Alkuperäinen ongelma tässä viestiketjussa ei ole kadonnut vieläkään... :( Mutta tuohon hehkutulppien vaihtoon kuten jo tuolla kauan sitten mainitsin: ei ole kovin helppoa. Päätin siis vaihtaa kaikki kerralla. Yksi lähtikin helposti (juuri se, joka oli jo aiemmin vaihdettu) :P Pari muuta hiukan nitku...

Keskiöstä kaareen oli ennen jousien vaihtoa 380 mm edessä ja 385 mm takana. Lopputulos oli siis edessä 345 ja takana 370. Ovatko normaaleja lukuja? Meikäläisellä on Avantgardealustassa edessä 350 mm ja 355 mm takana. Alkuperäisessä alustassasi oli etu- ja takapään ero sama kuin meikäläisellä. Tähän...

Olipas vaikea asia....

Vaihdatin jousisarjan alle tänään ja huomenna olisi kulmien oikominen edessä. Laitoin H&R -35 jouset (KL) ja muutaman "kuluvan osan". Edestä laskua tuli lähes tarkalleen 35 mm, mutta takaa jäi 15 milliin. Kysynkin nyt tietävämmiltä, johtuuko tuo ero enemmänkin alkuperäisten jousien kuo...

Pyydäpä käymään täälläkin. 100 eurolla 250 € kamppeet ja 300 € työt (nämä hinnat paikallisesta mersuliikkeestä). No, KL:n hinnat on hiukan huokeammat tarvikkeidenkin osalta, mutta periaatteessakaan en tuohon asennusfirmaan näitä rahoja kuskaa. Ehkä johonkin toiseen.

Mullahan olis sama asia edessä tässä lähiaikoina. Koukun asentaminen kyllä onnistuu ja sähkötkin, jos vain jostain sais vähän osviittaa. Eli johtosarjoja on monenhintaisia ja kaiketi monenlaisiakin?. Onko niissä eroja asentamisen suhteen. Jotkut kommentit sanovat, että sulakerasialle asti pitäisi ve...

Ja ihan vaan heittämällä arvaus: Olethan tarkistanut että hehkuille tulevat johdot ovat varmasti tulppien päässä tiukasti kiinni eikä johdoissa ole (näkyviä) murtumia,jos niitä on vaikka pihdeillä vedetty irti? Jos kahlaa koko viestiketjun läpi niin kyllä tämäkin selviää. Vika olemassa ennen ja jäl...

Kiitti vastauksista. Eiköhän nuo sovi, ja jos ei, niin pistäköön rengasliike sopimaan. Tiettyyn malliin ne on tilattu. Mutta jos oikein olen ymmärtänyt, niin alustan lasku ei sisäpuolelle vaikuta mitään. Nuo tukivarret kun ovat renkaaseen nähden aina samassa asennossa, kun napa on jäykkä..... Tämä v...

Vissiin tämä olis pitäny laittaa tuonne tuuninki-puolele..... Kun ei näytä tekniikkalaiset asiasta tietävän

No niin. Mitattu on ja yhtä lukuunottamatta arvot olivat 1,3 ohmia. Yksi oli sitten 1,4 ohmia. Eli hehkut olivat kunnossa. Jätin liittimen irti ja pistin auton käymään. Hehkuvalo käyttäytyi samalla tavalla, eli kirkastui muutaman sekunnin kuluttua. Mites, kun rele on sama myös 6-sylinterisiin... Eli...

Tilasin Haaparannasta rengas/vannesarjan: 8"x17" ET 37 235/45 - 17 Kävin sitten mittailemassa "välyksiä" tuossa väykyssä. Kun nykyinen sarja on 7,5"x16" ET 41 ja 215/55-16, niin oisko ollu 5 mm väliä tukivarteen edessä. Eli uusi vanne leviää sisäänpäin tuon neljännestuu...

Kyllä siellä yksi hehku oireilee ei todennäköisesti hehkutakaan. Nuin ainakin 124 merkkivalo ilmoittaa hehkuvikaa. Vastusmittarilla on löytynyt ja niinhän tuo korjausopaskin kehottaa mittaamaan. Tuolla aiemmin jo kerroin, että vaihdoin kaikki hehkut kerralla uusiin Boschin tulppiin. Vika ei poistun...

Ei sieltä lämpöanturilta mitään tietoa tarvita hehkutuksen lopettamiseen, rele hehkuttaa tietyn ajan ja lopettaa sitten jokatapauksessa. Jos lämpöanturilta tulee tieto että kone on lämmin,kun käännetään virta päälle, rele lyhentää hehkutusaikaa tai ei hehkuta ollenkaan. Tarkoitan että lämpöanturi &...

Kauankos sulla Generig palaa tuo jälkihehkutuksen valo. Ajattelin, että voisiko se olla tuo "himmeämpi" valo käynnistyksen jälkeen, ja sitten se kirkastuu, kun joutuu vikatilaan....

dealerille tästä jolla saat virran poikki kellolta ja sitten puoliltaöin käyttää sitä irti. Muissa asioissa jouduin käyttämään akkua irti ja muistaakseni kello ei lähtenyt nollilta :( Navigointi itsessään on toiminnassa myös tuossa "uudessa" laitteessa. Itse CD:tä ei vain vielä raski ostaa...

Näytästäisi siltä, että kootaan vähän yhteen Vielä tiivistettynä viallinen toiminta: 1. Hehkuttaa oikein lämpötilasta riippuen pidempään tai lyhempään, eli lämpötila tunnistetaan oikein 2. valo sammuu asianmukaisesti hehkutuksen jälkeen, ei jää hehkut päälle 3. Valo syttyy uudelleen vasta moottorin ...

Tuli vastaan tämmöinen topikki: http://mersuforum.net/forum/viewtopic.php?t=20582&highlight=hehkut+ajonesto josta silmään pisti seuraava kappale: "Luin manuaalia (saksankielinen), sieltä paljastu että ajoneston merkkinä hehkun merkkivalo palaa. Tosissaan auto hehkuttaa normaalit n. 6 sek ja...

Eikö ole kellään tullut vastaan ylläkuvattua onkelmaa. Pistän kohta teipin päälle ja leikin ettei ole koko kelloa. Sitä kun on tottunut aiemmissa autoissa katsomaan silloin kun aikaa tartte.

Mittariston kellosta ja se aikaan laitosta on kysymys. Kello käy kyllä ihan oikein, mutta väärää aikaa. Ohjekirja on ostettu ja tutkittu ja ohjeet löytyvät sellaiselle autolle, jossa ei ole tehtaalta tullessa ollut Comandia. Eli ohjauspyörän napeilla ja monitoiminäytön valikoilla homman pitäisi onni...

Eli vaihtoehdoksi jää moottorin lämpoanturi joka ohjaa relettä., ellei virtalukkopesä ole sökö johon en usko. PS. Kannattaa tarkistaa sen hehkureleen kannan liitoksien luotettavuus. Tuota virtalukkovikaa Vehon kaverikin esitti vaihtoehdoksi. Enpä haluaisi ensimmäisenä uskoa siihen. Mutta lämpöantur...

Tiedän kyllä, että aiheesta on useampiakin viestiketjuja, mutta niistä ei ole vielä ongelma selvinnyt. Auto on W210 E270 CDI farkku vm 99 Eli vian kuvaus: Hehkutus toimii aivan Ok käynnistyksen yhteydessä, ja valo sammuu käynnistyksen jälkeen muutamaksi sekunniksi. Mutta sitten se syttyy palamaan ja...

Tota noin... minä ainakin kirjoitin joskus noin. Mutta jos ESP:n/luistoneston valo vilkkuu, niin se ei suinkaan tarkoita sitä että laatikko luistaisi. Vaan paremminkin sitä, että laatikko pitää niin pirusti, että vetävät pyörät luistavat. Eli jos se kolmio mittaristossa vilkkuu, niin pyöräthän ne p...

Näin olen itsekin aatellu. Mutta oisko mitään hintahaarukkaa, ottaen huomioon nuo mahdolliset laakerierot. tai vaurioasteet. Pitääkö koko laaitkko kalustaa uudelleen :shock: vai riittääkö tiivistesarjan laitto tms... :) Ja onko tosiaan tuo luisto oikea vika vai tuntuuko se vain siltä. Muistan vain l...

Ei laatikon toiminta itse matka-ajossa muuten haittaa, kuin tuo "lukittumattomuus" ja löysyys kiihdytettäessä. Testasin kolmosella kaasun käyttöä, oli paljon paremmin "kiinni" eli ei luistanut samoin kuin vitosella. Nelosella luisti hiukan enemmän ja vitonen on kuin kuminauha. Pe...

Luin tuossa viestiketjua 124 laatikon ongelmista. Vastaavanlaista löytyy minunkin E270 CDI:stä. Liikkellelähtö on "pehmeää", eli luistoa löytyy laatikosta. Kakkosesta vitoselle vaihdot joskus aika huomaamattomia, mutta luistamattomia. Siis normaaliajossa, eli "säästöliekillä". Ki...

Juu, nyt on tutkailtu webastoa joka suunnasta. Irroitin tuon tohottimen ja irroitus toimi juuri niinkuin Miljoona... kertoi, näin siis myös väyrsessä. Kauhtuneesta tarrasta saattoi hädin tuskin erottaa mallin joka oli Z/C ja ilman omaa kiertopumppua. Kytkentä toimi niinkuin Jani kertoi, eli siihen ...