Minä olen asentanut omaani tuon saman. Osat tilasin bald.de:stä. Veho koodasi sen asennuksen jälkeen 85€ hintaan ja homma valmis.

Pääsylinteri rikki, katso onko nestettä suojakumin sisällä tai vuotaako lattialle.

Muistaakseni kolmella 10 mm ruuvilla kiinni verhoilun alla.

Laita vin koodi bald.de ja kysy saako sen siihen sekä mitä osia tarvitset, toimii hyvin englannin kielellä. Kannattaa laittaa alkuperäiseen siihen varattuun paikkaan wis ohjeiden mukaan.

CL500 C216 vm 2007 ja pitäisi NGT3 löytää engineering valikkoon pääsy jotta saisi aktivoitua peruutuskameran. Onko ainoa vaihtoehto laittaa stariin kiinni ja sieltä aktivoida? Aftermerket kamera on kyseessä eli ilman sitä kallista lisäpurkkia.

dealer kirjoitti:Noin 300 euroa ja vaihtuu laatikkoöljyt ammattilaisen toimesta.

Tuota harrastemersua varten kyselen, w212 laatikkoöljyt vaihtuu huollossa aina tarvittaessa.

Tuo on ilmamäärämittari, kaasuläppä on moottorin vasemmassa sivussa imusarjan alla, kuvan oikealla reunalla.

Kertokaas tietäjät tähän samaan ketjuun mitkä öljyt, 5v ja 7v laatikot, ja mistä öljyt sekä muut hilppeet kannattaa ostaa, onko se KL Varaosat vai joku muu?

Aikoinaan omaan CLS:ään tilasin molempien puolien nostimet bald.de:stä. Kallistusta tuskin juuri muualta voi säätää kuin oven alareunan ruuveista. Itsekin laitoin kaikki kohdat samaan kuin oli ollutkin.

Kyse lienee tästä "W 210/farkku/320 CDI, mittarissa 227 tkm, VPY-298"

Auton käyttöohjekirjassa on eri koot ja muut speksit.

Kysy runkonumerolla bald.de :stä. Kaikki osat mitä sieltä olen tilannut on ollut sopivia. Toiseksi ovat oem osia.

Tässä yksi tapa miten tein Volvo V 70:een. Sisäpuhallinta ohjaa säädin jota ohjataan pienellä jännitteellä, sopiva puhallusnopeus tehtiin 3,0 voltilla. Webaston rele ohjasi 5€ regulaattia joka syötti puhaltimen säätimelle ohjausjännitettä. Tällä budjettiratkaisulla ei tarvittu ipcu-relettä. Toinen r...

...ja tästä uusi...

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/g/9180167" onclick="window.open(this.href);return false;

Muistan hyvinkin, ajokortti on ollut yli 40 vuotta. Järjen käytöllä hommat hoituu.

Onko yhtä laittomat ja vastaantulijoita häikäisevät kun muut jälkiasennuspolttimot? mikäli näin niin muista laittaa myös sumuvalot päälle

Omassa 2014 w212 200d autossa on isoakku konehuoneessa ja pikkuakku vararenkaan vieressä. Auto seisoo lämpimässä tallissa yöt, työmatka on 300 m ja käytän työpaikalla webastoa aina talvella ennen kuin lähden ajoon n. 20 minuuttia. Ajan kyllä satunnaisesti 10-20 km/pv kyläajoa. Akku kestää kyllä tuot...

Minulla myös Cls teki tuota kun kylmät ilmat tulivat, laitoin agm akun ja ongelmat oli poissa. Ei tuo agm akku niin paljoa enempää maksa ettei sitä kannata ostaa.

Minun Cl:n DistronicPlus pysyy tuossa kohti päällä, kertaakaan ei ole tietääkseni mennyt pois päältä ja kuitenkin tuota paikkaa ohi ajna kesäisin ainakin 4 krt/vko.

Eli sinulla oli rikkinäinen adapteri, ehjä ei sitä sumarin palamista estä, ilman että kärryn pistoke on paikoillaan.

"Jos autossa on vetokoukku niin tarkista sen sumuvalokytkin.", tämä veikkaus on osunut aika monta kertaa oikeaan.

Jos autossa on vetokoukku niin tarkista sen sumuvalokytkin.

KL Varaosat myy oem lamppuja, sieltä omaankin tilasin.

Useimmat jumit mitä olen auton takapäässä nähnyt johtuu siitä, että pultti on jumissä alumiinisen putken (puslan sisällä olevan) kanssa. Hankala liottaa auki, helpompi kun katkaiseen pultin päät molemmin puolin ja laittaa uudet osat.

Itellä meni oikea takavalo ja näkyy niitä olevan liikenteessä molemmin puolin viallisia. En ole vielä purkanut (leikellyt auki) vanhaa.

Eikö tuo polttimon yläpuolella oleva kynsi ole lukitus?

Onko moottorin ja laatikon tukikumit vaihdettu? Omassa hävisi äänet siihen.

Right signal Pin5, right ground Pin6, Left signal Pin15, left ground Pin16. OEM kaapeli käyttää vain pinnejä 5, 6 ja 15. Kytkentäkaavio ei nimeä pinnille 16 mitään funktiota, saattaa se maapiuhakin olla. Nämä siis audiolle, video AUX pinneihin 8 & 18 (gnd). Eli tuolla video aux -kytkennällä sai...

Eihän se Rest -nappi sitä webastoa laita päälle vaan pelkästään kierrättää moottorin pumpulla vettä lämmityslaitteeseen lämmitys/tuuletus. Mikäli tuota olit kysymässä. Webastolle on oma nappinsa kuten varmasti tiedät.

Itse pidän akun(t) kiinni ja lataan muutaman kk:n välein ctecillä. Liekkö siitä haittaa vaikka olisi irtikin, ei ainakaan ajonesto mene päälle tai radio lukitu. Vanhoissa tietysti radio kysyy koodia kun virrat kytkee.

Itsellä oli sama viko, oikea uloin. Purettua sitä ei järkevästi saa, sen voi leikata auki tai koettaa sulattaa liimat. Itse ostin KL varaosista uuden oem tuotteen. Ehkä joskus leikkaan vanhan dremelillä auki ja katson mikä osa siinä on joka antaa huonoa kontaktia.