Mites toi maksaminen,käteisellä vai miten olette hoitaneet?

Onko esim.Haumpurissa joku tietty paikka mihinn autoliikkeet on "kasautuneet" vai onko niitä siellä hujan hajan?

Kertokaahan nyt kokemuksista mistä tai miltä alueelta löytyy niitä autoja eniten.
Vois vaikka ihan kaupunki helpottaa mistä löytyis liikkeitä paljon kun pitäis lähteä se pirssi piakkoin hakemaan.

Mistä päin Saksaa kannattaa lähteä ettimään noin 5000-7000e maksavaa eemeli mersua?
Eli mistä löytyis suht luotettavia liikkeitä tuollaisen auton hakuun?

Oli samanlainen klonksotus 211 eemelissä mihin vaihdettiin kaikki pallonivelet eteen ja asia ei muuttunut mihinkään.
Sitten vei pikku korjaamolle mistä vika havaittiin heti eli vakaajankumit.
Loppu siltä istumalta kolinat.
Toivottavasti ei tullut tää viesti kahta kertaa.

Aikanaan löytyi samanlainen 260E pihasta ja teki juuri samanlaiset "temput" kuin sulla.
Lämpö nousi äkkiä ja se muuttu aika äkkiä.
Kansipahvihan se oli mennyt,mutta pikasestihan ne sen väänti kuntoon ja eikun matka jatkui.

Mulla oli samanlainen juttu mersussa (w211),kävin veholla ja siellä vaihdettiin pallonivelet ja ei kun kolina vaan paheni. Sitten päätin mennä pienempään mutta mersut tuntevaan liikkeeseen mistä tunnin päästä tuli soitto että auto on kunnossa ja voi tulla hakemaan. Vika oli vakaajankumit mitkä oli t...

Joo sitähän toi tarkottaa eli kulutusta (consumtion).Onko kellään muuten kokemusta täälasesta jutusta kun kuskinpenkinlämmitin lämpiää vasta pitkän ajan päästä kun käynnistää ja ajaa?Penkki lämpiää vain osittain välillä eli vain esim.istuin-osan vasemmalta puolelta joskus hyvällä tuurilla muualtakin...

Mitä mahtaa tarkoittaa kun tauluun ilmestyy akun kuva ja sen alapuolella lukee Electrical consumtions switch off,toivottavasti kirjoitin oikein.
Elikkäs missä vika tai mihin asia vaikuttaa?

Voiko noita imusarjoja tai muita moottoriin kuuluvia vermeitä asentaa niin väärin pellin-alle,että joku voisi osua johonkin kuumaan paikkaan mistä käry voisi johtua?
Mites se huohotin/turbo juttu onko mahdollista että sielä tulee käryä?

Noi suuttimetkin on tarkistettu korjaamolla ettei pitäis vuotaa,tosin suutin rempasta on vain kolme viikkoa aikaa. Tuntuu jotenkin omituiselta se haju,ihan kun joku vastus polttais muovia tai jotain. Omistin muutama vuosi sitten audi A6:n ja siinä huohotin vuoti/tukossa ja haju oli kyllä aika lähell...

Mitä se tekee moottorille jos se vuoto on pitempää?

niin ja lkaiken lisäksi autoon on juuri vaihdettu uudet suuttimet ja availtu imusarjoja ja muuta sellaista.Sen korjauksen jälkeen se alko käryämään.Mihin muuten tollasessa mersussa huohotin putki menee ja mistä se lähtee?

Kertokaa missä voisi olla vika kun lämppäristä tulee varsinkin lämpöisenä outoa kitkerää hajua.
Moottori kuumana kiihdyttäessä joka kerta tulee muovin/huohottimen haju
Onko kokemuksia?

Joko auto kulkee?

Tuli kyllä itselläkin mieleen,että jotain "hämärää" tässä asiassa on kun autosta ei korjaajan mukaan löydy mitään vikaa ja testeri ei ilmoita mitään vikaa. Nimen omaan mulle aikaisemmin painotettiin kyseisestä merkkiliikkeestä että aina kun siellä mittaristossa joku vikailmoitus näkyy/käy ...

Niin onhan toi hold toiminto yhtä pätevä manuaalissa ja tomaatissa. Rupes vaan nyt ihmetyttään toi merkkiliikkeet korjaamon juttu kun kysyin ,että mitä vikaa testeri herjaa kun kuitenkin aina se punaisen "väläys" jäljen sinne jättää. Sanoivat vain,että ei herjaa enään sbc yksiköstä,mutta p...

Ihan se oli mersun omassa testerissä viimeksikin,mutta ei antanut enään ilmoitusta etta sbc yksikkö olisi rikki. Jäi muuten kysymättä,että millaisia vika koodeja se antoi viimeisellä kerralla.Sellaisen kumman juttun myös huomasin kun ensimmäistä kertaa laitoin korjaamolla auton käyntiin vikamuistin ...

Kertokee ystävät ja kylämiehet missä vika kun autoon vaihdettiin takuuseen SBC yksikkö ja "sbc hold" vika jäi? Ennen yksikön vaihtoa testeri antoi vika ilmoituksen,että sbc yksikkö viallinen niin kuin olikin. Mutta vaan ei vika korjaantunut eli kun painaa esim.valoissa polkimella holdin pä...

Melko varmasti suutin vika,itselläkin sai pari sekunttia "sahata" kun yksi suutin viallinen.Testerissä ei kyseinen ongelma näkynyt,mutta jotenkin toi kuulostas niin samalta.Jos suutin valskaa niin talvella tulee olemaan reilun viiden sekunnin käynnistyksiä.

Lienee myös se boxi tulee uusi,mutta ainakin ne veholla puhu että osat löytyy hyllystä ja auto on tiistaina kunnossa.

Menihän ne sitten takuuseen.

Muistaako kukaan millaisia vikakoodeja se on tarjonnut kun jarrut menneyt rikki?

On kyllä nää w211 mallit harvinaisen huonoja autoja,vikoja vikojen jälkeen.Tossa munkin autossa täydellinen huoltokirja,suomiauto ja poikii joka puoleta. Ols pitänyt pysyä Volvossa mikä oli-05 V70 D5 ei ollu mitään vikaa kun vain ajeli.Eemeleitä ollut kolme aikaisemmin ja mitään isoja vikoja,mutta n...

Oliko sulla paloviita "suomiauto"?

Vaihdoin juuri veholla w211 200 cdi:n termarin ja ei noi lämmöt nouse vieläkään yli 80C.Omituisia vehkeitä noi mersut.

Vika löytyi!Autosta purettiin imusarja huollettiin suuttimet ja vaihdettiin kärjet,vesipumppu,tsekattiin katti ja turbo ja paljon muuta. Kuinka ollakaan kuten täällä joku väitti että suuttimet voi olla rikki vaikka olisikin huollettu ja niinhän siinä kävi.SUUTINHAN se oli mennyt,onnex meni liikkeen ...

Joo kyseisen aiheen jo lukaisin,mutta lähinnä hain sellaista onko ollut ongelmia kyseiseen takuuseen saamisessa ja jos niin mitä?Hylkäys peruste?

Löytyykö keneltäkään kokemuksia,että sbc jarrut/boksi mennyt takuuseen?

Muuttuuko tyhjäkäyntikierrokset kun kone on lämmin tai kun se seisoo paikallaan esim.valoissa vähän aikaa. Omassa autossa 900rpm ja tipahtaa jossain vaiheessa 700rpm,onko normaalia?