w124 etupyörän rutina

[samip76]

Mistä mahtaa johtua kun vasemmalle käännettäessä "rutiseva" ääni oik.etupyörästä.kuulunut jo jonkin aikaa.jo viime lokakuussa katsastusmies ihmetteli, missä siellä on välystä,mutta päästi läpi kun ei itsekään tiennyt ja välystä oli aika vähän.alapallonivelessä ei ainakaan.jos sattuis jollain olemaan kokemusta...?

[felmit]

alapallon vaihdoin juuri. Kauhea narina käänettäessä.
Väljyyttä ei ollut, kuiva oli

[janne_81_3]

korjaantuko narina tuolla alapallonivelen vaihdolla ku ei oikeen tiiä et mistä kuuluu itselläni tuo ääni...

[Manu300cea24]

Jos se joustossa ja kääntäessä tapahtuu niin on varmasti alapallo kuiva.

[MH_W124]

Kokeileppa onko pyörän laakerissa väljää, ettei tule ikävää yllätystä...Kaverilla juuri kävi näin: välillä hirmu jurina, lopulta laakeri niin väljä, että voipi olla ettei selviä ilman navan vaihtoa..

[Manu300cea24]

Etu vai takapyörä?
Laakerin pitäisi jo pitkän aikaa sitten pitää tietyä jurinaa.
Mikä kuuluu jo ajossa oikeelle tai vasemmalle kaarrossa.

[mw124]

tekohengitystä voi antaa painamalla alapallonkumin välistä crctä tai jotaki muuta spray rasvaa auttaa ainakin hyville korjausilmoille asti.

[samip76]

Vaihdoin juuri tuon etupyörän laakerin tuosta varaosaraadosta.mielestäni laakeri ei ollut väljä eikä se jurinamiksikään muuttunutkaan.kokeilin vielä vaihtaa iskarin yläpään kuminkin kun oli repeämäisillään eikä sekään auttanut.taitaa olla ainut vaihtoehto enää alapallo.kuuluu juuri kääntäessä vasemmalle ,ehkä vähän joustaessakin.seuraavaksi sitten kokeilla vaihtaa napa jos olisi käynyt niinkuin mh w124 arveli...

[juhaoh]

.seuraavaksi sitten kokeilla vaihtaa napa jos olisi käynyt niinkuin mh w124 arveli...

Jos kerran laakerit vaihdoit eikä navassa ilmeisessti ollut vikaa?? niin ei ne jurinat sillä ehyen? navan vaihdolla miksikään kummene.
Jos tosiaan narisee RATTIA kääntäessä, eikä autolla vasemmalle kurvatessa ratti paikallaan, niin vaihdappa se alapallo niin loppuu nuo naukumiset.
Ei ole muuten mukava kokemus kun alapallo pettää, tulee huomattavasti enemmän vaihdettavaa.

[janne_81_3]

juu se on vasenetupyörä mistä kuuluu. olen tutkinut sen ainaki et pallonivel ei ole väliä .. epäilin iskaria mikä kyllä kuullostaa hullulta et siittä vois kuulua semmonen narina..
kun oli talvella iskarit edestä jääsä niin ajattelin et olis vääntyny kun siitä se kuullostaa kuuluvan se ääni ...

[juhaoh]

juu se on vasenetupyörä mistä kuuluu. olen tutkinut sen ainaki et pallonivel ei ole väliä .. epäilin iskaria ...

Se alapallon välyksen tutkinta on vähän hankalaa. Pitää olla esim. kaksi tunkkia. Toisella tunkilla korista rengas ylös. Sitten toisella tunkilla nostaa tukivarresta kun pyörä on alhaalla edestakaisin niin että jousi kuorma poistuu. Sitten silmä kovana seurataan liikkuuko pallo-osa tukivarressa.
Niin ja voi se naukua vaikka ei olisi väljä vaan pelkästään kuiva.
Epäilin muuten itsekkin iskaria ensimmäisellä kerralla.

Se korin ylhäällä pysyminen varmistetaan luonnollisesti sopivalla tavalla, ettei jää pää puristuksiin.

[janne_81_3]

kyllä vain pitää käydä siis ostaan alapallnivel ja vaihtaa ja katsoa sit loppuuko se narina

siinä se varmaan on vika mut pitää sit ilmottaa loppuko narina

[kuitsi]

Mulla erikoisen naukunan etupäässä aiheutti ohjausiskari. otas se jommasta kummasta päästä irti ja kokeile onko vaikutusta

[AkiVaa]

Myös kuiva raidetangonpää voi narista ja rutista

[uate]

Injektioruiskulla kumin läpi alapalloon öljyä, mutta alapallo narisee yleensä käännettäessä molempiin suuntiin. Voihan sitä öljyä yrittää ruikata raidetangon päähänkin jos ei muuten oo välystä. Mulla alapallo hiljeni kun reilu vuosi sitten ripautin tilkan öljyä ruiskulla.

[janne_81_3]

juu eli laitoin lääkeruiskulla öljyä alapalloniveleen loppu narinat

[MH_W124]

Hyvä kun korjaantui! Hämäsi tuossa alkup. viestissä tuo sana "rutina", itsellä kun kuiva alapallo lähinnä narisi. Tuolla injektio-kikalla elvytin sitä kaksi vuotta, eikä se vaihtaessa vielä loppu ollut.

[ismoq]

Perjantaina alkoi kabiinissa kuulua rutinaa ja tällä kertaa ei kartturilla ollut osaa eikä arpaa.

Vaihdettavat pallonivelet on mulla ollu takakontissa ja eilen sitten piikitin laakeriöljyä niihin. Sinänsä helppo homma, irroitin ohuemmasta päästä sen klemmarin (keltainen), jonka jälkeen sai ruuvimeisselin avulla truutattua helposti suoraan sillä ruiskulla nivelet täyteen rasvaa. Rasvan lämmittelin ruiskussa ensin föönillä että siitä tuli juoksevampaa.

Saas nähdä koska Ruuskasella olis aikaa vaihtaa pallot uusiin. Sinänsä ei mikään katastrofi, mutta ennen vappua tarttis saada auto liikenteeseen.