En viitsinyt mitään laittaa kun vahinko oli jo sattunut. Mutta jos ei kierrä kunnolla ja savuaa niin ei yleisesti kannata koittaa polkemalla saada kuntoon, sulaa vaan paikat. Esikammioita menee yllättävän helposti jos menee myöhäiselle, niitä myös menee jos yhtään suuttimet itkee sammuttamisen jälk...

Päädyin semmoseen ratkasuun, että tilasin aftermarket insertit kammiohin, lupaavat korkeempaa kestoa, pinnitin dampperin ja imunokan. Nyt on pakolämpö ja pakopaine mittari myös. Löysin tuon prikan myös ja tilaan 3 uutta suutinkärkeä. Kokeilen myös antaako kiertää 7000 vakiovena jousilla heti ku saan...

Ja lisänä tähän vielä että nuo irronneet pallot on tuhonnu myös 3 suutinkärkeä. Nuo 617 esikammiot on erilaisia ja menee kyllä paikalle tohon 606 mutta hehkulle pitää porata erikohtaan reikä jne.

En ymmärrä miten tämmönen voi olla edes mahdollista

Nyt on mun laiva uponnu sit 3 esikammiota sulanu paskaks Mulla on ainaski yks 617 nurkissa jos sen kammiot sattuis tuohon sopimaan. Ei meinaa huvittais tuohon käyttää yhtään enempää rahaa ja sitä menis varmaan satoja uusiin kammiohin. Vinkkinä vaan jos pakolämmöt menee yli 1200 ni eipä kannata ajaa ...

Vika ehkä löytyi. Ennakonsäädin liikkuu kyllä vapaasti, mutta tuo prikka pultti yhdistelmä, mikä pitäs antaa pumpun kääntyä on tehny tohon säätimeen ja prikkaan tommosen uran ku ois pyöriny väärästä välistä, lisäks tossa prikka hommassa on tommotteet urat noitten tassujen välissä ja jää jumiin niihi...

Screenshot_20250705_191945_Gallery.jpg 20250705_191447.jpg 20250705_191703.jpg Tuli nyt tarkastettua venttiilien ajotus, kunnossa näyttää olevan kuten kuvissa näkyy, näyttää 5° jälkeen T, tuo ajotus heittää ketjunvenymän takia 3° ja ton mittasin joskus ilman esikammiota männän päältä. 6 syl esikamm...

Joonbu kirjoitti: ↑Pe 04.07.2025 23:42 Oisko imunokan ratas päässy pyörähtään?

Näkeekö tän irrottamatta venttiilikoppaa?

On vähänniinku ku 2 tahti käy rikkaalla, röpöttää eikä millään halua kiertää korkeemmalle ja valkosta tulee pirusti samalla Tuo valkoinen (jos ei ole aivan vaaleansinistä?) ikävä kyllä viittaa massiviseen jäähdytysnesteen pääsyyn palotilaan. Kannentiiviste rikki, kansi tai lohko halki. Onko mahdoll...

On vähänniinku ku 2 tahti käy rikkaalla, röpöttää eikä millään halua kiertää korkeemmalle ja valkosta tulee pirusti samalla

Moro, tässä testaillu viritelmää 7.7mm elementit ja borg warner s200 turbolla. Ilmenny semmonen vika hiljalleen et maksimi kierrokset laskenu. Kiersi ennen 5400 sitten enää 4900 ja tossa yks ilta kiersi enää 4500. Eilen alko tekee sellasta ettei suostu ottaan yli 3000 kaasu pohjassa, rötää kauheest...

Moro, tässä testaillu viritelmää 7.7mm elementit ja borg warner s200 turbolla. Ilmenny semmonen vika hiljalleen et maksimi kierrokset laskenu. Kiersi ennen 5400 sitten enää 4900 ja tossa yks ilta kiersi enää 4500. Eilen alko tekee sellasta ettei suostu ottaan yli 3000 kaasu pohjassa, rötää kauheesti...

Laitoin 606 perään 200 cdi 6v manuaalilaatikon ja pitäisi saada nopeusmittari näyttämään taas. Miten kytkentä onnistuu? Auto w210 ja uusi laatiko W210 myös.

Tollanen myyntiin, kun into meni väyrysen virittämiseen, täysin toimiva DPUK 7.7mm elementit ja penkissä säädetty +-1cc tarkkuuteen. Toimii W210 om606 vain kiinni laittamalla ja toimii ilman ohjelmaa vaikka automaatti takkuilee. Vaihdetaan mekaaniseen 6cyl 7-8mm elementeillä olevaan pumppuun tai rah...

Pitäisi saada koodit nollattua 1997 väyrysestä ja kuulemma pitää ostaa tollanen C3 tai C4 star mux.

Mistä tollanen kannattaa ostaa ja mistä tiedän mitä kaikkee siihen tarvittee?

kannattaa hankkia ohjelmaversio ja muxi mikä tukee noin vanhaa autoa, ei sitä xentryllä lueta, eikä edes DASsilla vaan vaatii sen HHTwinin ja sitä tukevan hardiiksen... Ok. Eikö noita koodeja saa millään poistettua muuten? Asensin winevdm läppärille ja antoi sitten avata HHT WIN 64 bittisellä järje...

Moro, sain vihdoin toimimaan ohjelman autoon, ku olin 7.7mm elementit vaihtanu ja ECU muutokset toimii, mutta auto on limp modessa ja ei ahda yhtään. Näen xentryllä, että on diesel engine vikakoodi, mutta ei näytä sitä ja ei anna poistaa. Jos avaa sen ni tulee HTT WIN ei ole käytettävissä tässä järj...

Mulla on nuo hilppeet kasassa nyt, juotin nuo kannat ecuun ja sain ohjelman luotteua koneelle. Sen muokkaaminen koitu ongelmaksi kun ei ole kokemusta noitten karttojen etsimisestä noitten tuhansien hex lukujen keskeltä. Löysin kyllä noita karttoja kun netissä lukee niitten sijainteja. Eräs ohjelmoij...

Update: Tilasin sitten aliexpressistä noi osat, kun jollain ihmeellä 4€ saa 10 kpl plcc32 kantaa ja 5kpl noita eeprom piirejä ilmasella toimituksella. Ostin sitten fluksia ja väyrysen 38 pin obd adapterin samalla. Ohjelmoijaksi ostin semmosen T48 tl866 laatikon, joka tulee adapterien kanssa. Tuo mak...

Epätasainen käynti tulee kun ohjelmassa on määritelty tietty kohta pumpun säätötangolle kun kone käy tyhjää. Kun säätötanko on kyseisellä kohdalla, polttoainetta tulee enemmän kuin pitäisi isompien elementtien vuoksi -> kierrokset nousee ja ohjelma vetää pumpun säätötankoa sisään jolloin kierrokset...

Moro! Tuli vaihdettua 606 EDC pumppuun 7.7 dpuk elementit tossa ja vaihto onnistu hyvin jne, mutta kone käy epätasasesti tyhjäkäyntiä nyt ja automaatti ei vaihda kunnolla vaihteita. Eli joko vaihteet ei mene tai menee aivan liian myöhään, kierrokset menee tappiin ja ei vaihdu. Kaasupohjassa toimii h...

Ton avautumispaineitten nostamisen jälkeen ajotus taas myöhäsemmällä. Laitoin ennakkoa niin paljon ku säätovara riitti ja ei mun mielestä vaikuttanu millään tavalla siihen savutukseen, kone käy huomattavasti terävämmin Taitaa tuosta damperin taulukosta olla about 31 btdc tuo ennakko nyt, 3 astetta m...

Nostin avautumispaineet 150 bar ja vaihoin toiset hyvät kärjet, edelleen sama vika. Semmonen lisäys, jos ottaa ahdot pois kokonaan ni sitten ei toi valkonen lopu ollenka, nakuttaa ihan hemmetisti ja ei oo yhtään voimaa ennenku vähentää kaasua. Aloin miettiin voisko millään olla se koneen asteikko pi...

Ite oon laittanu, mutta mulla on testipenkkikin. Säädin pumpun tuottamaan 103cc ja kyllä ne kaikki elementit on kohdallaan. Elementtejen syötöissä oli heittoa +-4cc ennen hienosäätöä ja nyt on alle 1cc päässä toisistaan, sitä tarkemmaksi ei tolla mun penkillä saa. Ja selvitykseksi, tuo toimii täydel...

Eli taas sai todeta ettei noi paskat kestä. Edellispäivänä räjähti vaihdelaatikko, meni ihan muussiks 2 ratasta ku lähin kiihdyttää ja hinaamalla kotio. Oli varmaan noin 210 hv / 370nm kiihtyvyyden ja aikasemman dynotuloksen perusteella, sitä valkosta tuli oikeen kunnolla ku laitoin lisää syöttöö ta...

On aika matalan oloinen avautumispaine turbo käyttöön, suosittelen shimmaaman sen johkin 135-140bar nurkille. Miltä suuttimien sumu kuvio näyttää onko tasainen kaikissa? Yksi kaksi suutinta mistä kärki kusee niin tulee valkoista kun nafta ei pala lainkaan. Haiseeko savu pelkälle naftalle? Tarkistin...

OM617 6mm elementeillä savuttaa valkosta eikä mustaa ku kaasuttelee. Jos lähtee kiihdyttää tulee paljon valkosta savua ekat pari sekuntia ja sitten muuttuu mustaks vasta. Tehoa on hyvin. Mitä tulee mieleen: - Elementtien päällä olevat takaiskuventtiilit on edelleen om617 alkup, pitäskö ne ottaa 605 ...

Ongelmaks paljastu vakio ilmansuodatin, vaihdoin vapaavirtaavaan sen ni ei mitään ongelmaa enää

Taitaa tulla aivan mustaa lakua noilla säädöillä. Missähän kohtaa kompuran kartalla mahtaa tulla tuo sakkaus? Kilo ahtoja ja 100cc soppaa, voisko enempää metsässä säädöt olla. En oikein ymmärrä noita kompuran karttoja, 1 bar / 100cc savuttaa aika komeesti, 1.4 bar tulee vielä jonki verra savua noilla

HE221W 7cm pakopesällä ja OM617 6mm pumpulla 100cc per sylinteri sakkaa vaikka 1 bar ahdoilla 4000 rpm jälkeen. Ymmärrän, että pakopesä on aika pieni korkeille kierroksille, mutta ei 4000 ole korkea vielä ja eilenkin otin ylös arvot, niin pakopaine 2 bar ja ahtopaine 1.4 bar, ei luulis olevan ongelm...

MJPfin kirjoitti: ↑Ti 25.06.2024 14:26 Ei muuta kun anna soida, kyllä se heikko paikka sieltä löytyy!
Miksi sitä pitäisi huudattaa paikoillaan yli 6000rpm?

No ei sitä ny paikallaa mut 1 vaihteelki ku vetää nii nopee tappii ni menee yli ton 6000 vaikkei nii korkeel si enää paljoo tehoo ookka, kiertäs varmaa 6500 jos antas mennä vaa.