omaan m104 kävi w140 tehokkaampi laturi, ainoastaan hihnapyörän vaihtamalla vanhasta.
..taisi olla jopa 120A, mitä oli tuohon moottoriin tarjolla.

Eikös se imunokan säätö käännetä täydet myötäpäivään, kun jako laitetaan kohdilleen..edestä katsoen muistaakseni. Kyllä se kertoo jos ei onnistunut. Se säätö taitaa olla hampaan verran ja käynti heikkenee säädön kierrosalueella jos ei kohdallaan.

Lähti tämäkin käyntiin ja liikkeelle, sekä vaihteita vaihtaa. Ensi startissa vaikeutena tuo melko ahdas moottorin etuosa ja sitä myöden täyty irrotella flekti ja apulaitehihna, jotta saatiin ajotusmerkit näkymään. Laitoin tommosen s203 pwm ohjatun flektin, ja siitä uupuu vielä taajuus ja aallon tyyp...

Kyllä siinä varoitus teksti öljystä on En tiedä saako tuota kuvasta luettua.

Pitäisköhän otsake muuttaa "uudelleen rakennettu"
On kyllä hieno!

Juurikin kyseinen potikka, nöyrimmät kiitokset vaivannäöstä!

Kysympä nyt täältä ensin, onko joku selvittänyt tuon, esim. sähkökaasuläpällisestä väyrysestäkin löytyvän kaasunasento potikan pinnien järjestyksen ja tarkoitukset? Suur kiitos asian etenemistä auttaville!

Ilmeisesti kaikissa mersun ke-jetillisissä rivimoottoreissa sama..
Mutta löytyy myös yksi ylimääräinen juuri m104.980 ollut vetolevy.

Onpa kyllä erikoinen valinta tehty, kun noin "nuoren" yksilön aikaan alkoi automaattisiakin oleen viidellä vaihteella.. mikäli kyseisessä yksilössä vielä jäljellä tehtaan voimalinja.. Tosin suomiauto jos kyseessä, on varmasti mahdollista ja kaasarilla tietysti kun 4vaihteinen. Itellä oli a...

Heitämpä oman kokemuksen peliin
Vaihdoin juuri syylärin, ku pääty on hikoillut useamman vuoden ja juurikin pakkasella huomannu ku nokassa höyryää, eikä juurikaan kesäisin ole vajunu.

Näin ohimennen.. jos automalli erityisen mieluinen ja hankala löytää vastaava, saattaako siihen järkevällä työllä/onko edes mahdollista lainpuitteissa vaihtaa luotettavampi/edukkaampi moottori versio..
Vammalan koneistamoa tullut itsekin käytettyä.

Tuosta catcar.info sivulta kattelin, et 13 erilaisen varaosanron pumppua kyseiseen automalliin tuolla moottorilla tarjotaan.. niin alustanron jos oisit laittanu, olis saattanut joku jo kertoa mitä tarvit.. Satuin vaan noita ihmettelee, ku omassa alkaa oleen sama puuha ajankohtainen. ..noita muovisäi...

https://www.mlhuolto.fi/

Tuommosesta on kuullut puhuttavan rikkinäisten avainten kohdalla..oma kohtaista kokemusta ei vielä ole.

Itellä ei kokemusta kun tästä yhdestä, millä oon ajanut 11v ja 120tkm. Matkamittarissa oli tuolloin kun ostin vajaa 140tkm, todellisia km ei varmaan mistään tiedä. Mutta oli jo silloin ympäriinsä pintaruosteessa, mitkä maalailin kuntoon. Viime leimalle vaihdoin etujousikupit ne ei maalailuista huoli...

.

Screenshot_20251219_203048_Drive.jpg Kiitokset vinkistä :thumbup: Kyllä nämä on tullut selailtua läpi, vaan tuo kuva on niin eritavalla tehty, verraten tuohon korjausoppaan (haynes) piirrustukseen, niin jäänyt noteeraamatta..mutta nyt kun olin auton vieressä, niin löyty samat johdot(värit) oikeista...

Onko ollut onnea sähkökuvien löytymisen suhteen? Helpottaisi omiakin touhuja..

Näistä johtohommista niin ymmärrä, mut tuota atk :crazy: laatikkojen sielua taitaa tietää vaan tietäjät.. Törmäsin tuolla aiemmin kohtaan, et olit laittanut sportti puslia alustaan joitakin vuosia sitten.. heräsi kysymys, onko miten pitkä ikäisiä näin suomen huonoilla teillä..kuinka paljon on menty ...

M104 kansien pitäis virrata vakiona ihan "riittävästi", jos isosti ahtopainetta (yli 1kilon) laittaa on syytä nokkaakseleita ja venttiili jousia parantaa. Kannen tiivisteestä taitaa tulla ensimmäinen heikko kohta. Athena kannen tiiviste ja lujemmat pultit, sitten myötää muualta. Taidetaan ...

Pakoputki loppusuoralla.

Melkoinen puuhastelu tuommoisesta rinnakkain kulkevasta tuplaputkesta

Ei kai se huono muutaman vuoden välein vaihtaa. Itellä oli tuosta C124 Suodatin rikki. Auton hankinnan jälkee tehtiin kaikkien öljyjen ja suodattimien vaihto, kun ei ollu myyjällä tietoa huolloista, no bensa filtteri käteen ja kas kummaa kolisee mallikkaasti.. Olin sen verran vähän tommosia pidellyt...

Heitäppä auton vin-koodi lastvin... tms. ja saat auton varustelistauksen.. Noista löytää monesti köyhtymättä millaisen varustuksen kärry on uutena saanu. Tietysti eri jos tälläinen sivusto ei autoa tunnista, voi auton tunniste nron täälläkin kertoa ja voi saada varmistuksen, millaisten pyörien pääll...

..pitää oikeen ediittiä asian tiimoilta lisätä, tuo osa mikä aeromotorsilta tuli on vdo merkinnällä..siihen "kiinnitys mutteriiin" oli stanssattu logo..jäi kaiken muun touhun takia unohdukseen. Tosin alkuperäisessä osassa on erikoinen muoviprikka "kellon alla", mitä uudessa ei ol...

Itelle tuli sama mieleen et huohotus systeemin kävisin vielä läpi. Tai oikeastaan tarkastaisin, mikäli siinä systeemissä on imusarjaan venttiilillä huohotus, silloin kun imusrj. alipaineinen ja taas ahdoilla tuonne turbon imu puolelle. Että tämä venttiili toimii oikeen, jos esim. mahdollisesti voi a...

Tuo maali vaurio kyllä muistuttaa ennemmin jonkin peitteen aiheuttamaa kulumaa, kuin lämmöstä johtunutta.

Paineilmaa pistoolilla pääsee pienistä liekeistä, samalla jäähtyy ja kärytkin häipyy nopsaan.

Tein omaani ite helmiliitoksen vanhoihin putkiin ja teetin uudet letkut mitoilla. Jäähdyttimeen laitatin kierteen ja helicoilin vanhojen lähtöjen sisäreikiin(reilusti seinämää) kun en siinä luottanut omiin taitoihin saada kierrettä tarpeeks suoraan, et tiivistyy hydrauliikka nippa missä tasossa kumi...

IMG_20250321_205322.jpg Pakoputki sovittelua. Screenshot_20250516_214700.jpg Hitsarin jäljiltä tuli tommonen..toiset osaa. Sopi kyllä vähän yliodotusten paikalleen, eikä hitsari tuominnut täysin mun sovituksia.. vähän taisin saada mainintaa, noista omista heftailuista :roll: Laatikon öljynjäähdytti...

Mitä jos purkuosan vie hydrauliletku tekijälle malliks, kai semmosia suomesta edukkaasti löytyy? Voisko siihen vanhaan putkeen hitsata jonku esim. jic letkulähdön? Jos tuo letku on liian pientä.. Mikäli sikäli valmista ei järkevästi löydy..

Siellä ilmastoinnin kompuran jalassa on pieni sokkeloinen kotelo, mihin on ilmeisesti tarkoitettu isompien jäävän ennen imusrj. Omassa oli ekaa kertaa irti ja reitti kampikammion oli vapaa, mutta melkoisesti öljy töhnää, kun siinä pohjalla oli semmone "sakkakippo"