kannattaa ehkä kokeilla muuta korjaamoa.

Mulla kokemuksia noin 10v takaa kun silloiseen w203 320cdi ostin valeon kunnostetun laturin(taisi olla puolassa kunnostettu). Heti ekalla startilla tallissa näytti kun joku olisi rämpytellyt pitkiä, jännite hyppi latauksen ja ei latauksen välillä. Vein laturin pois ja otin toisen valeon kunnostetun,...

Annetaan herrojen näyttää saavatko tehtyä! Mitä tarkoitat muuten 7g lootan luistolla? Itsellä ollut useita 3.0 cdi koneellisia tuikun ecu ohjelmalla höystettynä ja luisto noissa laatikoissa ollut melko vähäistä. Makunsa tietenkin kullakin mutta oletko varma että loota on kunnossa?

Juuri tänään qtperformance päivitteli instaan että 5g vaihteiston ohjelma valmis ja seuraavaksi käyvät 7g kimppuun. Muutoksia oli mm true manual. Nopeutta reilusti lisää. Agility mode. Luistoa pienemmäksi. Linjapaineen nosto.

Olavi Pekkonen kirjoitti: ↑Pe 28.04.2023 16:33 Onnistuukos tää e280cdi ohjelmointi nykyvehkeillä ihan obd portista. Tuolla 5 vuotta sitten keskusteltu että pitää ecu porata

Onnistuu… tai ainakin minulla onnistui…

https://m.facebook.com/TammerDiesel/pos ... ale2=fi_FI Lueppa tuo

Vähän offtopic mutta luulin että mersufoorumille on tullut parisuhde osio noita aiheita selatessa

Sori en nähnyt koko viestiä puhelimen näytöltä

Minkä vikakoodin staari antoi?

Mielestäni ex omasta 320cdi w203 ääni loppui kun vaihdettiin jakoketju

Starin ääreen ja osaavalle korjaamolle

Turbotehoa parolassa, tai kuusenalla

Vastaan itselleni että autossa tosiaan oli kaksi vikaa egr sekä luultavasti vuodelta 2002 oleva vaihteistoöljyn suodatin sekä öljyt...422tkm ajetut siis...

Puhdistin egr venttiilit ja hässäkät odotellessani staria.
Noin 100km testilenkin aikana ei saatu vikaa esiin.
Ajelin autolla noin 400km kun humppaaminen taas alkoi ja vikatila. Vikakoodina 2346 tarkista järjestelmä egr ilmamassa on liian suuri. (Luettu obd palikalla)

Nostetaas vanha uudestaan esiin. Eli minulla on e220cdi -02 ja samat vikakoodit tulee esiin. Lisänä vain että kierrokset humppaa siinä 2000rpm kohdalla. Olen lukenut lyb venttiili oireet mutta tämä humppaamis oire tulee aina kuumana noin 60km ajon jälkeen.vaihteisto vaihtaa nätisti kylmänä ja kuuman...

Minulla on w212 220cdi ja tuttavalla samanlainen mutta facelift... osaako joku sanoa että onko noissa vaihteistoissa tapahtunut siinä välissä jotain muutoksia? Molemmissa lienee 7g plus... oma vaihtaa nätisti mutta vaihto kestää noin 1sek ja aavistuksen ehkä luistamalla vaihtaa kun taas tuttavan aut...

Lyhyessä ajassa tullut vastaan kaksi tapausta oma sekä tuttavan tuttavan autot nyki (7g plus) ja molemmissa oli liian vähän öljyä....
Omassa täysi vehon historia nyt mittarissa 162tkm...

Tuli parolasta kutsu ohjelmisto päivitykseen;) , maanantaina tehtiin ja kyllä kannatti!
W212 220cdi -13

Kiitos