaikille ja kiitos hyvästä foorumista. Olisi pari vastausta näihin ihmisten kardaani kysymyksiin ja sit olis muutama kysymys itselläni. Itselläni on 190 2,5 diiseli vm 88. Kardaani jylisi myös, vikoja oli kaksi: tärinänvaimennin ja tukilaakeri. Tukilaakeri piti semmosta kolinaa ja auto nyki ai...

Terve! Olisi ongelmia kardaanin kanssa. Auton malli C 190 2,5 D. Vaihdoin tossa tärinänvaimentajan n. 6 kk sitten ja nyt ongelma olisi seuraava: aina kiihdyttäessä kuuluu semmoinen ontto kolahdus. Ongelma kyllä sitten häviää suuremmissa nopeuksissa, mutta NYT ongelma lienee kardaanin takimmaisessa p...