Kun teette noita amistummennuksia niin muistakaa se tosiseikka että peräänajo tilanteessa saattaa hyvin joutua maksumieheksi. Tiedän Etelä-Suomesta yhden tapauksen jossa E30 BMW:n omista maksoi Volvon korjauksen koska takavalot oli itse "sävytetty". Ei ole iso raha ostaa E-hyväksynnällä v...

juuri tällä hetkellä on meiden spritteristä kanssa koe taulu irti ja polttimon vaihdossa. siellä kaiuttimen vieressä siis sen ritilän alla on yksi ruuvvi ja sitten kun avaat hanska lokeron niin siellä kaksi lisää sitten vaan repimään apinan raivolla

se taitaa olla kuopiossa taksina, tunnekin kuskin taksi hommista

niin ei toikaaan kun jostain 1500 polkasee niin pikkusen mustaa tupsauttaa. se tehojen hakeminen kannattaa kun kyydissä on 17 aikuista isoo miestä ja paljon matka tavaroita. sais se vähän paremmin kulkee täydellä kuormalla, ei oo nimittän raketti enää sitten. miten tuon koneen kestävyyden kannalta e...

taitaa käydä sama kun E290 td malliin vai olenko väärässä, kone taitaa olla sama mutta kannessa lienee se suurin ero

mistäs oli kotoisin tai peräisin tämä boxi, semmonen olis hakusessa kanssa. mitäs hintaa sillä oli

miten olis helpoin tapa lisätä silleen maltillisesti linja-autona olevaan spritteriin potkua, perä on välitetty hitaaksi jo saksassa ja sillä jaksaa mennä aika mukavasti ja paikoillaan on k&n vapaavirtaus suodatin omassa kotelossa, kartio mallinen, turbosta saattas saada irti vielä paljon mutta ...

koetin vääntää sen hajalle ratista mutta ei ainakaan vielä hajonnu. pitää koittaa jotenkin sorkkia se auki tai näyttää sille katkasu laikkaa. väänsin tosiaan sen pultin auki lukkoo vasten ja aattelin ihan samaa että jos on vääntyny ja menny jumiin. jotain ääntä sielä kuuluu kun avainta kääntää sen m...

niin tiedän mutta saisko tuon jotenkin toimimaan ilman turhaa ja tarpeellista väkivaltaa

mitenkäs kun avain ei suostu samalla kääntymään yhtään. minkä hintanen olis uus virtalukko jos vaihtas semmosen tai jonkun käytetyn jos jollain olis

irrotin tuossa 201:stä ratin ja irrottaessa ajattelin pistää sen lukkoon niin saa pultin irti siitä keskiöstä. mutta nyt se ei irtoo millään pois päältä. suihkutin virtalukkoon rost offia mutta sekään ei auttanu. mikä nyt neuvoks kun en saa ratti lukkoo pois päältä?

niin samaa ongelmaa on itelläkkii että jos seisoo liikenne valoissa paljon niin tahtoo nousta lämmöt kun ei toimi visko oikein, lienee nesteet karannu sieltä. jos löytys sopiva sähkö flekti niin heittäsin sen sinne, ilmastoinnilla kyllä olis 2 mutta uskaltaako niitä laittaa termostaatilla hurisemaan

niin ajattelin minäkin samaa kun kuulostas ihan vikatilalta, monessa autossa tekee tuon ja yleensä jotain turhaa herjaa, kaverin vectra vähän väliä vika tilassa ja autossa ei oo kuitenkan mitään vikaa. ota akun kenkä irti viideksi minuutiksi kokeile sitten. voi vaikka toimiakin

ja taksit ei oo aina paskoja vaikka kuinka joku väittäs, ei taida pojat tietää että taksi kun on henkilö kuljetus ajoneuvo niin sen on OLTAVA kunnossa. aina huollatetaan varmasti liikkeessä ja ovat yleensä paremmassa kunnossa kun tavallisen maatiaisen autot.
Terveisin taksi autoilija

mulla olis kanssa pieni laakeri vikainen jos ei ylimääräiset äänet haittaa. vaihdoin uuden tänään ja nyt toimii ihan ääneti

Oletko tarkastanu onko oikee hihna, voitko verrata vanhaan? hihna on sama mutta vesipumpun vaan vaihdoin ja muutaman rullan. nyt on paikallaan ja hyrrää nätisti, vielä maanantaina yksi rulla ja jotain muuta tavaraa paikoilleen niin sitten pitäs olla valmis kunnon ajoo varten :lol: :lol: :lol: :lol:...

ensin urat alaspäin vesipumppu siitä ohjausteh. sitten ilmastointi ja kampiakselin hihnapyörä... siitä selkäpuolitse kiristin rulla, siitä samoin nurinpäin tuuletin(visko), ja taas oikeinpäin laturi ja laturin yläpuolella oleva rulla.. näin ainakin 300E, ilmastoinnilla.. pitää kokeilla, saattaa toi...

niin huomasin että on pikkusen hankalaa ja senkin tiedän että välillä mennään väärin päin. on ollu joskus saksassa pikku keula kolari niin on tainnu lähtee samalla tarra. eikö kellään olis kuvaa tai joka osais kertoo mitenkään sitä kulku reittiä http://mb.braingears.com/201_DISK1/PDF/60008.pdf :rol...

niin huomasin että on pikkusen hankalaa ja senkin tiedän että välillä mennään väärin päin. on ollu joskus saksassa pikku keula kolari niin on tainnu lähtee samalla tarra. eikö kellään olis kuvaa tai joka osais kertoo mitenkään sitä kulku reittiä

pitäs saada hihna paikoilleen mutta ei käy mitenkään eikä mitään reittiä. tuntuu että kaikki keinot ja vaihtoehdot on kokeiltu mutta hihna jää löysälle tai sitten sen pituus ei riitä. olisko jollain kertoo mikä on semmonen oikee reitti ja että kaikki pyöris oikein päin. auto on 190e 2.6 automatic il...

jos sattuu olemaan orkkis sportlinet niin ei kannata.

minkä hintanen mahtaa olla toi ruiskun säätö kun itellä heittelee kanssa vähän tyhjäkäynti ja käynnistyvyys ei oo ihan sitä parasta mitä luulis olevan

mikähän on kun ei toimi toi kuskin oven kautta toi keskus lukko mutta repsikan kautta toimii ihan normaalisti, se yrittää jotenkin kyllä kääntää lukkoon ovia mutta ei onnistu siinä ja auki päin ei ollenkaan mitään liikettä muissa ovissa, siis kuskin ovi pelaa mutta ei toimi muut sen kautta. taas rep...

olisko kenelläkään kokemusta tämmösestä pirssistä kun olis tarkotus hommata ens viikolla tuommonen omaan pihaan. tietoo mitä vikoja ja muuta huomioitavaa autosta

taitaa tulla mun tulevaan 190 18" ja 215 leveet