Kesäsää ehkä sekoitti pään, mutta jostakin tuli kova kiinnostus hankkia kesä/harrasteautoksi noin 10 Keuron budjetilla W210 korinen E50 tai E55 AMG. Esim tämä kiinnostaa:https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/e-55-amg/8933549 Olen kiinnostunut kokemuksista ko. malleista ja tarjouksiakin otetaan vas...

Sen verran asiaa googlaillut, jotta casterissa oikea ratas eteen, vasen taakse ja camber samanmoiseksi kummallakin puolen. Mikä on rautalangasta vääntäen säätöpulttien prikkojen asento. Ajattelin laittaa edelliset kulmat optimiksi ennen nelipyöräsuuntausta, jossa käytännössä säädetään auraus... 20 m...

Joo, camberia ja casteria kait säätöpulttisarjan avulla saa hieman säädettyä, mutta noilla pulteilla ja prikoilla säätö vaikuttaisi olemattomalta. Nelipyöräsuuntauksessa sen näkee, pitänee varuiksi ostaa säätöpulttisarja.

Oikea etualatukivarsi mätäni käsiin. Uusi miltei paikallaan, mutta mitä pitää huomioida sisempien pulttien asemoinnissa. Takimmaisessa normi aluslevyt, mutta etummaisesessa on prikoissa runkopalkin reikiin osuvat ohjuriprässäykset. Mikä niiden idea on? Suunnittelin laittaa samaan asentoon, kuin aiem...

Itsellä oli samaa ongelmaa -97 väykyssä. Koneena 230 ja tuulella kiersi linja-autopysäkit suoralla tiellä sekä ohituksen jälkeen omalle kaistalle palattaessa pöykköili miten sattui. Budjettisysteemillä paranneltuna kiesi on nyt kuitenkin hyvä ajaa. Alusta oli elegance, puoli kierrosta jousista joka ...

Joo-o. Koneesta imupuolen nokka-akseli poikki, nokkaketju ei. Vaihtokonetta nokalle ja nykyinen työn alle, kun ehtii.

Ostetaan-osiolle jo laitoinkin, mutta tarjouksia/vinkkejä hyvästä M111.970 koneesta otetaan vastaan YV:llä tai nollaneljäsataa512895.

Joo, turhahan se on selostaa kun savolainen supermies eli wituiksmän iski. Kuitenkin ihmetyttää, kun ennen asennusta kiristimen mäntä painui jousta vasten sisään ja mitään räikkätoimintoa ei härpäkkeessä ole, kuten moottoripyörien nokkaketjunkiristimissä, joiden kanssa olen pelannut.

Oppirahat on maksettava... Kokonaisena tööttäsin paikalleen. Kiristin kyllä toimi ennen katastrofia, mutta öljyvuoto oli sen verran suuri kiristimen rungon tiivisteestä, että puoli konehuonetta ja laturi ui öljyssä. Jälkikäteen asennusohjeen tavattuani olen koittanut miettiä, miten oikeaoppisesti as...

Syy on ihan oma moka, ketjunkiristin vuoti öljyä tiivisteestä. Kiireessä heitin paikalleen kokonaisena uuden tiivisteen kanssa...

Joo, kompuravaihtoehdossa mietin elimenluovuttajaa, josta saisi kaiken tarvittavan. Ensi viikolla selviää, mitä kaikkea häpsingissä on koneelle tapahtunut. sillä vain harmittaa, että autoon oli juuri edellinen omistaja teettänyt kansiremontin ja itse laitatin pari ruostepiskoa ja etupalkin kondiksee...

Automaatti on kyseessä...

Otsikon mukainen härpäke hyytyi ajosta tienposkeen, minkäänlaista kipuiluääntä ei kuulunut, vedot vain loppuivat. Konetta startilla pyöritettäessä öljyntäyttökorkin reiästä tihrustellessa nokka-akselit eivät pyöri, eli tod. näk. nokkaketju poikki. Kone M111. Ensi viikolla saadaan tsekattua mitä on t...

O ja K. Kiitos tiedosta.

Laatikko kaputt ja auto säilytyksessä matkan päässä. Pääsisikö valmistenumerolla selville laatikkotyypistä?
Looda 5-v manuaali ja pakki vasemmalla, Valmistusnumero WDB1240231B092599

Sadallaviidelläkympillä saapi.

Varaosa-autoksi -80 300D, 4v laatikolla ja mukaan tulee koko tekniikka ja kori poislukien pyörät sekä ohjaustehostimen pumppu. Bonuksena kromilistalla varustetut takavalot. Väri valkoinen, sisusta sininen. Otettu etulokasuojien listat, hehkurele ja pissapojan säiliö. Koppa sinällään ei toivoton vaik...

Ajelin taas vaihteeksi vanhalla herralla. Laakista käymään ja jarrutkin paremmat, kuin jokapäiväisessä ajossa olevan W124:n abs:it.

Hyvää kotia kaipaisi... Sopivalla summalla.

Pistetään nyt ajatukseksi 1500€

Joo, tämä on myynnissä jos joku tarvitsee hyvää viisivaihteista 240D:ä käyttikseksi tai museoon. Koeajomahdollisuus on ja leimaus ei ongelma. Voin tehdä sen laitettuani kesäpyörät alle. Autossa tällä hetkellä pienempi airbagratti ja lyhyempi vaihdekeppi, originaalit mukaan. Ja hinnasta, pistetään pr...

Tarjouksiakin voi esittää...

Laite tällä hetkellä pois liikennekäytöstä, koeajomahdollisuus. Katsastettuna hinta 2100€, ilman leimaa 2000€.

Nyt olisi vino pino kuvia. Voin laittaa kiinnostuneille lisää sähköpostiin. Ja laitteen tarkka ajomäärä on 443882 km.

Joo. Pilkkuvirhehän se iski. Pyynti siis 2t€ + jotakin.

Listasta jäi muuten uupumaan uusi laturi.

Myynnissä otsikon mukainen viininpunainen kampe. Jostakin pitää luopua kolmen mersun loukussa. Kuvia tulee myöhemmin, mutta tässä tietoja: - ajettu 450 tkm - ensimmäinen omistaja ajanut kilometrit, sen jälkeen 2v harrastusautona ja nyt minulla 8 tkm käyttis/harrasteena - 5v laatikko - kesärenkaat uu...

Elikä pitäisi vaihtaa kaatuvilla niskatuilla varustetun -89 sedanin hattuhylly sähköisellä ikkunaverholla varustettuun ja c-pilarien verhoilulevyt.
Mitenkä ko. levyt ja hattuhylly irroitetaan?

Lähtötilanteessa takapenkki selkänojineen on jo irroitettu?

Vika oli hehkureleessä. Paikalla oli melko uuden oloinen Bosch, made in Malesia... Kärjet olivat uudenveroiset, mutta rele ei katkaissut hehkutusta. Heitin tilalle varaosa-autosta (-81 300D) alkuperäisen saksalaisen ja nyt hehkut toimivat kuten pitääkin paitsi lamppu ei aina pala. Hehkut taidan vaih...

Joo-o. Ei vaikuta koneen kyljessä olevan lämpökytkimen piuhan maadoittaminen varsinaiseen hehkutukseen. Hehkureleelle tulee herätevirta virtalukolta vaikka johdon maadoittaisi.
Elikä mitenkä järjestelmä kytkee jälkihehkutuksen pois koneen lämmettyä?

Elikä kyseessä on uudempi malli, jossa henkurele on vasemmassa etulokasuojassa. Ongelmana on, että releelle tulee herätevirta ja hehkut ovat päällä auton käydessäkin ja moottorin ollessa käyntilämpötilassa. Ajoittain hehkutuksen merkkivalo ei syty, maadoittamalla lämpökytkimen johto lamppu syttyy. L...

Elikä mistä olette vieneet W123:ssa sisätilanhaaroituksen piuhan kajuuttaan? Akun alta, akun takaa vai onko parempaa paikkaa?
Kyseessä -82 240D.

"Varaudu kuitenkin sähkövikaan, voipi olla, että pakkasten tullen kello jätättää tai jopa kovassa pakkasessa pysähtyy. Korjauskin on tosi kallista, pitää uusia kaksi kondensaattoria, maksavat n. 1,80€. " Joo, kulkineen mukana tuli varamittaristo, joten konkkien kolvailu on helppo tehdä. Va...

Hankin 140 km/pvä työmatka-autoksi ja jokapäiväiseksi käyttikseksi W123 240D 5v manuaalin. Ja 700 km perusteella olen hemputin tyytyväinen hankintaani. Aiwan upean tasainen kyyti, kulutus 7l/100km ja hiljainen kapiini. Eikä pelkoa sähköviosta saatika tarvetta kytkeä testeriin... Monimutkaisin sähköl...