Tuo kyllä näyttää pätevältä, olisko muuten kuvaa, jossa näkyis tuo korin kiinnitys tuohon pyörittäjään, miten on pultattu kiinni..?

Hyvinkin pitkälle samankaltainen, mitä on mieleni syövereissä pyöriny...

Pystyiskö joku laittamaan vastaavasta värkistä kuvia tänne, jos sais vaikka ideoita toteutukseen..?

Kyllähän sieltä peltihommiakin löytyy, mutta en usko että on liialti pehmonen...

Nyt olis projekti siinä vaiheessa, että vois ruveta haaveilemaan hiekkapuhalluksesta. Tuulilasi ja takalasi vielä irti, koppa kyljelleen ja kaapimaan isompia massoja pohjasta. Pienenä yllärinä tuli lähes tyhjäksi luulemani tankin tyhjennys, mittari punasella, ja 35 litraa silti tuli valutettua. Tuli...

Lokasuojista saa vihjata jos on tietoa vaan jollain... Tällä hetkellä tarve olisi kolmelle, yhdelle parille ja yhdelle kuskinpuolen lokarille... 8) Tuo yksittäinen olisi tavallaan jo tiedossa, mutta kun on tuo yläreunan pitkä pinni, josta kiinnitykset koppaan, koko matkalta kuin pitsiä hiekkapuhallu...

Niinpä, kaikki on suhteellista... En viitti edes miettiä aikatauluja näitten kanssa, mutta jos vain pelkästään nopeasti ajoon haluaisin näistä jommankumman rusnata, niin ei kuukautta kauempaan tarttis odotella konttorille vientiä, ei muuta kuin hitsipilli laulamaan ja peltiä koppaan... Mutta kun tuo...

Juu kyllä sitä varmaan pitää antaa hetken pyöriä pumpun, ennen ku starttailee... Tuossa on jostain syystä oma katkaisija laitettu pumpulle, virtalukkokin loistaa poissaolollaan, lieneekö siinä syy..

Jos kellään on ehjää virtalukkoa takataskussa avaimineen niin puute olisi sellaisille...

Nuo kovat putket pumpulta suuttimille näytti melko eheiltä ,pientä pintasilsaa joissain, letkuista ei kyllä tiedä ennenkuin suoritan allamakuun... Kyllä sitä kotvan sai sahailla, suuttimilta sain vain yhden putken suosiolla auki ilmausta varten, lopuissa pyöri alaosa mukana, eikä tietty löydy työkal...

Kiitoksia tulkkauksesta, kuinka paljon on maksanu silloin joskus...

Petteri Kivimäki kirjoitti:Lattiverhoilua löytyy kohtuuhinnalla laadua:

http://www.polstermanufactur.de/Teppichsaetze.htm

Kiitos vinkistä, saksan osaajat, kertokaa hinta koko satsille..?

nykki kirjoitti:

saulgoltz kirjoitti:takapuskurissa kylläkin pehmeetä..

Moi, suht asiallinen takapuskuri löytyisi, laitoin yv.

Terve, vastattu yv:nä!

Kyllä tossa mukana tuli puskurit ja umpio(t) eteen, toisen lasi tietty paskana,ja taakse myös molemmat, takapuskurissa kylläkin pehmeetä..

Oikeastaan ei kyllä puutukaan muuta kuin tervettä peltiä, x-määrä hitsaussaumaa, ja penkit ja lattiaverhoilu...

Mjaah, kiitoksia vihjeistä, täytyypi tutkia asiaa tarkemmin. Rupesi vaan kiinnostamaan, kun olen vuoden sisään ostanu kaksi w108-koppasta, ja molemmissa on sattunut olemaan samanlaiset vanteet.

No Waxenbergerihän se... :o Tuossa mitä käyttelin, niin hyvin tuntu käyvän lämpimänäkin ja kesti kierroksiakin, vesipumppu melkosesti kitisi, saattaa mennä vaihtoon sitten joskus. Kyllähän tuossa paperit seurasi mukana, tarkoituksena oli joka tapauksessa riisua koppa paljaaksi, ja sitten katsella ja...

Kiitoksia jelpistä kuvien kanssa..! Siinäpä kuvia, ja tänään otettu ekat savutkin Mesestä... Kotvasen kesti syttyä, piti ilmata ku dieseliä konsanaan mutta johan lähti, alkuun kävi viidellä, mutta kotvan lämmetessä se kuudeskin heräsi mukaan... Ajamaan ei pääsyt vielä, täytyy kytkin yrittää ilmata.....

Nyt olis Merssusta kuvia koneella, voisko joku jelppiä miten ne saa tänne näkyviin?...Kiitos!

Joops, taitaa olla kaverin Transussa jotain mätää, harmi vaan, muuten hiton hyvä ajaa, eikä tuntunu +1000km selässä yhtään, siis asialliset penkitkin... Ja ei kulku muuttunut juuri ollenkaan, vaikka lyötiin Mese kyytiin, yhtä huonosti veti ku tyhjälläkin kärryllä... Eli vääntöä löytyy, mutta ei veto...

Samaa rupesin epäilemään, varsinkin kun välillä taas veto parani, hetkellisesti. Omistaja väitti ettei ole mitään vikaa... Polttoaineen kulutuskin vähän ihmetyttää, onko normaalia 12-15l/100km tyhjänä, nopeus 80-100km/h...????

Ei, ei , kaikessa lauhassa tässä... Mihkäs tässä kiire, valmiissa maailmassa...

...niinpä. Saa nyt nähdä jahka saa auton pukille ja silmäiltyä pohjan sun muut, että tuleeko tuosta vielä kulkinetta vai saako luovuttaa ehjät osansa jo työn alla olevaan 280 S:ään... Ei raaskisi kyllä antaa kuoliniskua Mese-raukalle....

Semmonen tuli haettua, kunto lievästi sanottuna toivottoman ja surkuhupaisan väliltä... Ja hakureissulla transuportterin trippimittariin ei tullut yhteensä kuin 1068km... Itkisko vai nauraisko... :oops: Viiminen kerta muuten kun lähden traileri perässä autohakureissulle vetoautona Vw Transporter 2.4...

Merkari kirjoitti:Minulla olis 108 luukullinen katto irrallaan jouten !! Ostettavissa !!

Laita tietoa lisää, ja paljonko haluat katosta... ? Vaikkapa yv:nä..

Kiitos!

Kiitoksia vinkeistä... Millä tavalla ne kattoluukun kiskot kiinnittyy sinne katon sisäpuolelle....? Hitsattu kiinni, eli semmoinen peltinen kehikko peittää sisäkattoa. Sitten sen sisäpuolella on ruuvaamalla ne kiskot ja tila jossa luukku liikkuu :roll: Kiitoksia tiedosta... Elikkä siis täytyisi löy...

Kiitoksia vinkeistä... Millä tavalla ne kattoluukun kiskot kiinnittyy sinne katon sisäpuolelle....?

Sitten toinen kymysys, jos autossa on kattoluukku, pitääkö sen toimia katsastuksessa, vai voiko sen jumittaa kiinni esim. koriliimalla..?

Löytyiskö semmosta, hakusessa siis alkuperäinen kyseinen... Mitat yms. tiedot kyseisestä aparaatista ovat myös tervetulleita, mahdollinen sopivuus muista malleista (w115,w116,w123?)yms.... :wink: Elikkä ilmeisesti tarpeissa kori/katto, jossa kattoluukku kehikkoineen tallessa.. Ja edelleen kaikki mah...

Vaihda vaan koko katto, ei ole ylivoimainen homma. Tulee varmasti parempi kun että alkaisi paikkaamaan noin suurta reikää katossa. Tieten aivot pitää olla mukana. Rupean kääntymään tuolle kannalle... Vaikkei tässä tarkotus ole tehdä museointitason entisöintiä, niin kuitenkin auto tulee maalauttaa a...

Niinpä, siinä "paikkauksessa" se vetely, olkoon sitte calypsoa tai ehtaa perisuomalaista tangoa, voi pikemminkin olla vaikeemmin hallittavissa, kuin taas koko katon vaihto, juuri noilla riittävillä reivauksilla ja mittauksella mittauksen perään... :? Jotenkin tuntuisi ilkeeltä mennä helpom...