Noniin nyt sitten seuraa se tyhmä kysymys. Eli ne merkit siinä kampiakselin siivapyörässä niin onko se ne kaks reikää siinä kyljessä vai onko ne jotain tasapainotus reikiä? ja missä on se vastin kohta koneen rungossa? Niiden liu un tappien kanssa sai kaiskata. Alempi lähti onneksi nätisti pois sillä...

Ok Kiitoksia. Pitääpä alkaa rakentaan ulosvedintä siihen. Sen ylemmän tapinhan saa vaikka katkaistuakin sinne jos ei muuten lähde mutta se alempi pitäis kyllä saada irti. Noita tappeja varmaan saa varaosaliikkeistä uusia jos tarve tulee. Entäs se kiristin? Senkö uskaltaa noin vain mennä löysäämään p...

Elikkäs nyt tarvitaan tietämystä. Auto on 200D 87vm ja kansi pitää ottaa pois. Mutta se jakokettingin liuku. Miten se on kiinni? Ne pari tappia missä on kierre sisällä sitä pitää paikoillaa mutta millä ne otetaan pois. Ja se kiristin, millä sen saa lukittua niin ettei kettinki pääse tippumaan. Homma...

Onko näissä 124:ssa lämmityslaitteen kenno kupari kenno vai muovi alumiini. Alkanu vuotaan omassa ja mietin sitä korjaus mahdollisuutta. Uudet kennot maksaa aina aika paljon ja se käytetyn ostokaan ei aina ole kovin järkevää. Ja se kiinnostaisi kanssa onko se kuin iso homma vaihtaa. Jotuuko koko koj...

Miten se papereissa pitäisi näkyä että on turbo kone? Tossa on se STT:n turbo sarja uutena "kuulemma" laitettu ja sellainen stt:n paperi siinä on mukana mutta mun mielestä rekisteriotteessa ei kyllä lue mitään mainintaa turbosta. Uskaltaako mennä konttorille noinvain vai pitääkö hakia vara...

Elikkäs säädetäänkö se simpukka siitä simpukan yläpuolella olevasta ruuvista vai mistä?
Aika rankasti välystä tossa rotiskossa ja ihan selvästi se on simpukassa. Ainakin suurimmaksi osaksi.
Ois tarkoitus ruuvata tässä viikonlopun aikana syöttöä lisää niin samalla ois se simpukka esillä siinä.

http://m.flickr.com/#/photos/88965214@N ... D_s_IS_rec" onclick="window.open(this.href);return false;

tää mun rönttäkin kuuluu ihan selvästi tänne.

Joo on noitten romujen kanssa tullu touhuttua sen verran jo että osaan kattoo onko auto mätä vai ei ja sekään mikään ongelma oo. Hitsauskone on ollu aina kovalla käytöllä :) toi 123 kori ollu pitkään jo hankinta listalla ja syksyllä menee tossa 200d:ssä leima vanhaksi ja sitä en jaksa alkaa hitsaan ...

Ohho nyt tuli juuri sitä Tietoa mitä kaipasinkin :) kiitokset tästä. Kyllähän se selvää on ettei vanhalla pääse samoihin kulutuksiin mitä uudella mutta se fiilis antaa paljon anteeksi :) Onko siinä turbo koneessa muuten eroa kuin sisuskalujen kestävyys. Eli onko vaparista mahdollista rakentaa yhtä k...

No toi 7.5l on ton 200d:n kulutukseen verraten paljon mutta ei lienee 124 300d:llä pääse juuri tuon 7.5l alle. Ku sellainen on ollu se toinen vaihtoehto. Mutta mites sitten tehot. Palio tossa vanhassa vitos koneessa on voimaa. Lisä tehot on tulevaisuuden suunnitelmissa mutta en haluais alkaa sitä oe...

Kauhiasti haluttais hommata tollainen 123 korimallin 300d itselle käyttöautoksi. Mutta matkakulutus kiinnostaa kun tuo työmatka on kuitenkin päivässä yli 100km. Eli kaikki joilla vain on Tieto kulutuksesta niin tänne voisi tiedon jakaa. Ja mitä vaatii uudemman tekniikan vaihto tällaiseen. Sillä sais...

Elikkäs tyhmä ja tietämätön kysyy onko näissä moniventtiili koneissa vielä mekaaninen syöttöpumppu? Ja onko se ruuvattavissa yhtä helposti mitä vanhemmissa. Ja oonko ihan väärässä että 605 ja 606 koneet on näitä moniventtiili koneita? Itsellä ei oo kokemusta ku 124 200d:stä mut tulevaisuudessa pitkä...

Kiitoksia Imuäänelle linkistä. Pumppu säädetty ja alkoihan sieltä tuomiopäivän savua tulemaan. Ja vastaa kaasuun ihan eri kivasti edeltävään verraten. Onhan se vain suorastaan veemäinen homma ottaa takakansi irti mutta ku aikansa värkkää niin lähtee ilman että tarvii suodattimen jalkaa irroittaa ja ...

Eli auto on 124 korinen 200d vm.89v josta pitäis pumppua ruuvata. Oon ennenkin näitä ruuvaillut mutta tarvis löytää kuva pumpun säätöruuveista. Haulla oon yrittäny mut ei ny vain löydy. Ja sekin tieto ois hyvä et minkä verran mitäkin kannattaa säätää. En hae koko kylän mustaksi savuttavaa säätöä vaa...

Tuli vanha lintta laitettua työautoksi. Mittarissa komeilee kunnioitettavat 826tkm. Mut nyt ilmeni pini pulma kun aloin tutkiin miksi kuskin puolella ei toimi lyhytajovalo. Noh pikkusen on valot sekaisin. Eli kuskipuolella toimi pitkä mutta ei lyhyt ja taas vänkärinpuolella toimii lyhut mutta ei pit...