Omassa S204:ssa (rek. 11/2013) oli samainen varustekoodi ja aikanaan tuli sitä ihmeteltyä. Jäi omalta osalta mysteeriksi mitä tarkoittaa.

Osaisiko joku sanoa mitä kautta olisi kätevintä viedä kaapeli sisälämppärille kabiiniin?

Laaksonen kirjoitti:Mikä tämä ☆-nappi on?

stern.png

Samalla symbolilla varustettu nappi on jo prefaceliftin (olettaisin että ainakin vuosimallit 19-20) ohjauspyörässä ja ko. napilla pääsee comandin suosikit -valikkoon.

Hei kaikille! Jos sattuisin tuomaan W213 E 350e/300e -Mersun niin mitkäs mersuraadin mielestä ovat ne tärkeimmät varusteet niin omaan käyttöön kuin myytäessä auto eteenpäin? Ajattelisin, että adaptiviinen vakkari, multibeam ja widescreen? Muita kivoja olisivat akustiikkapaketti, burmester ja panora...

Huhtikuun puolivälin tienoilla saapui ensimmäinen uutena hankkimani Auto joka on luonnollisesti Mersu. Edellinen auto oli S213 takaveto, mutta näin vanhana nelivetomiehenä alkoi neliveto taas kiinnostamaan. Viime vuoden puolella tuli selailtua useamman kuukauden ajan nelivetoisia käytettyjä S213:sia...

Itsellä viimeisin kulutus tankkauksesta mitattuna 5,2 l / 100km . Suurin osa työmatkasta moottoriteitä, Helsingin päässä sitten kaupunkiajoa. Ajotapana eco , enkä käytä vakkaria , vaan annan auton myös rullata. Ajotietokoneen pienin lukema 4,1 l / 100km , mikä viittaa, että kulutus voisi olla alle ...

jysi kirjoitti:Ei päivitys, vaan asetus. 2 vaihtoehtoa:
1)Koodaus kantakorttiin ja Xentry (onnistuu merkkihuollossa)
2)Vediamo (onnistuu ilman merkkiä)

Onko tuo ledinauha tosiaan paikoillaan ns. perus-mallin sisustassa mutta ei vain ohjelmallisesti käytössä?

Itsellä ei kokemusta w/s212 mutta sen sijaan kokemusta OM651. 11/2013 valmistuneessa C-sarjalaisessa tuli mäntään reikä vioittuneen suuttimen takia ja tätä valitettavasti on tapahtunut muillakin. Suuttimet siis ainakin heikko kohta. Omassa S213 220d (6/2017) aj. 70tkm ei ole ollut Adblue ongelmia.

Onko kokemusta w/s213 madalluksesta? Onko tuota mahdollista säätää niin että Comfort-asennossa korkeus on kutakuinkin vakio, mutta Sport/Sport+ -asennoilla hitusen vakioasetuksia matalampi?

Facelift paljastetaan huomenaamulla tässä linkissä: https://media.mercedes-benz.com/gims2020" onclick="window.open(this.href);return false; :roll: Jokunen kerta tuli tuumailtua että mahtaako kaduttaa prefaceliftin tilaus kun faceliftin ulkomuodot tulevat julki. Nämä on tietenkin makuasioita, mutta ...

jysi kirjoitti:Mulla vaihdettiin takuuseen n. 120 tkm paikkeilla

No jopas, itsekin aloin tässä vastikään kuulostelemaan että onko kuskin oven lukko rasvausta vailla kun menee vähän töksähtäen kiinni, mutta syypää saattaakin olla nuo saranat. Pitääkin tutkia tarkemmin. Mittarissa 67tkm.

tj86430 kirjoitti: Eikös se sitä painamalla selviä?

Sattumalta bongasin vain tuon kuvan netistä.

Mikähän tuon nuolen osoittaman napin funktio on? Night View Assist? Onko tuota edes lopulta ollut saatavilla?

OM 651 kone vaihdettu hieman tuoreempaan 11/2010---6/2012 suuttimien koodaus ajankohtaista kohtapuolin.Ilmeisesti sen tarvii vaikka rauta on samaa Kaksi numero/kirjainsarjaa alekkain.Kumpi sarja syötetään vai kertooko star automaattisesti kumpi laitetaan? Lähteekö ykköspytty jakoketjun vai syylärin...

Tilasin farmarin Edition One paketilla, johon en lähtenyt erikseen raksimaan Comandin sisältävää pakettia. Osaisiko joku sanoa että mitä käytännön eroja on Comandilla ja perus Audio 20:llä? edit: Jos tulkitsin oikein niin ainakin liikennemerkkitunnistus jää pois ja navisofta on hieman karsitumpi (Ga...

Hesusnis kirjoitti:Foorumin nimimerkiltä Mauh voi kysyä koodauksesta, pystyy varmaan tuon ”epävirallisen” koodaamaan.

Nyt omaan autoon koodattu kaukovaloavustin perus-LEDien kylkeen Mauh:n toimesta ja hienosti toimii!

Ps. ei tarvitse stereokameraa vaikka sellaisesta oli aiemmin ketjussa puhetta.

Oma 213 sai mukana tulleiden 17” vanteiden tilalle 19” GMP Italia Stellarit. Edessä 8,5” leveä vanne / ET45 ja takana 9,5” leveä vanne / ET50. Renkaiden profiilina 245/40 ja 285/35. Pelko oli että ajettavuus kärsii ulkonäön kustannuksella mutta onneksi näin ei käynyt. Ajotuntuma säilyi hyvänä ellei ...

Ärrässä huomasi myös todella voimakkaasti muutoksen kun heitti 255-leveät kesärenkaat alle 225-nastojen jälkeen, löytyy kyllä urat tiestä... Toisaalta 213:ssa vain senttiä kapeammat eli 245 ja ei vetele yhtään. Ärrässä Matador ja E:ssä linglong. Itsellä 213:ssa nyt 245/40r19 + 285/35r19 kombo (Hank...

markoala kirjoitti:295.52 on parempi ja olen ymmärtänyt että oikea 654 moottoriin

Minulle laittoivat 295.51 merkkihuollossa.

Tilasin itselle S213 alle Hankook Ventus S1 Evo 2 K117 renkaat. Eteen 245/40/19 ja taakse 285/35/19. Saapas nähdä millaiset ovat. Yleisesti ottaen olen ollut Hankookiin tyytyväinen, mutta aiemmat mallit ovat olleet Ventus Prime 2 ja 3. Ps. kohta tulee myyntiin S213:n alkuperäiset 17” Avantgarde vant...

Noh, nyt taas kone kehrää nätisti elikkäs ainokainen vioittunut osa oli tuo mäntä (ja tietenkin suutin joka oli reiän mäntään aiheuttanut). Pieni vika mutta iso työmaa..

Kytkentäkaavion mukaan siellä on vain se johto vasemman takakanavan lähdöstä oikealle etusubille. Käytännössä on vielä tarkistamatta mutta yllättäisi jos siellä enemmän olisi. Burmester etusubit + uudet diskantit (Gladen) + kaksikelainen keskikaiutin on hankittu, impedanssit ja akustiset vasteet mi...

Meinasitko ottaa lähdön lisäsubbarille vai vahvistaa alkuperäistä/alkuperäisiä? Ohjauksen voi ottaa subilta W/S 205 perussetissä (kytketty toinen napa L+ ja toinen R-) ja Burmestereissa (erilliset lähdöt). W213 perussetissä parempi ottaa molemmista kanavista, subi on kytketty vain vasempaan takakan...

Millaista päätettä jalkatilan subien kaveriksi on lisäilty? Saako inputin vahvistimelle otettua vakiona apparin jalkatilassa olevasta subista vai onko parempi ottaa suoraan soittimelta?

Onko täydellisellä merkkiliikkeen historialla...? Harmin paikka jos ei meinaan ole, jos allekirjoituksen auto kyseessä ja eipä sillä taida väliä olla kun on nyt itse menty ropaamaan jo. On meinaan noita ollut pari vuotta vanhempia ja yli 300 ajettuja joihin takuu korvannut kokonaan tehdasuuden moot...

OM651.912 220cdi aj.220tkm pukkasi vikakoodia P0266. Moottoritiellä kone alkoi ravistamaan ja tekee sitä nyt tyhjäkäynnillä. Mahtaako vikana olla suutin vaiko kenties jotain pahempaa? Suuttimen jo irrottelin ja katselin varaosasuutinta tilalle. Varaosanumero hieman hämmentää: suuttimessa lukee A651...

OM651.912 220cdi aj.220tkm pukkasi vikakoodia P0266. Moottoritiellä kone alkoi ravistamaan ja tekee sitä nyt tyhjäkäynnillä. Mahtaako vikana olla suutin vaiko kenties jotain pahempaa? Suuttimen jo irrottelin ja katselin varaosasuutinta tilalle. Varaosanumero hieman hämmentää: suuttimessa lukee A651 ...

Tänään S213 sai myös niskaansa keraamisen pinnoitteen (Korrek Cure). Katsotaan kuinka toimii. :D http://i1113.photobucket.com/albums/k510/visitor5/F2218899-C67F-4F65-B9FF-C94B5AE3FFF0_zpsugcjp7re.jpeg http://i1113.photobucket.com/albums/k510/visitor5/E74FB569-5BF8-4DDB-8D06-8073290154ED_zpsvd7dqohp....

Tässä olisi tällainen S204, joka myös kiinnostaa. On vähän paremmin varusteltu kuin ensimmäinen jota katselin. Osa noista varusteluista ei oikein avaudu, että mitä ne ovat oikeasti. Merkitty lihavoidulla . Voisko joku vähän avittaa, että mitä ne käytännössä ovat... 03A OIL OFFSET AMOUNT +300 ML OIL...

Tuli käytettyä s213 220d:tä ekassa B-huollossa ja hämmästykseksi käytetty öljytyyppi oli 229.51. Edellisessä huollossa käytetty 229.52. Muistelin että ainakin OM651:ssä 229.51 käytettäessä suositeltu öljynvaihtoväli oli 15tkm kun taas 229.52 käytettäessä 25tkm. Onkohan OM654 kohdalla asia muuttunut?