olisikko sytytysyksikkö menossa, mulla oli samanlaista vaivaa n. vuosi sitten omas autossa ( samanmoinen kaara ) ja vehokaan ei vikaa löytänyt, muuan bosch paja testail useamman viikon!! ( arvaa maksoiko maltaita )i ja uusi jos jonkinlaista anturia ja osaa, ,mutta vika ei kun pysyi, kunnes vaihdoimm...

moro

tietääkö kukaan onko tuossa minun väyrysessä toimintoa, joka pukkaa vänkärin turvatyynyn pois päältä kun etupenkille laittaa mersun oman turvaistuimen?

Auto siis vm 98 ja 300 turbotiiseli automaatti...

Pikku ropleemia 190e 2.6 kanssa. Elikkä oisko kellään muulla ollut saman kaltaisia ongelmia ? apua tarvittais... Eli mersuni seisoi 3 kk pihalla käyttämättä ja nyt kun pitäis päästä paanalle niin autoon ilmestynyt itsestään käynti/käynistys ongelmia !!! Ei meinaa lähteä käyntiin/ei tyhjäkäyntiä/pät...

Kannattaa kysellä eripaikoista, voi olla hyvinki erilaiset käsitykset hinnoista.. Tiedätkö Timo J ( tai kukaan muu? ) että miten perät käy eri autoista toisiin? meinaan sitä että mulla alustanron mukaan perän välitys-suhde on 1:2.87, eli käykö peräksi mikään muu kuin sama välitys-suhteen perä? olis...

En oikeen tiedä hyvää ja varmaa perän ostopaikkaa. Itse ostin kaverille reissuillani saksasta purkaamolta perän. Maksoi 300 € ja oli paskana. Silloin päätettiin et kannattaa melkeen laakeroida omasta niin saa varmasti ehjän ja kerralla kuntoon. Oulaisissa oli joku Immonen, joka teki laakeroinnin ky...

Eipä sielä paljo muuta vaihtoehtoa ole kuin laakeri vika, joka sitten myöhemmin poikii hammaskosketus vaivaa. Minkä näköistä öljyä sieltä on tullut pihalle vai oletko vaihtanut ? vaihdoin joku aika sitten, ihan ok näköiset litkut oli. ja on ne mielestani joskus n. 30 000 tkm sitten vaihdettukin, si...

moro Elikkäs, meikäläisen 300 turbo tiiselin perä on alkanut pitämään kahnuttavaa ääntä sekä vedossa että moottorijarrutuksessa. Kardaanin laakeri tarkistettu, ei ollut siinä vika, kuuluu perän sisältä. voiko olla laakerivika, vai mikä siellä pitää melua? Mistäkähän saisi kohtuu hintaan uuden käytet...

moikka. mulla oli samanlaisessa mesessä kesällä samankaltaisia oireita, ja kuukausi purettiin ja kasattiin, vaihdettiin tulppia,johtoja,puolia,suuttimia,ja kaikkea melkein mahdollista mitä vaan voi. testerit väitti että autossa ei mitään vikaa. mulla alkoi samanlailla viat aluksi että sillointällöin...

moikka. mulla oli samanlaisessa mesessä kesällä samankaltaisia oireita, ja kuukausi purettiin ja kasattiin, vaihdettiin tulppia,johtoja,puolia,suuttimia,ja kaikkea melkein mahdollista mitä vaan voi. testerit väitti että autossa ei mitään vikaa. mulla alkoi samanlailla viat aluksi että sillointällöin...

paljonko autolla ajettu? itellä oli joskus 2.3 malli, josta pimeni kans lämppäri n. 300 tkm paikkeilla, ei varoitellu muakaan. ei muuta ku uutta moottoria ostelemaan jos vika ei muuten korjaannu. Mistä kohtaa moottori on märkä öljystä? Ja tarkasta kylmäkäynnistyssuutin että pelaa ihan ekaks jos kert...

Omaani 190e 2.6 ei passannu tarvike lambda, neljännen kun vaihdoin takuuseen niin sitten meni hermo ja ostin jo alkuperäisen. Sitten on kyllä toiminut hyvin... Tarvike kesti n. 2 - 4 kk.. mut kokeile ja jos ei toimi niin vie takuuseen takas ja tilaa sit orkkis tilalle

Nyt havaittiin sellainen jutska kun vika on päällä niin virta ei kulje puolalta virranjakajaan, kuten aiemminkin, mutta kun jatkaa starttausta jonkin aikaa niin antaa silloin tällöin heikon kipinän mutta käsittääkseni siinä vaiheessa ovat jo tulpat kastuneet niin ei käynnisty Siis puolalta virranja...

Näin kuumalla rupeaa moni muukin asia kypsymään :) Ohessa pari kuvaa sytytysjärjestelmästä. Valitettavasti kuvatekstit ovat saksaksi. Kuvasta näet myös yksikön kytkennät. Starttivirran voi mitata pihtivirtamittarilla startin plus-johdosta. Ero ei saisi olla kynänä ja kuumana suuri. Sinänsä voisi ol...

Esitän tälläisen arvauksen: Mikäli auto olisi viety Veholle huoltoon olisi ensimmäisenä katsottu vikakoodeista ensimmäinen ja todennäköisesti tilattu sytytysyksikkö @2500€. ...Saksan tilaus n. vko. sitten kokeiltu kummeniko....jos ei, tilataan seuraava osa ja taas viikko.....auto olisi tietysti odo...

Melko mielenkiitoinen setti. Oletko kokeillut kylmäsuihkeella, kun vika ilmestyy päälle. Voisi kokeilla suihkeella jäähdyttää sytytysyksikön uudelleen viileäksi. Miten mäki/työntöstartti onko eroa? Lämpöanturin ei pitäisi vaikuttaa kipinään, lämpötila vain muuttaa ajoitusta. Vaikuttaisi myö siltä, ...

Harmi, ettei ollut se anturi. Sytytysyksikölle ja bensapumpun releelle tulee myös startin herätejännite. Voihan se olla, että lämmetessään se herätevirta häviää....asiaahan voisi kokeilla perinteisellä "työntöstartilla", mikäli autosi on manuaalivaihteinen.... Vielä voisi yrittää ohittaa ...

välil käynnistyy kerralla ja auto toimii ajossa tosi hyvin ja välil sit ei käynnisty ei sit millään!!! Voiko virtalukonpohja tehdä tota?? jotenki tuntuu ku virta avaimen palauttaa takas virtapäällä asentoon ni auto välillä hörähtää heti käyntiin!! Samaa ongelmaa on ollut jonkin aikaa emännän W201:s...

sama täällä syyläriä kaivataan myös 2.6 ilmastoituun 190e mersuun. vm.92

Harmi, ettei ollut se anturi. Sytytysyksikölle ja bensapumpun releelle tulee myös startin herätejännite. Voihan se olla, että lämmetessään se herätevirta häviää....asiaahan voisi kokeilla perinteisellä "työntöstartilla", mikäli autosi on manuaalivaihteinen.... Vielä voisi yrittää ohittaa ...

[quote="AK47"]Missä putiikissa käytit testerissä? Hartikaisella? Mitä maksoi?[/quo

40e, sain rahat pois sit ku testeri ei antanut oikeata vikaa

Lucky-Dog kirjoitti:Kuinkas se puola sitte panoo??

åuola vaihdettiin uuteen, samoin kaikki johdot, virranjakaja, tulpat ja se kierrosnopeudentunnistinanturi. mut eipä auttanunna.

dealer kirjoitti:Jossain taisin mainitakin että testeri kertoo kierrosnopeusanturin olevan rikki vaikkei se olekaan, kun on vanhemmista vehkeistä kyse eikä auto käy.

Mikäs se Sinun autosi malli olikaan ?

190e 2.6 vm.92.

Eli olen kyselly ennekin kadonneen kipinän perään tällä forumilla ja hyviä neuvoja olen saanu, Käytin mesen testerissä, väitti et kierrosnopeusanturi sökönä, tilasin uuden ja vaihdettiin mut testeri yhä väittää et sama vika! mikä nyt mättää, auto siis ei annna kipunaa eli virta ihmeellisesti pätkii ...

eli nyt on testailtu 190 2.6 mersua sieltä täältä. kuumana kadottaa kipinän. Puola vaihdettu,virranjakaja ja pyörijä kunnossa, johdot uusittu,tulpat vaihdettu. Välillä kuumana "kadottaa" kipinän ja auto ei käynnisty. Eli puolalta virranjakajalle lähtevä johto ei anna virtaa. Startti pyöri...

Tuskin pitää paikkaansa, Saksassa käytetynkin hinta on n. 300€....mutta jos sattuvat myymään sinulle sellaisen satasella, niin osta äkkiä pois. Luullakseni he lyövät käteen sinulle sellaisen pienen yksikön, jossa on yksi 7-napainen riviliitin, niiden hinta on yleensä sellainen 100€. Yksikköä käytet...

noissa antureissa on se huono puoli, että ne voivat muuttua toimimattomiksi lämmitessään. Yleensä autokäyttöön tarkoitettujen, induktiivisten antureitten sisälle on kääritty jokunen metri kuparilankaa, joka on tietysti lakkaamalla eristetty ja käämien välissäkin taitaa olla jotakin "tököttiä&q...

Ei sen anturin sisäinen vastus siitä mihinkään muutu pyöri moottori tai ei. ;) Pyöriessään moottorin hammaskehä muodostaa anturiin vaihtojännitteen, joka voidaan myös mitata.. Myöskin sitten voidaan oskilloskoopilla tarkastaa pyörivästä moottorista signaalin muoto yms sinaaliin liittyvää asia: ampl...

voiko kun pyörintänopeusanturi kuumuu niin se lopettaa toiminnan? kylmänä anturi antoi n. 900 ohmia arvoksi, mutta kun vika on päällä niin testeri väittää että tämä anturi ei toimi? No kyllä voi, mutta saattaa sytty-yksikön vikakin näkyä nuin. Yleisempää tuon yksikön hajoaminen on, mutta jompikumpi...

ECU-tässä tapauksessa tarkoittaa polttoaineen syötön ohjausyksikköä, tämä saa pyörintänopeusviestin sytytysyksiköltä, toisinpäin ei tapahdu viestiliikennettä. Sytytysyksiköllä on omat anturinsa. Vaikka sytytysyksikön lämpöanturi olisi rikki, tulisi kipinän tulla. Kannattaisi mitata sytytysyksikön v...

Jarno.v kirjoitti:Sytytyksen pääteaste tai impulssi/asentoanturi kuumuu ja heittää toimimasta..
Onko tuo k-jetronicilla vai motronicilla vai millä?
Meneekö jakajan pohjaan sellainen 3 napainen liitin/johtosarja?

ke-jetronic. enpä ole kattonu, mistä kohti moottoria löytyy toi osa?