w124 Coupe turvavyönojentaja ulostaa itsensä kesken ajon. (Ovea ei siis avata, eikä ketään istu penkillä) Ja moottori jää pyörimään pitkäksikin aikaa. Eikä välttämättä sammu, vaikka ottaa virrat pois. Kyseessä apparin puoli. Miksi näin tapahtuu? Miten korjaan vian?

Ei kait se ulkokehällä oo sen kovenpaa kiinni ku sisäkehällä. Tahi muualla vannetta.

Ei ollut edes yrittänyt puhaltaa, siis jäi tarkoituksella puhaltamatta.

Käytin vanteet tuolla Uudenmaansoodassa hinta-arvio oli 65€+alv. kun hain vanteet niin oikea hinta olikin 180€+alv. eikä ollut edes koko vanne puhallettu.

Tuossa ois tuo mun mussukkani!!!


http://kuvablogi.com/nayta/355352

Mistäs saan 202:seen pakoputkiston...on tuo vanha aivan paskana! Tarkotus ois saada mahdollisesti auton käyntiääni hieman möreemmäksi ja matalemmaksi (ei kuitenkaan mitään ralliautoihin verrattavaa)!! Kiirekin rupee olee katsastus puskee päälle loppukuusta! Tai vaihtoehtoisesti osaatteko antaa vinkk...

Osaakos joku kertoa mitä kannattais tehdä...kun w202:sen kojetaulussa olevan ajovalojen korkeussäätö namiskan takaa kuuluu alipaine suhinaa kun valot kääntää yläasentoon? (Ala-asennossa ei kuulu)Valot eivät liiku vaikka miten kääntää! Siellä ilmeisesti on vuoto, mutta mitään ei näkynyt kun sitä tiir...

jotain tällästä muistelin lakiasiasta..piti vaan vielä varmistaa

ai saakos 202:een laittaa xenonit...noin ihan niinkun lain mukaan?

joo itelläni sama malli rupes tos loppukesästä vikisee otin moottorin irti ja putsasin lavat ja rasvasin laakerit...nyt ilmottelee taas itsestään...

minkälaisia etu ja taka helmoja on saatavilla w202:een rieger on nähty ja ebaysta en pahemmin löydä...syy voipi olla esim. olemattoman saksan kielitaidon....pistäkää kuvia tai linkkejä...pitäs vähän muokkaa tota omaa 202:sta....

Joo kyllähän tossa kompurassa varmasti paineitten ja kapasiteetin pitäs riittää.... Mitä maalaamiseen tulee niin, se on kait aikalailla myös mielipide juttu mitä paineita pitää.. itse tykkään pitää syöttöä letkusta pikkasen isommalla (5-6bar) (tietysti kohteesta riippuen) ja sitte säätää itse ruisku...

Epäilemättä ei!!

No mutta toihan on jo ihan perseestä (anteeksi kielen käyttö)!!! Ei tollee voi käydä tai en ainakaan oo tienny että voi!

eiköhän niillä tarvike pelleillä pärjää ihan hyvin (peltiä ku peltiä)...kunhan muistaa tehdä tarvittavat maalaustyöt kunnolla oikomatta ja laadusta tinkimättä!! Sisäpuoli kannattaa maalata kanssa (ainakin pohjavärillä) mutta periaatteessa mitä enemmän maalia pellin päällä sitä kauemmin kestää!!

Jos se sun kompura pitää paineet 5-6 kilon yläpuolella ni pitäs maalaamisen onnistua!

Elikkäs onkos kukaan purkanu w202 etuoven alkuperäsiä kaiuttimia pois ja laittanu jotain uutta tilalle? Mitenkäs niitten hirveitten muovi härväkkeiden tilalle sais toimivasti uudet esim. 6" kaiuttimet tilalle? Eli onko toimivin ratkasu vaan esim. audioliikkeestä korotuspalat...

Niin ja se nyt on ihan sama mikä ruisku on ja minkä hintainen...jos ei sitä missään vaiheessa/koskaan putsaa niin tukkoonhan se menee! Kun tarpeeksi kauan maalaa vaikka samaakin projektia niin kyllä sinne ruiskuun kokoajan vähän kerääntyy...pikkupyyhkäisy esim. tinnerillä suuttimia auttaa kummasti.J...

Jos nyt näin itse maalarina saan sanoa niin maaluksen tärkein asia on 1)pohjatyöt 2)tila jossa maalaus tapahtuu 3)maalarin taidot 4)välineet (ruisku & maali) Eli siis jos satut saamaan halvalla hyvän ruiskun niin hyvä, silloin homma luultavasti toimii..ja kyllä hyvä ammattilainen saa huonommalla...

Nonii hyvin pelittää pioneeri oli helppo ja nopea asentaa mikit sun muut!
ääni kuuluu hyvin kaijuttimista eikä mikkiin tarvii huutaa....

SUOSITTELEN!!

devilblissit on parhaita...periaatteessa mitä kalliinpi ruisku =>parempi jälki

Blaupunktin sevilla mp3/cd mankka radio härväke yhdistelmä myytävänä on muutaman kuukauden käytetty toimii hienosti on kuin paketista vedetty!

no mulla on 95...ratin otin pois ku alfamerin ohjekirjassa niin sanottiin....en tarvinnu koukkuja mittaristoon..työnsin vaan takaa...sinne pääsee alakautta aika mukavasti, eikä ollu vaijeria pari liitintä vaa auki... polttimoitten kanssa ei sit kyllä ookkaan mitään vaikeeta...

Olihan helvetillinen homma tuo mittariston valojen vaihto....airbagi irtos ihan ok ei siinä mitään...rattia ei sit saanukkaan ihan nii helposti irti, joku täällä sano että saattaa olla hieman kireässä. Mulle meni kaverin kanssa irrotukseen noin tunti, pultti ei avautunut edes pulttipyssyllä...piti h...

pistin nyt sitten pioneerin p55bt:n tilaukseen saa nähä kuinka toimii!

ok!

ok!

no toihan ei nyt liity mitenkään autosoittimiin

Onkos minkälaisia kokemuksia soittimista joissa bluetooth...risuja ja ruusuja mikä ois hyvä ja mitä ei ees kannata harkita?

Osaiskos joku kertoa kaikki polttimot mitä menee w202 mittaristoon? Ajattelin kellonvalon vaihdon yhteydessä vaihtaa muutkin samalla...niin että mitäs polttimoita sinne menee (kaikki kiitos)??