viskon kuusiokolo
viskon kuusiokolo
pyöristynyt ja nyt vielä pyöreämpi,ei lähtenyt auki edes iskulla.
124:een hyviä neuvoja kaivataan!
124:een hyviä neuvoja kaivataan!
meneehän se pohjalle asti ite kun otin auki niin oli niin täynnä pasaa et ei menny ku puoliks sinne reikään. rautalankaa ja paineilmaa niin sain paskat pois..
W202 250 DT
W124 300 STDT 4-MATIC
W124 300 DT
http://www.mortti.us
http://www.urakkauunot.com
http://www.sulax.fi
Jos ei ole hermoja, niin tekee paremmin työtä ja ehtii tehdä enemmän asioita.
W124 300 STDT 4-MATIC
W124 300 DT
http://www.mortti.us
http://www.urakkauunot.com
http://www.sulax.fi
Jos ei ole hermoja, niin tekee paremmin työtä ja ehtii tehdä enemmän asioita.
Poraaminen on tälläkertaa ainoa vaihtoehto,kunhan saan käteeni uuden kuusiokoloruuvin malliksi.
Se kolon olisi tosiaan ensin pitänyt puhdistaa ja luultavasti ruuvi olisi auennut,avain ei vain nyt mennyt tarpeeksi syvälle ja vanhoista pyöristymisestä johtuen pyöristin koloa lisää ja lopputulos oli tämä.Kiitos vastauksista!
Se kolon olisi tosiaan ensin pitänyt puhdistaa ja luultavasti ruuvi olisi auennut,avain ei vain nyt mennyt tarpeeksi syvälle ja vanhoista pyöristymisestä johtuen pyöristin koloa lisää ja lopputulos oli tämä.Kiitos vastauksista!
Mulla ongelmana on, että ei vaan aukea. Hihna ei vaan jaksa pitää tuota paikallaan eli hihnapyörä pyörii mukana. Onko tuossa nyt oikean vai vasenkätinen kierre? Kokeillut vasta aukaista tuota vastapäivään (oletus oli, että olisi oikeankätinen kierre). Niin ja autona on 124 300D Turbo. Epäilys on ettei tuota ole vielä aukastu koskaan. Ja millä tuon hihnayörän saa pidettyä pakallaan? Ei millään vitsis purkaa jähdyttäjää edestä pois.
W124 300D Turbo -88
Dragonius kirjoitti:Mulla ongelmana on, että ei vaan aukea. Hihna ei vaan jaksa pitää tuota paikallaan eli hihnapyörä pyörii mukana. Onko tuossa nyt oikean vai vasenkätinen kierre? Kokeillut vasta aukaista tuota vastapäivään (oletus oli, että olisi oikeankätinen kierre). Niin ja autona on 124 300D Turbo. Epäilys on ettei tuota ole vielä aukastu koskaan. Ja millä tuon hihnayörän saa pidettyä pakallaan? Ei millään vitsis purkaa jähdyttäjää edestä pois.
ihan normi oikeankätinen kierre, hyvä riuskaisu vaan niin pitäis aueta jos ei oo tosissaan kiinni, koloon tappi jos ei tykkää aueta. Jäähdytintä turha purkaa edestä pois, ottaa vaan tuulitunnelin pois edestä niin mahtuu tohkaamaan.






