No moottorihan sieltä oli mennyt, samalla uusittiin se pikku vipstaaki sieltä. Vipuhan oli jo loppunsa edellä. Nopeuskin on nyt aivan eriluokkaa

Juu, moottorin puolelle tää varmaan mennee. Velipoika oli käyny ropaan ja ei liikkunut. Sitten kun kädellä avitti niin lähti liikenteeseen. Omin voimin ei jaksanut. Koneisto on herkistelty ja voideltu.

jussi77 kirjoitti:Näkyykö testerissä jos jotain häikkää pyyhinsysteemissä ?

perskule, rupee hermoo hiertämään tuo pyyhin

Näkyykö testerissä jos jotain häikkää pyyhinsysteemissä ?

Pyyhin ei tuumaa mitään ja takalasinpyyhin lähtee päälle, kun laittaa pakin silmään vaikka monitoimiviiksi on nolla asennossa ? Pyyhin toimi herkistelyn jälkeen vähän aikaa mutta nyt ei ollenkaan ? Onkos tässä vm.2000 eemelissä joku monitoimirele tai vastaava ?

Ilmamassamittari vaihdettu ja vedot palas

No niin se väykkykin E270cdi vm. 2000 rupes oikutteleen tiistaina, meno loppu tuohon 3000 rpm
Ja tänään auto piuhan perään, ilmamassamittaria herjas. Nollattiin ja sama homma.
Huomenna saa uuden palikan, toivotaan että kulku palautuu Välillä toimii ihan normaalisti.

Itse ajanu 270cdi:llä vm.00 nyt 60tkm. Tässä olis saldoa... -turbo korkkas -sylinteri kansi pamahti -vaihdelaatikossa joku nopeus anturi simahti -oli ruostekäsitelty jo ennen minun omistusta ja nyt uudelleen ja eikun kukat kukkii vaan.. Tämä kaikki 2,5 vuodessa. Kohtuuttoman kallis peli ylläpitää. T...

kyllä tuo vissiin on vanhemmasta väykästä. Itse sain tuolla systeemillä kuoren irti -00 eemelistä.

Elikkäs koukku on mallia irroitettva oris. Pitääkö tuosta paavosta repiä takapuskuri vex, kun asentaa ne neliöprofiili juhanit sinne? Tuonne tavaralokeroon jo kurkkasin, siellä oli jotain reikiä valmiina? Sähkösarjan tuossa jo vetelin, oli aikasta homma kyllä.

Mulla ollut nyt reilu 2 vuotta tuo E270cdi. Mukava moottori, tarpeeksi suoritusarvoja löytyy ja keskikulutus on aina ollut alle 7 litraa/ 100km. Vaikka välillä paljon kaupunki pyöritystä.

Kerran on auton compuutteri näyttäny matka ajossa jopa 4,8 L / 100km Tämä siis automaattilaatikolla.

Mulla aikanaan 300E:ssä ö-paine ei ollut kuin 0,5 luokkaa kuumana ja hyvin puksutti

On se hienoo, että ex lintta pääs hyvään kotiin. Kaima poika pitää sitä hyvänä

Juu, hyvää kevään alkua vaan kaikille! Paavo taas ajossa, kyllä siitä peli vielä tuli. Lukuun ottamatta tuota kolaria, huoltoväli meni ilman murheita

No niin. Vanha luottokumppani siirtyi uudelle omistajalle 17.4.09 :cry: Meni kyllä mersumiehelle, kummallakin foorumilla taitaa pyöriä. Uus lelu on sitten japsi :oops: No käyttö rauta tuli, Toyota HJ60 Loaded.. Vanha rauta varmaan saa uuden elämän vielä uuden omistajan toimesta :P Hyvää kevättä kaik...

No niin, paavohan korjataan vielä Nyt häipyy viimeisetkin ruosteet kun konepeitto tulee uusittua Tosin siellä pläkkärillä on 1kk jono, vaan eipä tuo mitään. Saa nauttia S123:lla ajosta oikeen urakalla

katsellaan maski asiaa myöhemmin. Nyt odotellaan vakuutusyhtiöstä kuulumisia...

Tiedän kyllä siis mitä tuollaisessa tilanteessa voi tehdä :arrow: todeta asia tapahtuneeksi. ja kuten sanottua minunkin mielestä tuossa on vain pintapeltiä mennyt eikä ole lunaripeli, vai miltä katto, lattia ja ovet näyttää. Nojoo... Silti se on vain peltiä jota saa tarvittaessa rahalla lisää.[/quot...

Peltiähän saa aina uutta, toivottavasti oli kaskovakuutus (kai se sun syys tavallaan on kun perään ajat). Katot nyt mitä vakuutusyhtiö meinaa pyhien jälkeen ja olet onnellinen kun pääsit viettämään joulua ehjänä ja toinenkin osapuoli säilyi kolhuitta... Ostat sitte vaikka entistä paremman auton til...

SamuliS kirjoitti:Hei tää kiinnostaa muaki. Itellä väyrynen ja kolari turvallisuus mieles toi tuli mm. ostettua. Joten, kuvat ois kivoi..

Katso eka viesti...

Voin kertoa, että joulumieli karis heti kertalaakista... Ei paljon oo naurattanu, kun on tota väykkyä tossa pällistelly. Ei tyynyt possahtanut ja ajoin muuten paikalta pois omin voimin.

joku 70km/h. No ei sitä pystyny ennakoimaan tuolla pyryssä että gimma on parkissa siin väylällä. No joo seli seli....

No niin, paavo on nyt sitten mykkyrässä :cry: Tilanne valtatie 9:llä oli seuraava: rekka lähtee ohittamaan henkilöautoa edelläni, palaa kaistalle niin äkkiä että heittää pa..kat renu clion tuulilasille. No tyttö menee panikkiin ja stoppaa kiulun ajoradalle ja minä sitten väykyllä siihen rellun kulma...

meilläpäin sai eemeliin lasin 300 euroo. asennettuna

ulkoisesti täysin yhteneväinen oil tuo sassi orkkikseen verrattuna. kiinnityksiä myöten. No aika näyttää miten käy.

Tuli siinä juuri vaihdettua paveen etuiskarit. Ja ..kele kyllä nyt kelpaa kurvailla. Vanhat oli ilmeisesti orkkispumput, koska kumeissa oli nää varaosa nro:t ja muut. No metrejä oli takana 255tkm noilla iskareilla.Katsurin iskarikone näytti et 65%. Käsin painamalla painuivat sisään aivan kamalan hel...

Kyllä se nappi meidän väykyssä ainakin ohjaa tuota sähkövastus lämmitintä.

Virallisesti kait McLaren Ajaa F- ykkösiä ja mese toimittaa moottorit

No isäukko ajellu väykky farkulla kolmet renkaat ja 120tkm on tullut. Kahdet talvirenkaat ja yhdet kesä. Kaikki on alustassa reilassa. Itellä kans huomannu, et kyllä tää on väykyn ominaisuus ainakin farkun.

taitaa kuulua malliin... itellä ainakin tuo 270cdi humppaa tota joutokäyntiä ajoittain.