Projekti edenny jopa niin paljon että vanha putki irti

Joo varmaan uusin

Molemmat ajattelin saman tien uusia. Täytyy tutustua bilteman tarjontaan... Oli kyllä Kiva yllätys kun tankki tahtoi vähän tiputtaa silloin kun kävi ja kun tutkin ni käsi osui paluu puolen putkeen ni Rupes lorisee

Olis 124 200d farkku johon täytyis polttoaine putki vetää uusiksi kun vanha ruostui rikki. Mistähän saisi tilattua ??

Ongelmana on ettei sammu avaimesta. Sammuu kyllä Sammutin vivusta konehuoneesta. Kertokaapas alan ammattilaiset että mitä johtoja virtalukolta kuuluu kone huoneeseen tulla. Kaksi johtoa tulee sisältä mitkä eivät mene mihinkään

Pitkän tauon jälkeen tänne foorumille eksyin. Vika oli tosiaan syylärissä. Joku oli sitä keksinyt paikkailla jollain massalla. Ehjä syyläri keulille ja Eiku kovaa ajoa

Vuotokohtaa en ole löytänyt viikonloppuna oli jättänyt pläntin kuskin puolelle. Lisäksi huomasin että lämpömittari seilaa 80 molemmin puolin

Lisäksi auto ei kylmänä lähde "kuin palmun alta" entinen omistaja kehu että olisi hehkut pimeenä mutta mietityttää että olisko kansipahvi menossa

Pitää tarkistaa illalla

Eli 124 200d kuluttaa jäähdytysnestettä vajaan säiliön viikossa. Koneen ollessa kylmä pystyy ylä ja ala vesiputkia painelemaan sekä kuumana. Auto puhaltaa kokoajan haalean lämpöistä.. mistä vikaa lähtisi etsimään. Ei ajossa esiinny vikoja ja on joka päiväisessä ajossa

Kiitos. Sulake rasiassa

Kiitos kaikille avusta. Hapettunut sulake seuraavaksi pitäisi alkaa tutkimaan mistä johtuu että asd valo palaa

Mallihan on w124. Mikähän sulake on nro 11 siinä ei ole sulaketta ollenkaan tänään tuli auto haettua

Pitää ensiviikolla katsella. Asd palaa myös kokoajan

Mistähän päin vikaa lähtisi etsimään kun ei toimi polttoaine mittari eikä lämpö eikä öljynpaineiden mittarit

noniin olisiko minullakin ne kuuluisat narinahelat menossa kun tekee sitä että kun on autossa porukkaa niin rupee perässä kuulumaan narinaa. Yksin ajaessa ei narise yhtään et olisiko rasvan puutettakin?

sama motti ittellä mutta naputtaaki vaan kylmänä

minkäslainen on hintapolitiikka?

kyllä mä lähtisin koittamaan mitä tekee uudella Y-J releellä

olisko se sitten vaa jotenkin siinä yj releessä vika. koita toisella yj releellä?

minullakin silti sulakkeet näyttivät kaikinpuolin ehjiltä mutta ongelmat hävisivät kun vaihtoi

noniin ongelmat ratkesivat helpolla loppujen lopuksi. Vika oli yj releen sulakkeissa nyt kantapään kautta opittua että kaikki helpoimmat kannattaa kokeilla ensiksi

minullakaan siinä yj releen johdoissa eikä missään siinä mitään rikkoutumaa näy mutta pakko se on ostaa uusi ja kokeilla. Kaikki muut paikat alkaa olla käyty läpi

nyt on kevään myöten tullut kova auto kuume ja miettinyt w201 tenavatähti kiinnostaisi eikä se nettiautoa se kuume ainakaan parane :roll: tällä hetkellä käyttiksenä w124 230 e pikkuvikainen. onko kokemuksia näistä tenava tähdistä samaahan se pääasiassa on mitä w124 mutta silti jotenkin kiehtoo :roll:

ongelmat alkoivat siitä kun akku oli tyhjentynyt yön aikana lisävirralla sitten lähti kumminkin aika mukavasti mutta akkukin oli vanha niin tuli se sitten uusittua samalla. mutta lisä virtaa antaessa (kaapeleilla) osui kaapeli akun kenkään ja kipinöi että olisiko sieltä vaan joku sulake jostain menn...

pitääpä kattoa tuota yj relettä tarkemmin viikonloppuna. sulakkeet näyttivät siinä päällä olevan ainakin ehjät

mainittakoon vielä että ABS valokin rupesi palamaan

joo eli on ruvennut vanha luotto peli temppuileen -90 luvun vehje. ongelmana on että saa startata minuutinkin ennen kun lähtee ja kun lähtee käy viitisen minuuttia tosi huonosti eikä kärsi kaasua ja kun lämpenee pelaa ihan hyvin ja käynnistyy hyvin. kylmänä tekee tätä ainoastaan. Mistähän ensimmäise...

onko porissa tai lähikunnissa ketään ketä tummentaisi w124 laseja ? myös kohtuu hintaan

olisiko vielä tietoa takalasin lämmitykseen sopivasta sulakkeesta 16 amppeerisen laitoin