Onhan tuommoinenkin toimenpide tullut joskus tehtyä, tosin hieman omalla

tavallani, akselistoa laskematta.
Eli tein helmakoteloon pultin mentävän "huoltoaukon" ja vastaavasti takapenkin alle toisen, josta pystyi avaamaan toisen pultin.
Vanhan helan irrotin tässä aiemmin mainitulla tavalla kaivamalla ensin kumin jäänteet pois, sen jälkeen rautasahalla poikki ja irtosi helposti.
Kasauksen jälkeen hitsailin aukot umpeen, tosin tässä yksilössä oli paljon muutakin hitsailtavaa

jos pohja on ennestään hitsaamaton ja ehjä, tuskin kannattaa alkaa nakertamaan reikiä.
Aikaa tästä on ehtinyt kulua jo yli 5 vuotta, joten jotain on jo saattanut päästä unohtumaan
