viskon kuusiokolo

Kaikki Mersujen tekniikkaan liittyvä keskustelu.
Vastaa Viestiin
scherer
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 121
Liittynyt: Ti 23.08.2005 11:45

viskon kuusiokolo

Viesti Kirjoittaja scherer »

pyöristynyt ja nyt vielä pyöreämpi,ei lähtenyt auki edes iskulla.
124:een hyviä neuvoja kaivataan!
janimat
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 320
Liittynyt: Su 04.06.2006 17:59
Paikkakunta: Etelä-Savo

Viesti Kirjoittaja janimat »

Löytyiskö sopiva Torx, jonka löisi kiinni kuusiokolon reikään... Kokeilemalla se selviää. Ja kun mikään muu ei enää auta, niin hitsaa isomman mutterin kiinni kuusiokolon kantaan.
M: Sprinter 311 Cdi Sprintshift -01 osina
Avatar
Jari Ke
Mersumaanikko
Mersumaanikko
Viestit: 5493
Liittynyt: Ke 10.05.2006 11:54

Viesti Kirjoittaja Jari Ke »

Joissain tapauksissa tuuma kokoiset voi toimia.
Avatar
mortti
Mersumies
Mersumies
Viestit: 586
Liittynyt: Ma 17.10.2005 21:33
Paikkakunta: Kouvola
Viesti:

Viesti Kirjoittaja mortti »

meneehän se pohjalle asti ite kun otin auki niin oli niin täynnä pasaa et ei menny ku puoliks sinne reikään. rautalankaa ja paineilmaa niin sain paskat pois..
W202 250 DT
W124 300 STDT 4-MATIC
W124 300 DT
http://www.mortti.us
http://www.urakkauunot.com
http://www.sulax.fi
Jos ei ole hermoja, niin tekee paremmin työtä ja ehtii tehdä enemmän asioita.
Avatar
cuuno
Mersumies
Mersumies
Viestit: 2330
Liittynyt: To 11.08.2005 16:55
Paikkakunta: hki

Viesti Kirjoittaja cuuno »

:shock: ...väännäthän varmasti oikeaan suuntaan :roll: ...tai sitten joku vetännyt sen kiristäessä yli :evil: ...eipä tota tarvii apinan raivolla kiinni vetää kun se kiristää itseään ikään kuin pyöriessä :twisted: ...jos ei muuta niin hitsaten kuusiokolo kiinni :twisted:
Avatar
mj1378
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 497
Liittynyt: To 26.01.2006 06:39
Paikkakunta: rauma / panelia

Viesti Kirjoittaja mj1378 »

itse otin poralla ja vastakierretapilla..uusi pultti kaupasta,kuitenkin..
112cdi vito........

kaikkeen sitä tartteeki koskea..
Avatar
epk
Valvoja
Valvoja
Viestit: 12922
Liittynyt: Pe 04.04.2003 15:13
Paikkakunta: 02

Viesti Kirjoittaja epk »

ootko varma ettei ollut jo alunperinkin torx kannalla... niitä meinaan löytyy. Oikealla torxilla sen vois vielä saada auki.
scherer
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 121
Liittynyt: Ti 23.08.2005 11:45

Viesti Kirjoittaja scherer »

Poraaminen on tälläkertaa ainoa vaihtoehto,kunhan saan käteeni uuden kuusiokoloruuvin malliksi.
Se kolon olisi tosiaan ensin pitänyt puhdistaa ja luultavasti ruuvi olisi auennut,avain ei vain nyt mennyt tarpeeksi syvälle ja vanhoista pyöristymisestä johtuen pyöristin koloa lisää ja lopputulos oli tämä.Kiitos vastauksista!
Dragonius
Sisäänajossa
Sisäänajossa
Viestit: 5
Liittynyt: Ma 22.03.2004 17:43
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja Dragonius »

Mulla ongelmana on, että ei vaan aukea. Hihna ei vaan jaksa pitää tuota paikallaan eli hihnapyörä pyörii mukana. Onko tuossa nyt oikean vai vasenkätinen kierre? Kokeillut vasta aukaista tuota vastapäivään (oletus oli, että olisi oikeankätinen kierre). Niin ja autona on 124 300D Turbo. Epäilys on ettei tuota ole vielä aukastu koskaan. Ja millä tuon hihnayörän saa pidettyä pakallaan? Ei millään vitsis purkaa jähdyttäjää edestä pois.
W124 300D Turbo -88
scherer
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 121
Liittynyt: Ti 23.08.2005 11:45

Viesti Kirjoittaja scherer »

Vesipumpun hihnapyörässä on sisäpuolella kolo,johon sopii pieni kuusiokoloavain tai vastaava.Pultissa on normaali kierteet ja oli tiukassa,vaikka kannan porasin pois.Jäähdyttäjä kannattaa irrottaa,siihen ei kauaa mene.
Avatar
epk
Valvoja
Valvoja
Viestit: 12922
Liittynyt: Pe 04.04.2003 15:13
Paikkakunta: 02

Viesti Kirjoittaja epk »

Dragonius kirjoitti:Mulla ongelmana on, että ei vaan aukea. Hihna ei vaan jaksa pitää tuota paikallaan eli hihnapyörä pyörii mukana. Onko tuossa nyt oikean vai vasenkätinen kierre? Kokeillut vasta aukaista tuota vastapäivään (oletus oli, että olisi oikeankätinen kierre). Niin ja autona on 124 300D Turbo. Epäilys on ettei tuota ole vielä aukastu koskaan. Ja millä tuon hihnayörän saa pidettyä pakallaan? Ei millään vitsis purkaa jähdyttäjää edestä pois.

ihan normi oikeankätinen kierre, hyvä riuskaisu vaan niin pitäis aueta jos ei oo tosissaan kiinni, koloon tappi jos ei tykkää aueta. Jäähdytintä turha purkaa edestä pois, ottaa vaan tuulitunnelin pois edestä niin mahtuu tohkaamaan.
Vastaa Viestiin