Ebaysta tuli kohtuulliseen hintaan letku vanhan tilalle. Paikoillaan ollut nyt pari viikkoa ja tuntuu pysyvän öljyt sisällä, eikä vingu pumppu. Takaluukun oikea poltin ilmoitti viasta, lamppu vaihdettu ja edelleen kertoo aina että se on pimeänä vaikka palaa koko ajan. Mietin onkohan jossain johto m...

Kokeile laittaa hieman lisää öljyä äläkä välitä siitä mittatikusta. Omassa W210:ssä olin jo vaihtamassa tehostajan pumppua kauhean rääkymisen seurauksena kunnes kokeilin laittaa auto käynnissä öljyä lisää. Rääkyminen lakkasi samantien. Ilmeisesti sinullakin tuo kaarreajo saa pumpun haukkaamaan ilmaa...

Vahva veikkaus turbon laakereista. Hyvin korkea taajuus ja kierrosnopeus.

14 vuoden 220 diesel e mersu antaa tuollaista vikakoodia. Ilmeisesti vika viittaa korkeapainepumpun määränsäätöventtiiliin, mutta vika voi olla suuttimessa myös? Kuinka löytää viallinen suutin? Jos siinä ei mitään tunnu olevan niin ajele menemään vaan. Vai onko jotakin toimintaan liittyvää lisäksi?

Oon käsittäny että kaksi lisäkiitoskohtaa tarkoittaa noita liittimiä joita siis tulee kaksi yhteen jatkokseen, mutta voin olla väärässä. Jos putken keskelle lisättäisiin pätkä uutta, niin tarvitaan kaksi lisäliitosta. Mutta jos esim satulalta alkaen lisätään pätkä uutta, niin tarvitaan vain yksi li...

Jossakin oon nähnyt ohjeen että lukkomutterin alla olevaa prikkaa pitäisi pystyä kääntämään esim meisselillä. Näissä "uudemmissa" ei enää ole sitä kolmisakaraista "välilevyä". Sen avulla olikin helppo säätää ilman mitään erityisiä työkaluja. Jos jotakin ainutlaatuisen fiksua jok...

Pystyykö 202 mersun etupyöränlaakeria kiristämään? Tuollainen kopio ohjeesta: From WIS. Adjust wheel bearing play by turning the clamping nut in stages while pushing and pulling the brake disk firmly back and forth. Wheel bearing play at front axle mm 0.01...0.02 Video: https://www.youtube.com/watc...

Pystyykö 202 mersun etupyöränlaakeria kiristämään? Hyvin varovasti, ei yhtään esijännitystä eikä missään tapauksessa niin, että vetää kiinni kunnes ei enää pyöri ja sitten löysää. Kiristin W210:stä etupyöränlaakerit noin 60 000km sitten eikä ollut mitään ongelmaa mutta olin kuitenkin ostanut uudet ...

Tuskin tulee alkuperäinen taivuteltuna, mutta ei oo kovin iso työ tehdä uudet. Yhden jatkoksen saa laittaa, ei tarvi edestä asti tehdä. Kaksi jatkoa per jarruputki on ohjeistus. Ei koske muovipinnoitettuja putkia. https://www.traficom.fi/sites/default/files/22468-MB_jarruputkien_korjaus.pdf Ohje 1 ...

racer123 kirjoitti: ↑Pe 30.05.2025 00:54 Automaatti vai manuaali? Vetolevy rikki tai vauhtipyörän triggerikehä löysällä, sopis oireisiin ...

Ääni vetolevylle. Jos on vika siinä niin kohta ei lähde enää käyntiin millään tavalla.

En usko, että vika olisi poistunut. Tankissa voi olla hyvinkin vettä tai veden kaltaista nestettä. Millainen asuinympäristö parkkipaikan luona on? Jos olisi käynyt niin, että nuoriso olisi laittanut jotakin pääosin vettä olevaa nestettä tankkiin? Aluksi ainakin polttoainesuodattimen vaihto. Vesihän ...

...

Tuollainen mekaaninen ääni kertoo, että suuremman huollon aika lähestyy kun jotakin fyysistä on rikki.

Rap,rap,rap on joskus kierokankiin/kampiakseliin liittyvää mutta joskus vain värinänvaimentimesta tai moniurahihnan rullista aiheutuvaa.

Vaikuttaa vahvasti siltä, että polttoaineen seassa on jotakin joka ei sinne kuulu. Varsinkin kun tankin korkki löytyy eri paikasta missä auto on. Ilkivallan mahdollisuutta ei voi poissulkea. Oma suositukseni on polttoainesuodattimen vaihto minimissään mutta aina parempi jos saisi polttoainetankin ty...

Olet varmasti tarkistanut jo jakopään ajoituksen ettei ketju ole hypännyt?

Moottorihan on mitä ilmeisemmin M271.

Älä käynnistä enää ennen tarkistusta.

Tervehdys, ei oikein tunnu löytyvän väykyn (om602.892) kiertokankien ja kampiakselin kiristysmomentteja. Olisko täällä jollakin tietoa ? Aika lähelle näyttää Autodata moottorikoodille 602.982, (290Td jos sitä tarkoitit?) Kampiakseli runkolaakerit: M11 = 55Nm + 90° M12 = 90Nm Kiertokanget: Vaihe 1. ...

Onko yhtään samannäköinen? https://www.autodoc.fi/febi-bilstein/7283154 F EBI BILSTEIN 38417 Nivel, pitkittäisakseli MERCEDES-BENZ SPRINTER, VIANO, VITO Ø: 27mm Tuotenumero: 38417 EAN: 4027816384175 Anna arvio Kuminivel FEBI BILSTEIN 38417 27 x 88 FEBI BILSTEIN Ø: 27mm Kuminivel 38417 Nivel, pitkitt...

Ei ole omaa kokemusta mutta Hubon Auto teki vianmäärityksen ja korjauksen uudempaan S-Mersuun jossa oli ajoittainen ABS-vika jota muut korjaamot eivät olleet saaneet selville. Syyksi paljastui viallinen etupyörän ABS-kehä joka näytti ajoittain paikallaankin 325km/h nopeutta ja ABS-pumppu oli erittäi...

Nyt on eibachit mersussa. Ykkösen kumit laitoin joka nurkkaan ja takapää jäi nelisen senttiä ylemmäs kuin etupää. Täytyy varmaan eteen laittaa 3 tai 4 kumit että tasottuu vähän etu ja takapään ero ja että saa enemmän maavaraa eteen kun vähä turhan alas jäi. Hyvän tuntuinen oli ajaa mitä muutaman ki...

Okei elikkä maadoitus pitäs olla kunnossa. Vika ilmeisesti virtapuolella sitten... Pitää maanantaina käydä autosähkössä kyselemässä osaavatko tehdä asialle jotain... Katsoit kuitenkin, että ne molemmat polttimot ovat ehjät ja niiden kosketuspinta takavalon levyyn on puhdas? Ainakin E-sarjan joissak...

.

https://www.karkkainen.com/verkkokauppa/castrol-ultraclean-10w-40-a-b-4l-oljy no meen tolla kun sitä saa tosta 100m päästä. lokakuussa sitte vähä kevyempää kamaa sisää. Onhan siellä uudemman polven Castroliakin, Magnatec 5W-40. Tuollaista on täällä käytetty 150 000km ongelmitta. Luokitus C3 joka ko...

https://www.karkkainen.com/verkkokauppa/castrol-ultraclean-10w-40-a-b-4l-oljy no meen tolla kun sitä saa tosta 100m päästä. lokakuussa sitte vähä kevyempää kamaa sisää. Onhan siellä uudemman polven Castroliakin, Magnatec 5W-40. Tuollaista on täällä käytetty 150 000km ongelmitta. Luokitus C3 joka ko...

Jos nyt oikein ymmärsin niin autossa on nyt 1,8L vapaastihengittävä moottori, tyypiltään M111 ja tehoa 122hp. Tavoitteena on saada 200hp. Kaikkein helpoin tapa on jo yllä esitetty. Oma vaihtoehtoni olisi M111 2,3L Kompressor jossa jo vakiona on lähes 200hp ja kestää maailman tappiin. Jokunen vuosi s...

Makee. kirjoitti: ↑La 03.05.2025 10:46 Joo no se vois riittääkkin jos laittaa tuon pro kitin ja siihen ohuimmat jousikumit. Silloin varmaan pysyy ajettavuuskin ihan hyvänä kun kumminki käyttöautosta kyse.

Jos päätät laittaa niin kerro miltä tuntuu jos jousikumien kanssa saa kuitenkin jonkun verran lisää.

Minä en ainakaan nähnyt sportille sarjaa. Kolme pro kittiä oli w202 mutta minä en huomannut niissä muuta eroa kuin akselimassat. Ei siitä ollutkaan kyse vaan siitä, että akselimassojen mukaan valittu sarja madaltaa noin 30mm verrattuna vakioalustaan. Jos lähtökohta ei ole vakioalusta niin sitten sa...

Mutta jos tuo pro kit on 30/30 madaltava ja siellä lukee että mallista riippuen 10-30mm niin onko se että classicci tippuu sillä 30mm ja espritti tippuu sen 10mm? Olikos siinä valittavana vielä sport-versio jossa oli myös madallettu tehdasalusta? Ajattelin että jos se sportti tippuu 10mm ja Esprit ...

Joo no ei mikään mahdottoman matala ole hakusessa mutta kuitenki että sen huomaa. Jm-tuonnin sivuilla lukee että madallus 10-30mm automallista riippuen niin onkohan se lopullinen pudotus vähä arpapeliä. Harmittaa myös toisaalta tilata 200€ madallussarja jos sillä ei eroa vakioon juuri huomaakkaan. ...

Onko tietoa minkä verran esprit tippuu eibach pro kitillä?ettei jäis ihan maasturiksi. Ilmoituksessa sanotaan 30mm/30mm verrattuna vakioalustaan. Meillä on toisenmerkkinen auto vastaavalla paketilla ja siinä madallus on hieman vähemmän kun on sport-versio jo lähtiessään. Madallusta voisi verrata si...

Eibachilla on hyvät taulukot sopivuuksista, niiden perusteella kannattaa valita jouset. Akselipainot = ? Parinsadan luokkaa kai Ebaysta tilattuna 202:een. Edit: esim https://www.ebay.de/itm/286397942689 lienee kyseinen jousisarja ? Ääni nimenomaan Eibachille, lähipiirissä 150tkm ajettu Pro-Kit mada...