Pelkkä lamppun irrotus ei välttämättä tipauta sähkön kulutusta normaalin, Varmasti totta. Mutta onpa nyt edes 5w vähemmän kulutusta. Ei kyllä nyt herjaa, että lamppu pimeänä. Eli on siellä ovessa nyt tosiaan jokin luultavasti poikki. Kunhan saa tuon hiluxin taas kasaan ja käyttökuntoon, niin pitää ...

Kohta pitäisi taas öljyt vaihtaa. Vaan eipä löytynyt enää samaa öljyä sieltä mistä sitä aina ostanut. Pitää vaihtaa merkkiä. Tutkia mikä olisi sopivaa. Oliko se nyt 229.51. 5w-40 se mitä käyttänyt ja mitä edellinenkin omistaja käyttänyt. Jotain fiksuksen viiden litran kannua myyjä näytti mutta en si...

Ehjällä PTC-lämmittimellä taitaa aika nopeasti puhaltaa lämmintä. Omassa 212 on rikki ja todella kylmä auto ennenkö moottori lämpeää kunnolla. Ohitettu EGR tekee osansa tuohon hitaaseen lämpeämiseen, isommilla kierroksilla ajelu sitten nopeuttaa lämpeämistä. Joskus kovalla pakkasella matkavauhdissa...

"Autolla viimeisen 14 päivän aikana ajettu about 4x25km ja 2x10km eli ei nyt kauhean lyhyitä pätkiä ja pakkasta ollut -10...-20." Kovassa pakkaskelissä ei nuo kovin pitkiäkään matkoja ole, kylmä akku ei oikein tykkää ottaa virtaa vastaan ajaessakaan jos kunnon pakkanen. Saati jos vielä on ...

Hyvää tietoa. Itsellä Egr käytössä ja olettaakseni vakio OM642 W211:ssa. n. -20 asteessa lämmöt mittariston mukaan täydet 10 kilometrin ajon jälkeen ilman esilämmitystä tai viimasuojia. Nopeasti lämpenee, tuohan on jo nopeampi kuin vanha 124. Normaaliin mulla kuitenkin nousee lämpö, niin en ole aja...

AAmulla ajelin pakkasessa töihin ja mietin siinä moottorin lämpenemistä. Olikin tuolla ohjelmointiketjussa samaa puitu, minne omianikin kirjoitin. "Ehkä hieman hitaammin lämpenee om642 tuikutuksen jälkeen, ilman egr:ää. Ennen meni muistaakseni noin 20km kovalla pakkasella, että oli normilämpöin...

Ehkä hieman hitaammin lämpenee om642 tuikutuksen jälkeen, ilman egr:ää. Ennen meni muistaakseni noin 20km kovalla pakkasella, että oli normilämpöinen moottori. Tänään -25 astetta ja viimasuoja, kuten edellisenäkin talvena, sellainen 30km meni että oli normaali lämpö moottorissa. -11 oli kylmässä tal...

Onhan vasemmalla puolella laakeri, joka saattaa hajota ja voi samalla hiertää öljypohjassa olevaan kohtaan reikää isommaksi. Kannattaa tutkia.Itse kävin kysymässä josko se kohta vaihdettaisiin ennakkona, kun on jo 80tkm pyörinyt uusi alla. Pari tunnin oli arvio vaihtoajaksi. Käytän sen silti ja vaih...

Katsotaan kuinka kauan kestää. Vielä toiminut ja onhan siitä vaihdostakin jo vissiin toista tonnia ajettuna. Sääli kun ei muistanut kysyä, mitä koodia sa takaluukku antaa. Aamulla ajelin töihin niin alkoi kuulua luukun moottorista lyhyitä ääniä, yritti vissiin laittaa luukkua kiinni, vaikka oli jo k...

Letkut vaihdettu polttoainesuodattimen päälle, ei vuoda enää. Pitää seurata, onko startti pitempi kuin ennen oli. No pari päivää siinä sai ajella ilman ongelmia. Sitten eräs päivä moottoritiellä vakkari sanoi sopimuksen irti. Samalla abs, esp ja ohjaus meni jäykäksi. Abs-anturi tuli ensimmäisenä mie...

Suodattimet aloin vaihtamaan tallissa pari iltaa sitten. Kaikki sain vaihdettua, niin viimeisenä huomasin että polttoainesuodattimen päällä oli polttoainetta. Paluuletku oli halki päästä. Eli siitä voisi ottaa ilmaa ja siinä mahdollinen syy siihen vähän pitempään starttiin. Ei sitä paljon ollut mutt...

Aukeaahan se takaluukku, mitä nyt herjaa että olisi auki.. Moottorin ääni kuului eilen, mutta imu ei toisaalta toiminut. Aika sekaisin tuntuu olevan. Tuttu meinasi että jos ensin yrittää voidella niitä kontakteja, kuulemma vettäkin niihin on sisälle joskus mennyt. Uusi älyboxi maksaa 300-400 jos sii...

Tulipa käytyä pesussa. Yleensä sen jälkeen sanoo että takaluukku auki. Niin sanoo nytkin mutta eipä enää aukea koko luukku. Ei kuulu edes sitä moottorin ääntä kun painaa vipua auki. Jos sitten meni vettä sisään ihan kunnolla. Antaapa olla tallissa pari päivää jos kosteus haihtuu. Jos ei niin sisäkau...

Käynnistymisvaivaan, kokeilepa pitää virtoja pidempään päällä / virrat päälle, anna olla, virrat pois ja uudelleen päälle. Joskus pienikin vuoto linjastoissa voi aiheuttaa ongelmaa. Onko polttoainejärjestelmään tehty lähiaikoina mitään / oletko huomannut vuotoa? Ei ole tehty mitään muutoksia, eikä ...

Joskus aamulla tuntuu että käynnistys vie hieman enemmän aikaa. Meinasivat että saattaa olla suuttimiin tulossa jotain. Sitten kun ei enää lähde käyntiin, niin sitten vasta huoltoon oli ohjeistus. Ennen suutinremonttia on hyvä tarkistaa hehkut koska oire sopii ennemminkin huonoihin hehkuihin kuin s...

Alkoi taas tulla 60tkm täyteen, niin pitihän se vaihtaa voimansiirtoon kaikki mahdolliset öljyt. Lintosella käytin kuten viimeksikin. Hieman oli aika myöhässä, mutta ei pahasti. Öljyt vaihdettu, ei yllätyksiä. Jotain Wolffin öljyä tuli tällä kertaa, ei ollu samoja kuin mitä oli toista vuotta sitten....

Voisihan sitä kokeilla miten se nousee toisesta nostokohdasta. Kolmen tonnin MTX:n hallinostin tallissa. Kiinalainen, mutta siellä kai ne Bahcotkin tehdään nykyisin. Motonetistä ostin sitä, niin myyjä sanoi, että yhtä tiheään tuodaan molempia takuuvaihtoon, niin otin sitten sen MTX:n. Eka toki meni ...

Olikos 224/510 tms. Nyt pitäisi olla 285/650. Tuntuu se parempana vääntönä kun vakkarillla nostaa nopeutta, edelleen tuo 5-pykäläinen aski käyttää nelosella kun 70 nostaa 80 nopeuden tilalle. 80->90 ja siitä ylöspäin toimii väännöllä ilman vaihtamista. Alussa käytti 80 -> 90 vai oliko 90 -> 100 nelo...

Menihän siinä monta kuukautta ennen kuin tuli merssuun vikaa. :lol: Peräkärry täynnä renkaita ja rengasliikkeeseen matkalla, niin eikä syttynyt punainen valo joka sanoo car too low. Ei sentään slow. Renkaat sai heitettyä mulkattavaksi, niin sopivasti pääsi sisälle ja nosturin päälle. Ilmaletku kompu...

Suodattimethan tuli viikossa talliin hyllylle, kohta pääsee vaihtamaan taas öljyt. Kympppitonnin välein ne on moottoriin vaihdettu. Miettiä vaihtaako samalla perinteiseen malliin ilmansuodattimet, polttoaine- ja raitisilmasuodattimet, vaiko odottaa talvilaatua ensin pumpuille. Vai onko tuolla juuri ...

Täällä oikean puoleinen sivupeili alkoi vääntymään yli, viikko toista sitä tuli ihmeteltyä ja aina kun nopeus nousi 50 niin taittui itsekseen eteenpäin. Nyt sitten yhtäkkiä korjasi itsensä ja loppui sekin vaiva. Enää ei kannata koskea siihen peilien kääntönappiin, voi sen koneessa pestä kääntämättäk...

TUntuu helle vaikuttavan polttoaineen kulutukseen jonkin verran. 6,8 näytti useampana päivänä kun sievästi ajellut töihin vakkarilla. Tänään ei ollu 30 astetta vaan 15-17 ja tietokoneen mukaan 8desiä enemmän satasella kulutus. Se aiempi kulutus tuntui kyllä pieneltä ja keskikulutus oli tankatessa 7,...

Menihän siinä joku viikko ja uskoi auto vihdoin, että se lamppu on vaihdettu kilven päälle. Yks päivä mietin että tänään illalla tutkin ja rapaan sitä lampun kiinnityspintaa, sitten huomasin, etteihän tämä ole siitä enää edes huomauttanut. Yllättävän pitkä aika siinä menikin. Penkin säädin vielä tut...

Omassa w210:ssä tuli jo toisen kerran vastaava vika ja osasin siitä syystä etsiä takalampun metallilevyn kontaktipinnoista kosketushäiriötä ja jarruvalopolttimen kontaktipinta oli sinkitystä levystä hapettunut karrelle. Ruuvimeisselillä karstat pois ja vikailmoitus poistui. Pitääkin käyttää se auki...

T-Row kirjoitti: ↑Pe 13.06.2025 22:35 Mikä vänkärin penkissä on vikana?

Taaksepäin kallistaa selkänojaa sähköllä, eteenpäin ei. Ei ole tohtinut kokonaan taakse sitä ajaa, ettei jää kokonaan siihen asentoon. On se MArtta siinä silti istunut.

Ebaysta tuli kohtuulliseen hintaan letku vanhan tilalle. Paikoillaan ollut nyt pari viikkoa ja tuntuu pysyvän öljyt sisällä, eikä vingu pumppu. Takaluukun oikea poltin ilmoitti viasta, lamppu vaihdettu ja edelleen kertoo aina että se on pimeänä vaikka palaa koko ajan. Mietin onkohan jossain johto me...

Pidikkeet ulkomuoveista on kaikki poikki. Kokeilin ilman muoveja. Kannattaa olla varovainen noiden 211 kilven valojen kanssa, kaikki polttimot ei passaa sinne vaikka kuinka lukisi olikos se C5W siinä paketissa. Keskiseltä Tuurista ostin tuolla merkinnällä pari pakettia lamppuja, mitä lie kiinalaisi...

No johan tuli kauppalappu..

Katsotaanpa se paineletku, kun saapuu ensin postissa..

Täällä tärisi koko auto kunnon kiihdytyksessä ja kannatinlaakeria epäiltiin. Sitä ennen vaihdettiin uudet iskarit ja jouset muuten vaan, loppuivat oireet siihen. Oli vissiin alkuperäiset iskarit, ajettu reilu 400tkm..

Tosin 211 4maticci.

Katsotaan, yksi letku tulossa tällä hetkellä postissa. Vanha irti ja sitten voisi käydä näyttämässä sitä siellä hydrauliikkaliikkeessä. Katsotaan sitten mitä ne sanoo. Olisipahan jemmassa, jos taas menee rikki. Sitten odotetaan, mikä paikka porsii seuraavaksi. :shifty: Ei ole sinne Tuikullekaan viel...