Onko kenelläkään kokemusta tai tietämystä takaluukun työntö-/ vetosylinterin vaihtamisesta. Mitä pitää purkaa, että saa vanhan pois ja uuden tilalle. Auto on siis W164 ja sylinteri on oikealla puolella.

Kyllä, sylinteri on kaksitoiminen. Sylinteri työntää/vetää tankoa, joka sitten joko nostaa tai laskee luukkua. Suojamuovin alta pääsin näkemään kaksitoimisen sylinterin vain osittain. Luukusta irrotettuna sylinteri liikkui molempiin suuntiin, mutta takerteli parin sentin välein, kuin olisi ottanut j...

Takaluukusta vielä Automatiikka nostaa luukun kyllä melkein ylös asti, mutta käsin pitää laskea alas. Lopussa vetää kyllä kiinni. Avasin aukaisusylinterin alla olevan muovisuojan jonka ulkoreunassa on kumiviiviste ja tiivisteen alapäästä tulee kaksi ohutta johtoa (maa ja muistaakseni keltainen), mut...

Kiitos avusta.
Vika oli tosiaan kosketuspinnoissa. Tässä on jarruvalolla oma polttimo.

Kesken matkan syttyi kojetauluun ilmoitus, että oikea jarruvalo ei toimi. Kotona katsoin polttimoa, joka vaikutti ehjältä, mutta vaihdoin kuitenkin uuden. Vaan ei syttynyt. Voisiko jarruvaloilla olla molemmille puolille omat sulakkeet, ja mistä löytyy. Vai voiko syy olla jossakin muualla. Vasen puol...

Nyt oli aikaa vaihtaa peruutustutkan kaksi viallista anturia. Ja parktronic pysyy nyt päällä ja piippaileekin tarvittaessa. Kiitos mielenkiinnosta ja avusta.

Vaihdoin taakaluukun hydraulipumpun uuteen. Siellä oli noin puolillaan öljyä sisällä. Vaihdosta on jonkin aikaa kulunut ja pikkuhijaa luukku on alkanut nousemaan, mutta alaspäin se ei lähde. Luukun katkaisijasta kun painaa, pumpun moottori kyllä käy, mutta ainoastaan keventää käsin sulkemista. Ellei...

Koodin lukija ilmoittaa kaksi virhettä ESP-otsikon alla. Koodi 5105 ilmoittaa, L6/1 etunopeusanturi, pyöränopeus epätodennäköinen. Koodi 7271 ilmoittaa, etuakselin kierroslukuantureilta epätodennäköiset arvot. Mitähän tällainen tarkoittaa, edessä on uudet samankokoiset renkaat, voisiko olla aurausku...

Hyviä neuvoja vielä tarvittaisiin polttoainemittarin kuntoon saamiseksi. Viimeksi saamani vikakoodit viittaavat tankin molempiin puoliskoihin (90DA ja 90DC) Vikakoodit viittaavat komponentteihin B4/1 ja 2 tai komponenttiin johtavassa johdossa on oikosulku. Missähän tällainen komponentti on, onko näi...

Polttoainemittari näyttää täyttä, vaikka kuinka ajaisi, no olen tankannut noin 600 km välein. Vikakoodin 90DC mukaan kyseessä on vika sensorissa tai johto on oikosulussa. Takapenkin alla on molemmin puolin pyöreät pellikannet, joitten aukaisusysteemiä en ole keksinyt. Lievääkö karskimpaa voimaa vain...

Palaan tähän vanhaan ongelmaan. Ostin eBaystä uuden pumppuyksikön, jossa oli hydrauliöljyt sisällä'. Kytkin pumpun hydrauliputkiin ja asensin johdot paikoilleen. Vaan luukku ei omin avuin nouse eikä laske. moottori kyllä hurisee. Luukku on tosi raskas painaa kiinni, eli sylinterissä lienee painetta....

Turbosta hävisi tehot - vikakoodi P2510 ja moottorin vikavalo. Avasin turbon ohjausboksin ja yritin juottaa irronneen langan takaisin paikoilleen. Tehot palasi ja vikailmoitukset katosi, mutta ilo oli lyhytaikainen. Eli korjaus ei ilmeisestikään onnistunut. Onko kellään kokemuksia noista kiinalaisis...

Nyt on vihdoin imusarja paikallaan. Varsinainen vika oli huohotusputken anturin pistoke, josta johtojen kuoret olivat rikki niin, että johdot meni oikosulkuun. Minun autossa vian rikkoma sulake oli aika hyvin piilotettu, mutta löytyihän se lopulta. Tämän yhden sulakkeen vaihtaminen korjasi seuraavat...

Ei siinä sitten auta muu kuin ottaa 320 työn alle, heti kun saa 270:sen imusarjan koottua takaisin paikoilleen.
Tällaista se on kahden ML:n loukussa.

Kopioin tähän nesteongelmaa koskevan viestiketjun vastaukseni, jos joku seuraa näitä ketjuja erikseen. No löytyihän se sulake viimein tai ainakin yksi 10 A palanut sulake. Mutta ei ollut kuvan mukaisessa paikassa vaan alimmassa kuvassa näkyvässä jatkokotelossa, ihan vasemmassa laidassa tuon sinivalk...

No löytyihän se sulake viimein tai ainakin yksi 10 A palanut sulake. Mutta ei ollut kuvan mukaisessa paikassa vaan alimmassa kuvassa näkyvässä jatkokotelossa, ihan vasemmassa laidassa tuon sinivalkoisen pistokkeen? vieressä noin 5-7 senttiä syvällä. Ei ihan helppo paikka löytää. No täytyy nyt vaan k...

Nyt on imusarja irti ja läpät toimii hienosti, mutta moottorin kunnon testaamiseen tarvisin opastusta, kolme pinniä näkyy olevan pistorasiassa. Kävin Venetmäellä tänään ja olivat kyllä sitä mieltä, että vika on todennäköisesti sulakkeessa. Se on kuulemma sen toisen kannen alla, jossa on mielestäni v...

Ei ole omaa katkaisijaa, ohjekirjan mukaan sellanen joissakin tapauksissa on. Kun parktronic on pä'ällä, etututkat hälyyttelee melko herkästi - punanen merkkivalorivi kojetaulun päällä, Takatutkista on yksi rikki, mutta päällä ollessa sekin hälyttää punaisilla merkkivaloilla katon takaosassa olevass...

Ei ole omaa katkaisijaa, ohjekirjan mukaan sellanen joissakin tapauksissa on. Kun parktronic on pä'ällä, etututkat hälyyttelee melko herkästi - punanen merkkivalorivi kojetaulun päällä, Takatutkista on yksi rikki, mutta päällä ollessa sekin hälyttää punaisilla merkkivaloilla katon takaosassa olevass...

Ok. Sähköinen lisälämmitin ei taida kuulua varusteisiin, vaikkakin epäselväksi jäi ne piuhat, jotka ilmastoinnin kompuran selkäpuolelta kulkivat johonkin. Kampiakselin asentotunnistin on varmaankin se, joka on ns. kytkinkopan päällä (automaatti kylläkin). Onkohan jokin erityinen idea laittaa nää piu...

No näinpä. Starttimoottorille näyttää menevän. Taitaa olla vaijerit historiaa. Vaikka pianhan tämäkin on museoauto.

Kaksi kolmesta on selvinnyt, eli läppämoottorille menee muutama piuha, ja nipusta erkanee vielä yksi piuha tulipeltiin päin, mutta ei ole vielä löytynyt määränpää?

Näin olen tehnyt, mutta uudelleen käynnistyksen jälkeen tutkat ei ole päällä, ohjekirjastakaan ei löytynyt tallennusohjetta/selitystä. Olisiko niin, että vaatisi starilla käynnin?

Miten monitoimivalinta lukitaan. Kun valitsen parktroniciin kyllä, seuraavaalla kerralla on näyttöön päivittynyt ei. En ole onnistunut lukitsemaan valintaa.

Olen irrottamassa imusarjaa ja imusarjan läpi menevät johdot tuottavat ongelmia. Oliko niin, että yksi tällainen on nopeusmittarin vaijeri, joka mennee vaihdelaatikon kylkeen. Eli se pitäisi irrottaa vaihdelaatikosta? Harmi, kun auto ei ole nosturilla. Muistelen selailleeni näillä sivuilla jokin aik...

Kaikki sulakkeet, jotka on ensimmäisen kannen alla, ovat ehjiä. Perimmäisen kannen alla näyttäisi olevan vain johtoja ja niiden liittimiä. Sittenkö vaan läppämoottoria haeskeleen, pitäisikö varata uusia tiivisteitä valmiiksi, entä muita osia. Täällä on vain motonet ja marmori (LänsiAuto), joista voi...

Ok Sulakkeet tarkistin vielä uudelleen, kaikki ehjiä konehuoneessa ja kojelaudan alla, ei kait muualla. Läppämoottorin tarkistaminen taitaa olla vähän hankalampi homma, mutta tutkaillaan huomenissa, joutunee purkamaan melko paljon? Voikohan tuon nopeusanturin jotenkin testata/tutkia, onko kunnossa. ...

Nyt alkaisi oleen Marja-Liisan aika päästä tien päälle. Ensiksi katsastus. Nesteongelman selvittäminen ei ole edennyt, mutta ilmeisesti jonkin verran jostain letkuliitoksesta vuotaa. Poimin ajan tasalla olevat vikakoodit, josko näistä löytyisi syy myös nesteongelmaan. Starilla en ole autoa käyttänyt...

Yritin selvittää, miksi takaiuukku ei toimi automaattisesti. Syynä oli se, että hydrauliyksikön moottori oli päässyt vähän ruostumaan. Samalla ajattelin tsekata, missä kunnossa takasam on. Mikrolevyssä oli molemmin puolin vähän hapettumaa, jontka puhdistin pois. Katkinaisia johtoja ei sieltä silmiin...

Korjaus epäonnistui. Purin hydraulipumpun peräkontin pohjalta pois, ainakin sähkömoottori on pois pelistä. Samalla irrotin samin ja putsasin pari hapettumaa. Mutta... luukun lukko ei toimi, eli ei mene lukkoon. Ei kaukosäätimellä eikä paiskomalla. Moottori kyllä kuuluu pyörivän. Ei jää lukkoon edes ...

Mun 270 cdistä poistettiin starilla vikakoodit ja vikavalo.