. Kun pakokaasujen kierrätys on päällä. Niin moottorin kierrosten ja moottorin syöttömäärän suhteen on moottoriin menevän "puhtaan" ilman määrälle "tavoitearvo", kartta. Kun ilmaa menee tuolloin kartassa oleva määrä, niin happi riittää polttamaan aina ko. polttoainemäärän puhtaa...

Niin eli noi imusarjan läpätkin vois aiheuttaa vian? Onko kukaan koittanu niitä puhdistuslitkuja onko mitään hyötyä?

Kuka sen sitte osais selvittää et mikä vikana?? Kun korjaamolla alkoivat jo puhua että turbossa vika ehkä... Ei huvittais turhaan osia vaihdella varsinkaa turboa...

Täälläkin sama vika "ilmamassa liian suuri" ja egr venttiili on uusi sekä ilmamassa mittari. Menee silti tohon vikatilaan tehot häviää auto on w211 220 cdi. Onko toi ohjelmointi auttanut vikaan??

Eli 220cdi automaatti kyseessä 02 vuotinen ajettu 243 tkm. Auto menee yleensä maantieajossa vikatilaan ja tehot häviää. :evil: Jollain boschin härvelillä katottiin vikakoodi joka on seuraavanlainen: pakokaasun kierrätysjärjestelmän ohjaus katkonainen. Eli kertooko toi nyt kenellekkään mitään et miss...

Oikeessa olit hyvinhän se sinne istui ja tilaa jäi viäl ehkä liikaakin..

Kyseessä w211 sedan mahtuuko taakse tälläinen rengas ettei tuu yli lokarin? Vanne 18" et 35 ja 9,5" levee ja siihen rengas 265/35/18. Olisko kellään kokemusta??

Tälläinen myytävänä

http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/c/6002234" onclick="window.open(this.href);return false;

On muuten kaksikilpinen kolari auto. Sitähän tuossa ei kerrota....

Nuo kirjaimet tarkoittaa vain huollon kestoa. Auto itse kertoo mitkä huoltotoimenpiteet pitää tehdä (luetaan mittariston huoltovalikosta tai testerillä). Korjaamokäsikirjasta saa tarkemman kuvauksen yksittäisistä huoltokohteista ja tuo lista on varmaan useimmille autoille postattukin. Seuraava kysy...

No niin nyt selkiää asia. Eli auto kertoo huollettavat kohteet. Tarvii selvitellä mitä huolenpitoa vailla se kulkine on. Kiitoksia !!

atlas kirjoitti:http://www.google.fi/cse?cx=partner-pub ... gsc.page=1

No ei kyl ihan heti löytynyt mitään vastausta tuosta linkistä??

Mistä sais tietoa että mitä noissa huolloissa kuuluisi tehdä? Seuraava huolto tulossa joka on C. Auto on w211 220cdi 02 vuotinen. Tuskimpa olen ensimmäinen joka haluaisi huoltaa itse. Tietäs vaan että mitä pitäis huoltaa ??

Ei heittele. Käy ihan normaalisti. Jos öljy on jokatavalla ok Niin turbin lukitus systeemi Mitä tarkoitat öljy joka tavalla ok? Eli voisko se öljynvaihto auttaa? Auto on tuotu saksasta nyt lähi aikoina ja varmaan viimeksi öljyt vaihdettu 60tkm kohdalla. Nyt mittarissa jo 220tkm. Pitääkö paikkansa e...

Kyl se täs rauman seudulla ainakin on toiminut. Itellä autos just toi sama levy. Niin ja oulun ja kolarinkin löysi ja laski reitin sinne. Tiedä näistä sitten.

Tääl olis yks ylimääräinen navi cd boxi. Tuossa kotelossa lukee näin navigations cd audio 50 aps version 4.1. Levyt ihan alkuperäisiä eli ei oo itse poltettuja. Voin vielä varmistaa toimivuuden koska itsellä saman vuotinen w211.

JH75 kirjoitti:Samanlainen kulkine ja samat oireet.
Itse päädyin keskustelujen perusteella juuri tuohon kyb-venttiiliin.
Ensiviikolla menee venttiili ja 70tkm ajetut laatikkoöljyt vaihtoon, joten saas nähdä auttaako...

Jos viitsit niin kerrohan että korjaantuiko vika nuilla toimenpiteillä?!

Kiitoksia vastauksista!
Jos vikana olis toi kyb venttiili niin miten vois varmistua että vika tosiaan on siinä. Ei huvittais turhaan vaihdella osia.... Vaikka tuo venttiili ei kallis olekkaan.

Ei heittele. Käy ihan normaalisti.

Juu elikkä auto olis w211 220cdi automaatti vuosimalli 03. Kylmänä auto nykii ja kierroslukumittari seilaa siinä alle 2000 kierroksen. Kun laittaa pakkovaihteen päälle että jenkaa on yli 2000 niin oire häviää. Niin ja pari kolme kilometriä kun on ajanut niin oireet häviää kokonaan. Voisko auttaa laa...

Voisko joku auttaa? Eli auto on w211 220cdi vuosimalli 02. Eli auton mittariston kello jätättää. Sillä ei ole merkitystä käykö auto vai ei. Niin ja tuo pikkuakku on vaihdettu juuri. Olis hyvä saada vika selville koska webasto ottaa ajan tuosta ja eihän se ajastin toimi kun kello ei pysy ajassa. Olis...