Moi, luinkohan kaikki nämä viestit edes kovin tarkkaan, mutta onko w108sisi nyt museorekisterissä? Omani on 280SE vm 1970 ja vihdoin viimein tänä talvena ajattelin laitattaa sen museokuntoon. (Mielestäni vain vähän helman ruostepaikkausta&maalausta ja nahkapenkkien muutaman pienen viillon ja kul...

Turvavyöt asennettu ja hyvin hoitui. Voin suositella jos vain joku muukin kaipaa turvavöiden asennusta. t. Esa

Tulin juuri lomilta. Tässä itse auton tekniikasta tietämättömänä kun teiltä ammattilaisilta kyselee niin tulee ilmaistua asiat että jokin vakavampikin vika voisi olla kyseessä. Tosiaan tyhjäkäyntikierrokset olikin liian pienet joten moottori sammuu ja tietenkin paneet laskee. Nyt säädetty uudestaan....

Kiitos nopeasta vastauksesta! Kone on 280 SE ja auto vuosimallia 1970. Mielestäni tyhjäkäynti olisi kohdallaan. Sammuninen ilmenee kun kaasua hellää ja jos laittaa vapaalle, jarruttaessa ja esim. liikennevaloihn tultaessa. Jos moottorijarruttaa ja saa vähitellen tyhjäkäynnille niin moottori jaksaa k...

Moi, Ongelmana on ollut se että kun vuosi sitten w108iini vaihdettiin öljyt niin tyhjäkäynnillä moottori on sammunut. Oikeastaan vasta kun moottori on lämmennyt ja säät muutenkin lämpimät. Kun tulee liikennevaloihin ja löysää kaasua niin paineet menee alle kahden, 1,5 asti ja moottori sammuu. On sit...

Kiitos! Soitin sinne ja palvelu vaikuttaa hyvältä. Vien tällä viikolla asennukseen.
t. Esa

Moi,
Vuosi sitten kyselin tätä samaa, en sitten muistanut vastauksia tallentaa.

Elikä, missä voisi asennuttaa w108iin turvavyöt takapenkille pääkaupunkiseudulla? t. Esa

Moi, Näiltä sivuilta löytyy tietoa: http://www.autohistoriallinenseura.fi/ http://www.sahk.fi/museoajoneuvo.htm Lisäksi Merskuklubin kautta voi saada käsittääkseni ennakkotarkastuksen. Itselläninkin museointi mielessä. Jos vielä syksyllä ehdin museokatsastaa aloitan projektin niin kirjoittelen lisää...

Huomenna olen kyllä tulossa sillä klubin joulujuhliin, mutta muuten meinaan kyllä pitää tallissa koko talven. Kevättä kovasti odottelen ja ne vähät kilometrit jotka olen ehtinyt ajaa niin tuntui tosiaan hyvältä ja vakaalta ajettavalta!

Tässä kuva avattaressa! Onnellinen omistaja eilisestä lähtien!
Kyselen ensiviikolla lisää mallista kokeneemmilta kerholaisilta.
T. Esa

Laitan kuvaa kun auto on täällä Helsingissä. Piakkoin toivottavasti! t. Esa

No nyt on kaupat tehty 280SE vm. 1970. Auton saan talliin parin viikon kuluttua, sitten yritän saada sen museorekisteriin.
Vielä kiinnostaisi ostaa se 1966 vuosimall joka jo on museorekisterissä mutta kun tuota "irtotäpäkkää" ei enää ole. t. Esa

Pyyntihinnat molemmista 6500€ elikä tinkivaraa pitäisi olla!!? W108 250S vm 1966 on museorekisterissä, mutta 280SE vm. 1970 ei. Myyjän mukaan helppo saada museorekisteriin. Ainoa muutos siinä on, että originaali automaatti on vaihdettu originaaliin manuaaliin minkä ei pitäisi haitata. Tietenkin muse...

Kiitos tiedoista! Katsoin tähdelliset katalogin ja siellähän oli listaa.
Taidan päätyä 66 vuosimalliin joka on sama kuin omani.
On museorekisterissä ja hyvässä kunnossa.
Jos vielä tinkaisin niin paljonkohan siitä suunnilleen kärsisi maksaa?
t. Esa

Minulle olisi tarjolla ostaa W108 250S vm 1966 tai 280SE vm. 1970.
Vaikuttavat samankuntoisilta ja hinnoissakaan ei ole eroa.
Puoltaako jotkut syyt jompaakumpaa? Korjauskulut, harvinaisuus, "jälleenmyyntiarvo" tms. t. Esa

Vaikka rautalangasta väänsitte niin piti sitä kuitenkin yrittää. Nyt saa vanhat nauraa partaansa kun alokkaat yrittää. Ruuvasin sen takalevyn takakontista ja ajattelin, että kyllä sieltä joku aukko löytyy, mutta tosiaan bensatankki peittää sen kokonaan elikä ei onnistu kuten tiesitte. Soitin siihen ...

Tässä kesällä kun perinpohjin imuroin ja putsasin auton sisältä niin takakontista näkyy takapenkin selkänojan takaosa mutta siinä välissähän on vain jotain täytettä jonka luulisi antavan hyvin myötä. Takapenkin istuin ja selkänojahan lähtee helposti irti, mutta takaapäin takakontista käsin ei välttä...

Kiitos neuvoista. Ajattelin että kattoluukun kautta pääsisi, mutta kun ei niin miten hankala on päästä takakontin ja takapenkin kautta sisään ettei kovin paljoa joutuisi mitään rikkomaan?

Moi, Vuosi sitten vanha ässäni yritettiin varastaa. Vorot porasivat apumiehen lukon käyttökelvottomaksi ja kuskin puolenkin vialle. Lukko on toiminut tähän asti mutta hieman kankeasti. Nyt sitten kun eilen parkkeerasin faijan tallin eteen ja kun piti lähteä niin en saanut lukkoa auki! Nyt sitten on ...

tuo vastus joka vaikuttaa startatessa. jota myös esivastukseksi sanotaan on varsin vanha keksintö.. omassa vm-57 jenkissä on sama homma. puola saa startatessa täyden jännitteen ja normaalisti käynnissä ollessaan noin 8-9volttia... Moi, Huollossa mittasivat että esivastuksesta läpi meni muistaakseni...

-Noita vastuksia lienee kaksi, toinen 0,6ohm ja toinen 0,4ohm. Niiden virka on se että kun startin solenoidi vetää niin se kytkee tuon pienemmän vastuksen startin läpi akun plussaan sillä seurauksella että sytytyspuola saa suuremman jännitteen, ja tulpat voimakaamman kipinän. Niin lähtee mersu parem...

Moi vihdoinkin tämän asian tiimoilta! W126 (SE 380). Oheisessa kuvassa näkyy punainen johto, joka on siinä starttimoottoristä vinoon ylhäällä olevassa rasiassa. Sen kun irroitti niin moottori on käynyt ongelmitta. Kyseiseen piuhaan tulee käsittääkseni virta juuri kuumentuvasta vastuksesta (A00015819...

Kiitos uudesta vinkistä! Esa

Moi, Viitaten kesän aikaiseen ongelmaan (Viestin aihe: W126 Vastus/Sähköt!?) joka ratkaisematta meinaan hinauttaa automaattini Kulosaaresta Herttoniemeen Abraham Wetterintielle huoltoon. Kilsojahan ei tule kuin muutama. Huollosta sanoivat ettei yli 30km/h saisi mennä ettei laatikko menisi paskaksi. ...

Moi taas! Tosiaan starttasin eilen ja ensimmäisellä kun ei lähtenyt käyntiin niin luulin, että se 4 ampeerin vastus on taas poksahtanut, mutta sitten toisella jo hyrähti hyvin käyntiin. Elikkä tässä jo vastauksissa ilmenneitä epäilyksiä nyt sitten pitää selvitellä. Tuli myös mieleen se, että muutama...

Kiitos neuvoista! Kun pääsen kotiin niin kokeilen startata ja palailen asiaan huomenna. t.Esa
PS. Tulpat, tulpanjohdot ovat kunnossa tai ainakin äskettäin uusittu. Puolasta en tiedä ja virranjakajan kansi ainakin joistain hieman kuivahkon murtunut, "mutta muuten kunnossa".

Siis lämpömittarin viisari näyttää normaalisti 40 kohdalla. Mikä todellinen lämpö sitten on, en tiedä.
t.Esa

W126 (SE 380) Kipinä. Taustaa. Vaihdatin tutullani venttiilinkannen tiivisteet ja öljyt. Mitään muuta ei tehty (tai ei ainakaan pitänyt). Vaimo hakee auton huollosta ja se sammuu kehälle Myllypuron TBeen kohdalle. Sama tuttuni tulee katsomaan ettei kipinää tule ja löytää vian vastuksesta (A000158194...