Kyllä se 202 on , oon tyytyväinen kyllä

Ei kellään olis jotain kuvasatsia tästä hommasta ?

Tänään penkitetty 220cdi.178hv/354nm Kiitokset CDI203 !

Eli mitenkä kyseisestä autosta lähtee ovipahvissa olevat listat irti ? Onko takana ruuveja vai onko liimalla muutako repii irti ? Ei viittis mennä hajottaan ensimmäisenä..

Miten ovipahvit saa purettua ?

Niin justiin , kattelin kyllä muttei mulla ollut kun toisella puolella tuo jousi . Eli siks se ei ole aina pompannut ''pystöön''

Asiasta vielä kukkaruukkuun , mihin uusi takakontin ''aukaisujousi'' tulee kiinni.. Vanha meni poikki ja kävin hakemassa uuden mutta mihin se noista reijistä tulee kiinni ?

Onkohan tuo mimmonen homma vaihtaa ja missä sijaitsevat ?

Ohjainlaatikko tarkistettu , täysin kuiva.

Eli kyseinen w202 220CDIn automaatista kyse, auto toimii välillä aivan normaalisti eli tasakaasulla ajettaessa vaihtaa vaihteita todella hyvin, 1750-2000 kierrosta.. Joskus taas 2-3 ja 3-4 väliin tarvitsee 2500-3000 jopa .. Joskus kun ajaa 80kmh löysää kaasun niin auto heittää normaalisti kierrokset...

Itellä menee kans omasta mielestä aivan liikaa polttoainetta seka-ajossa 220CDIssä yli 80C lämmöillä 8litran molempaa puolta, paperille laskettuna ... Missähän mahtaa olla '' vikaa'' ?

Onko kellään kokemusta kyseisestä Ta-technixin korkeussäädettävästä alustasta, onko kuinka kova ja saa tieten laskettua aika tonttiin ? http://www.tuningdesign.net/product/3717/ta-technix-korkeussaadettava-coil-over-alustasarja-mercedes-c-w202-vm0196-0101-mercedes-clk-w208vm0697-0502-mercedes-e-w210...

Tuollanen 220 Cdi löytyy :p

Miten minä on joskus jostaki täältä lukenut että 200 ja 220cdin automaatti laatikot ei kestäisi kuin joku 380nm ?! Voin olla väärässäkin mutta niin taisi olla ?

Mites tuon vaihdelaatikon kanssa kun lastuttaa kestääkö se ? Eikös automaatissa ollut ainakin että se ei kestä kovin paljon lisätä vääntöä ?!

Aika pienet päästöt tuossa on .. Sitä turbon ääntä tässä haetaan tuumasin vain että jos sen ottaa pois kokonaan , jos vaatii päästöissä niin paiskaa takasin . Taitaa olla aika kallis pönttö jos tyhjentää ja sitä tarviikin sitte joskus ?

Eli kyseessä facelift W202 Cdi koneella. Turbon jälkeen oleva pikku pönttö, hiukkassudatin ? Vaikuttaako päästöihin jos se on ottaa pois kokonaan ? Olisiko kellään kokemusta

Onko tietoa saako W202 facelift etupuskuriin '' vakio '' sumuvaloja mistään ?

Pitääpä yrittää huomenissa, kiitoksia neuvoista !

Ei viitsi tehdä uutta topicia , niin hyödynnän tätä .. Eli vähän apuja miten saan takajousen pois ilman puristinta , vai onko se edes mahdollista ? Pitäisi vaihtaa jousen kumi vähän paksumpaan kun perä hiukan liian matalalla kun kesä vanteet rapsii kaariin ..

Ostin 13mm kumet nouseekohan tarpeeksi ettei raapisi ? Auto on classic selection

Eli autossa on 40mm bilsteinin alusta ja uusilla 18'' vanteilla takana 235 40 rengas niin raapii hieman pompussa , eli tarkoitus olisi nostaa perää hieman.. Kuinka korkeat ovat vakio kumit siellä jousen välissä ?

Itellä tämmöiset, hyvin on toiminut ainakin tähän asti. Ei tule noista vikailmoitusta ja luotettava paikka tilata ! EDIT : hätäseen laittanu niin en ees kattonu että linkin laittaminen jotenki onnistu epä .. :D tuossa ! http://www.xenonled.com/product/841/12v-24v-t10-resistor-5led" onclick=&quo...

Autossa on jonkin verran jo tietokone juttuja (can) niin saattaa olla että joudut ostamaan '' Canbus '' ballastit eli ei aiheuta vikailmoitusta ns palaneesta polttimosta. Toinen vaihtoehto on ostaa canbus ohittimet ballastin ja virtajohdon väliin. http://www.xenonkauppa.fi/epages/Kaupat.sf/fi_FI/?Ob...

Kiitoksia !

Slk r170 vilkut jäävät palaamaan ja autossa ei vissiin ole vilkkureleitä, osaako kukaan sanoa että mitä neuvoksi ?

Pitää kokeilla

Millä ootte laittanu tuon lipan kiinni. Nii ja mihin kohtaan, tiivisteeseen ? Haittaako vaikka lippa jää ikkunaan kiinni ?

No ei ois kellään mitään soppeleita vanteita kesäks 202 koppaseen hopeaan sedaniin ?? Uusiakin voi linkitellä jos löytyy

Niin meinaatta että nuo ET40 ja 43 ei mee ?