w202 luistonesto pois?

[Petterii]

Tätä on varmaan kyselty ennenkin mutta en ainakaan löytänyt mistään hyviä neuvoja. Eli ilmeisesti joko sulake tai rele pois mutta missä ne sijaitsee? Konepellin alla oikeassa ylänurkassa oli yksi sulakeboksi mutta siellä ei ainakaan ollut, sen yläpuolella vissiin oli joku releboksi? Myös vasemmassa ylänurkassa oli joku boksi täynnä piuhaa ja löyty sieltä myös pari sulaketta. Siellä ei ollut minkäänlaista kaaviota mikä sulake on mihinkäkin.

[CDI203]

Tätä on varmaan kyselty ennenkin mutta en ainakaan löytänyt mistään hyviä neuvoja. Eli ilmeisesti joko sulake tai rele pois mutta missä ne sijaitsee? Konepellin alla oikeassa ylänurkassa oli yksi sulakeboksi mutta siellä ei ainakaan ollut, sen yläpuolella vissiin oli joku releboksi? Myös vasemmassa ylänurkassa oli joku boksi täynnä piuhaa ja löyty sieltä myös pari sulaketta. Siellä ei ollut minkäänlaista kaaviota mikä sulake on mihinkäkin.

Minkäs ikäinen auto?
Bensa vai diisel?
(saattaa auttaa vastausten saantia)

[spede10]

Tota...siis pois...?
Mulla on paneelissa namiska mistä sen saa päältä pois. On - off.

[Petterii]

Tota...siis pois...?
Mulla on paneelissa namiska mistä sen saa päältä pois. On - off.

No joo joo mutta ei kaikis oo tuota nappulaa millä sen saa pois

Ja bensa vuosimallia 97

[tiisselillä]

Se sulake mulla oli tuommosessa (tosin dieselissä) jarruvalon sulakkeen kanssa samassa,
huonopuoli vaan että ei toiminu jarruvalot eikä nopeus/kierrosmittarit.

[Eikhi]

Siis onko näissä muuta konstia saaha tuota sutimisen estoa pois kun tuo jarruvalot pimentävä sulake?
Auto on vm96 2.5td

P****le ku lunta sattaa ja auto pokkuroi suoraan

[touhottaja]

olen kyselly tätä vähän syvemmältäkin ja eipä tunnu kukkaan tietävän miten se poistetaan väliaikaisesti vaikka nappulalla taikka sitten ovat vaan muuten tiedottomia ja rahakaan ei ole tiedottomuuteen auttanut

[matias_]

saa sen silleen että sieltä polkimelta ottaa ne johdot ja kytkee silleen pois, mutta sitten ei toimi abs mutta muut toimii.

Jos kyseessä on tämä ETS sutimisen esto

[Eikhi]

saa sen silleen että sieltä polkimelta ottaa ne johdot ja kytkee silleen pois, mutta sitten ei toimi abs mutta muut toimii.

Jos kyseessä on tämä ETS sutimisen esto

Tarkoitatko sitä johtoa mikä tulee siihen jarru polkimeen pistokkeella?
Toimiiko jos laittaa katkasijan välliin,niin sais toimintaan jos haluaa.

[matias_]

joo, siihen katkaisija väliin niin se lähtee pois ja päälle lähtee sitten päälle kun käyttää sammuksissa autoa.

[AK47]

olen kyselly tätä vähän syvemmältäkin ja eipä tunnu kukkaan tietävän miten se poistetaan väliaikaisesti vaikka nappulalla taikka sitten ovat vaan muuten tiedottomia ja rahakaan ei ole tiedottomuuteen auttanut

Googlea tms käyttäen löytyy tähänkin ratkaisu.

Saksassa on ollut myynnissä sarjoja joilla saa myös 202:ssa asr:n pois päältä. Tehokkaampiin ja isompikoneisiin ja isompiin korimalleihin on näkynyt myös. ESP ETS mikäsenytoli, niistä en tiedä saako nappia.

[Eikhi]

On se helppoa johto poikki ja katkasija välliin,niin mennään kahvasa

[Petterii]

Ei ainakaan mulla edes ollut konepellin alla mitään jarruvalo sulaketta ku äsken kattelin

[vilkku]

Auttaisiko se paksussa luikkaan kelin lumessa ajoa ku laittais kytkimelläjarruvalolta pois tuon luistoneston? Ei oikein kulje hyvin. 210 autom. Muuta vihjettä etenemiseen? Renkaat on uudenveroiset nastarenkaat.

[Petterii]

Eli silläkö se nyt lähtee että jarrupolkimelta lähtevälle piuhalle katkaisija? Eli ku sielä piuhas ei virta kulje niin luistonesto ja absit pois pelistä?

[Petterii]

Toimiiko tämä kikka? Pitäis jo pikkuhiljaa saada nuo estot pois

Avain paikalleen ykkösasentoon. Paina tripin reset nappulaa (R) noin puoli minuuttia jolloin kuuluu piippaus. Paina mode nappulaa niin monta kertaa että näyttöön tule roll test off. Paina + tai - nappulasta roll test ON asentoon. Luistonesto ja muut merkivalot syttyy kojetauluu. Käynnistä ja voit ajaa ilman sähköstä järjestelmää. Järjestelmä palautuu takaisin kun virrat seuraavan kerran laittaa pois päältä.

[CDI203]

Toimiiko tämä kikka? Pitäis jo pikkuhiljaa saada nuo estot pois

Avain paikalleen ykkösasentoon. Paina tripin reset nappulaa (R) noin puoli minuuttia jolloin kuuluu piippaus. Paina mode nappulaa niin monta kertaa että näyttöön tule roll test off. Paina + tai - nappulasta roll test ON asentoon. Luistonesto ja muut merkivalot syttyy kojetauluu. Käynnistä ja voit ajaa ilman sähköstä järjestelmää. Järjestelmä palautuu takaisin kun virrat seuraavan kerran laittaa pois päältä.

Toimii jos saat sen tohon tilaan

[Jani426]

Omasta w202 otin tänään takapään ABS anturien johdot irti, eli nyt on luistonesto ja ABS pois pelistä, mutta nopeusmittari toimii. Jos haluat käydä vaan jossain kentällä pyörittelemässä, niin nopein on ottaa kuskin etupyörän ABS anturin johto irti (löytyy jarrutehostajan yläpuolelta, soikeanmallinen liitin), silloin ei toimi nopeusmittari.

[Petterii]

Toimiiko tämä kikka? Pitäis jo pikkuhiljaa saada nuo estot pois

Avain paikalleen ykkösasentoon. Paina tripin reset nappulaa (R) noin puoli minuuttia jolloin kuuluu piippaus. Paina mode nappulaa niin monta kertaa että näyttöön tule roll test off. Paina + tai - nappulasta roll test ON asentoon. Luistonesto ja muut merkivalot syttyy kojetauluu. Käynnistä ja voit ajaa ilman sähköstä järjestelmää. Järjestelmä palautuu takaisin kun virrat seuraavan kerran laittaa pois päältä.

Toimii jos saat sen tohon tilaan

Tuli mieleen ettei w202 ole tuota mode nappulaa ollenkaa. Eli ei taida onnistua

Omasta w202 otin tänään takapään ABS anturien johdot irti, eli nyt on luistonesto ja ABS pois pelistä, mutta nopeusmittari toimii. Jos haluat käydä vaan jossain kentällä pyörittelemässä, niin nopein on ottaa kuskin etupyörän ABS anturin johto irti (löytyy jarrutehostajan yläpuolelta, soikeanmallinen liitin), silloin ei toimi nopeusmittari.

Mihinä nuo takapään anturit sijaitsee? Ajattelin tänään kokeilla noita releitäki irrotella, niitä ei sielä edes ollu ku 3 vai 4 kpl. Kuulin myös sellasta että kuskinpuolen etuvalon takana on tuo joku luistonestoboksi? Mikähän piuha siitä pitäis ottaa irti että lakkais toimimasta?

[Jani426]

Takapään anturit on nopee ja helppo irrottaa.
1. Otat takakontin maton pois
2. Irroitat takapenkin ja varapyöräkotelon välissä olevan ison muovisen suojakannen, on kiinni kolmella muovimutterilla.
3. Nyt irroitat ABS anturien liittimet, johdot tulee auton pohjan läpi ja on sellaista mustaa kiiltäväpintaista johtoa. Itsellä tuli molempiin pistokkeisiin 2 johtoa.

4. Hauskan pitoon

[JP83]

Viime viikolla kokeilin leikkiä tuolla mersulla ja kun tarpeeks paljon kurvaili niin tuo luistonesto hyppäs yhtä-äkkiä pois päältä ja ETS valo syttyi palamaan,ja hyvin sai luistateltua,liekkö kuumentu ohjaus yksikkö niin paljon et lopetti toimintansa,sit kävin muutaman kilsan rauhallisempaa ajoa ja taas oli luistonesto pelissä:O

Sit piti ihan piruuttaan kokeilla taas ajella mutkiin reilummalla nopeudella ja kappas,kohta hyppäs ets valo ruutuun ja taas sai kengitellä kunnon luistoissa,eikä mikään valo jäänyt palamaan kojelautaan ja pelaa normaalisti:D

Eli kunnolla sille luistonestolle vähäks aikaa tekemistä niin nappaa ihtensä pois pelistä ja saa leikkiä rauhassa:D

[Petterii]

En ainakaan löytänyt jarrutehostajasta mitään soikean mallista liitintä. Kuinkas voiko mitään hajota jos noita releitä irrottelee? Ja eikös kolmion pitänyt jäädä mittaristoon palamaan sitte ku on oikean releen löytäny?
Takaa ei saa noita liittimiä irti ku kontti täynnä vahvistimia ja subbari ja ei jaksa purkaa

[Jupa]

Tota...siis pois...?
Mulla on paneelissa namiska mistä sen saa päältä pois. On - off.

Joo mulla myös ja ilmeisesti vain facelifteissä..?

Ja se nappi on ASR OFF mut mikä tuo ETS sitten on kun noissa vanhemmissa on?

Onks se joku tuon asr:n edeltäjä joka siis vain ja ainoastaan vaikuttaa takapyörien sutimisen estoon?

[Jani426]

Josko nyt löytyis.

[Petterii]

Ei löytynyt tuollasta multa. Mikäs muuten se boksi on mihinkä tuolta tehostajalta lähtee putket siinä aivan etuvalon takana? Siinä luki jotain asr/ets?

[nemb]

http://www.benzworld.org/forums/w210-e- ... -97-a.html

Onkos kukaan tollasta kokeillu?

[Petterii]

En ainakaa ihan tajunnu että miten tuo kuuluu tehdä

[maku]

Tein ASR:än poiston just yhteen 124 koppaseen 400:seen.
Rupes pallo palamaan!
Asut suht lähellä, jos kiinnostaa niin voin perehtyä vähän aiheeseen ja otetaan se sultakin pois...

Siihen saa sit napin väliin jolla sen saa oikeesti pois ja päälle, ei vaan osittain niinkuin tehtaan napeilla

[pakksi]

http://www.benzworld.org/forums/w210-e- ... -97-a.html

Onkos kukaan tollasta kokeillu?

Kokeilin tota ja sain omasta E290:istä pois luistoneston. tosin siinä menee absit ku laittaa katkaisijan päälle:( eli kannattaa vetää katkaisin sisälle asti. aika helppo ymmärtää google kääntäjän avulla

[Lipsanen]

http://www.2phast.com/500e/ tuolta löytyy ohjeet millä saa ASRrän napin taakse,Oletan että toimii muissakin kun viissatkus.
Eikös näissä kaikissa kokolailla sama ASR oo?