Haku löysi 491 tulosta

Kirjoittaja TPLtre
Su 14.11.2021 09:31
Keskustelualue: Turbot
Aihe: 200 2.1 CDI Tehtaan ensiasennus turbon kapasiteetti?
Vastaukset: 20
Luettu: 1455

Re: 200 2.1 CDI Tehtaan ensiasennus turbon kapasiteetti?

Kyllähän se on niin, että jos asennetaan vapaasti hengittävään turbo tekemättä mitään muuta, niin moottorin teho ei siitä kasva, mutta siitä tehosta voimansiirrolle käytettävissä oleva osa pienenee. Koska ei se turbokaan siellä pyhällä hengellä ilmaa purista, se energia tulee moottorista. Ei ole ilm...
Kirjoittaja TPLtre
To 11.11.2021 23:14
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: C180 W202 ja pms resistance trimming plug
Vastaukset: 7
Luettu: 426

Re: C180 W202 ja pms resistance trimming plug

Useimmat meistä miehistä tarvitsevat pms-resistanssia jossain elämänsä vaiheessa. Plugejakin on hyvä olla silloin varastossa.
Kirjoittaja TPLtre
Pe 05.11.2021 19:16
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: S320CDI ahtovuoto, apuja kaivataan
Vastaukset: 5
Luettu: 401

Re: S320CDI ahtovuoto, apuja kaivataan

No ei kai tämä nyt liian haastava ole? Mätänetin hyllyä tonkimaan ja valitsemaan sopivan kokoista ahtoletkua ja klemmareita ja korvaat sen orkkisosan ihan omin käsin. Löytyy suoraa ja käyrää. Maalaa siihen kylkeen kolmisakarainen tähti oman maun mukaisesti.
Kirjoittaja TPLtre
Pe 05.11.2021 16:13
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: E w212 paljon ajetut, kestävyys??
Vastaukset: 15
Luettu: 1235

Re: E w212 paljon ajetut, kestävyys??

Yleisenä vinkkinä vielä, ettei mersujen korjaaminen ja huolto nyt niin kallista ole, mutta se vaatii vähän tutkimista, suhteita ja tietoa kuka tekee mitäkin ja mistä saa mitäkin. Jos surutta aina vie veholle korjattavaksi niin velkavankeus on valmis. Valtaosaa autoilijoista ei kiinnosta tutkia miss...
Kirjoittaja TPLtre
Ke 03.11.2021 17:10
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Savuttaako CDI kone jos egr poistetaan?
Vastaukset: 2
Luettu: 438

Re: Savuttaako CDI kone jos egr poistetaan?

Asiahan on päin vastoin, lisää kierrätystä ja savutus lisääntyy. Sitä sitten torjutaan DPF:llä. EGR on typen oksidien vähentämiseksi.
Kirjoittaja TPLtre
La 30.10.2021 10:42
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: OM642, koodi P13AF
Vastaukset: 9
Luettu: 574

Re: OM642, koodi P13AF

Kyllä esim. om651:ssä on nakutusanturi, vaikka diesel onkin, lienee esiruiskutuksen säädölle. Ei noista koodeista ja CAN-väyläparametreista muutenkaan taida olla vakioituja kuin saastepäästöjä koskevat, että saa katsurit lukea millä vaan purkilla. Loppu suurin osa sitten joko sattuu olemaan sama tai...
Kirjoittaja TPLtre
Pe 29.10.2021 22:10
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Om352
Vastaukset: 2
Luettu: 294

Re: Om352

Tuskin mistään valmiina, mutta sorvarille helppo homma. Pitää vain tietää tarkalleen se moottorin kierre.
Kirjoittaja TPLtre
Pe 29.10.2021 20:48
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: OM642, koodi P13AF
Vastaukset: 9
Luettu: 574

Re: OM642, koodi P13AF

kun en alaan ole perehtynyt, onko nuon koodit vakioitu? sama koodi eri valmistajilla tarkoittaa samaa asiaa? Jos, niin KVG: P13AF Code - Knock Sensor Electrical Signal Input A Short Circuit To Positive - Faulty Knock Sensor - Knock Sensor harness is open or shorted - Knock Sensor circuit poor elect...
Kirjoittaja TPLtre
Ke 27.10.2021 17:30
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: W212 OM642 DPF ongelmaa
Vastaukset: 37
Luettu: 4155

Re: W212 OM642 DPF ongelmaa

Icarsoft siis näyttää höpöjä siinäkin, noki siellä vaihtelee täyttöasteen mukaan ja tuhka on se mitä hiljalleen kertyy polttojen yhteydessä.

(Noki=soot, tuhka=ash).
Kirjoittaja TPLtre
Ke 27.10.2021 16:57
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: W212 OM642 DPF ongelmaa
Vastaukset: 37
Luettu: 4155

Re: W212 OM642 DPF ongelmaa

No nyt on noki ja tuhka ristissä, DPF kerää nokea, josta sitten osa jää poltossa tuhkana pönttöön. Aika korkea on tuo 31g. Sitten, nuo painelukemat ovat aivan järjettömät. Ehkä pakopaine nyt justiin voisi olla tuota luokkaa kevyellä kaasulla, mutta DPF paine-ero ei mitenkään, paitsi jos siinä on pil...
Kirjoittaja TPLtre
Pe 15.10.2021 20:24
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: CDI,n ohjelmointi, halpaa, huijausta, vai customia
Vastaukset: 3714
Luettu: 1746670

Re: CDI,n ohjelmointi, halpaa, huijausta, vai customia

Tiedä guruista, mutta mietitääs pysyyko omaa paskaansa syömällä yhtään mikään hyvässä kunnossa?
Kirjoittaja TPLtre
Ti 12.10.2021 20:19
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: CDI,n ohjelmointi, halpaa, huijausta, vai customia
Vastaukset: 3714
Luettu: 1746670

Re: CDI,n ohjelmointi, halpaa, huijausta, vai customia

pulismi kirjoitti: Ma 11.10.2021 01:01 Mersussa siis syöttömäärää ohjaillaan periaatteessa ahtopainetiedon perusteella.
Miulla on toi 318 ni alkaa taas ymmärrys loppua,ni mitä toi teksti veinaa
Ei, kyllä sitä ohjataan periaatteessa kuljettajan nilkan asennolla, mutta sitten on monta rajoittavaa tekijää, joista ahtopaine on yksi.
Kirjoittaja TPLtre
Su 03.10.2021 18:55
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Ml 320 käsijarru W164
Vastaukset: 2
Luettu: 269

Re: Ml 320 käsijarru W164

No justhan mä tein takajarrujen remontin W164:än, mutta kun en muista miten se vaijerin osalta meni. Vaihdoin levyt/rummut, satulat, palat ja kengät, mutta en vaijeria. Ei rekisteröitynyt muistilohkoihin kun ei mitään ongelmaa ollut. Taisi olla niin, että vaijerin kuoren jonkun pään kun muljauttaa u...
Kirjoittaja TPLtre
Ke 29.09.2021 19:26
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: W212 OM642 DPF ongelmaa
Vastaukset: 37
Luettu: 4155

Re: W212 OM642 DPF ongelmaa

Ei se päästöjen vähentämiseen käytetty tapa muuttaa ohjelmaa juurikaan konemallista riipu, vaan palotapahtuman ohjauksesta, eli periaate on aina sama. Noissa saastepäivityksissä on takerruttu puusilmäisesti tässä viime kohussa typen oksideihin ja niitä hallitaan lisäämällä urearuiskutusta niissä joi...
Kirjoittaja TPLtre
Ke 29.09.2021 17:13
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: W212 OM642 DPF ongelmaa
Vastaukset: 37
Luettu: 4155

Re: W212 OM642 DPF ongelmaa

No vaikka tästä alkuun ja hakua kannattaa käyttää sivun ylälaidasta, vaikka nyt hakusanoiksi DPF poltto, niin löytyy monesta ketjusta mainintaa.

viewtopic.php?f=2&t=199837&start=30
Kirjoittaja TPLtre
Ke 29.09.2021 17:03
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: CDI,n ohjelmointi, halpaa, huijausta, vai customia
Vastaukset: 3714
Luettu: 1746670

Re: CDI,n ohjelmointi, halpaa, huijausta, vai customia

Saa sen blokattua, jonka jälkeen se pysyy aina kiinni. Mutta onko se myös mekaanisesti kiinni, vai vuotaako, on toinen juttu. Tukkiminen on asian varmistamista, mutta ei sinänsä tarpeellista.
Kirjoittaja TPLtre
Ti 28.09.2021 22:43
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: W212 OM642 DPF ongelmaa
Vastaukset: 37
Luettu: 4155

Re: W212 OM642 DPF ongelmaa

Syy siihen tiheään poltteluun lienee tuo tehty päästöpäivitys, tästä on jo todella monta aiempaa juttua ollut.
Kirjoittaja TPLtre
Ti 28.09.2021 21:05
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Öljyn imuvaihto OM642
Vastaukset: 31
Luettu: 2651

Re: Öljyn imuvaihto OM642

Imuvaihtajan putkea ei työnnetä öljypohjaan vaan vain tikun putken päähän, niissä kaikissa mersun koneissa joissa on tämä isompi putki. Se on suunniteltu öljynvaihtoa varten nimenomaan niin. OM651 taitaa sitten aina olla se pienempi, jolloin joutuu työntämään putken öljypohjaan saakka. Bilteman imu...
Kirjoittaja TPLtre
Ti 28.09.2021 18:42
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Öljyn imuvaihto OM642
Vastaukset: 31
Luettu: 2651

Re: Öljyn imuvaihto OM642

Bilteman imupumppu on hyvä peli, justiin viikonloppuna vaihdoin öljyt sillä. Pienempi putki vaan tikun putkea alas asti ja kun imee säiliöön alipaineen, muutamassa minuutissa tulee kuuma öljy pois. Sen voi jättää siihen imemään ei tarvitse koko ajan pumpata. Jos on paineilma, niin siinä on ejektori ...
Kirjoittaja TPLtre
Ke 22.09.2021 17:28
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Om642 pakopaineet korkeallako
Vastaukset: 36
Luettu: 2926

Re: Om642 pakopaineet korkeallako

Alkuperäisissä pakosarjoissa on ohut peltinen kerroskarenne ja sisäosa joutuu kovalle lämpörasitukselle. Ajan myötä se murenee ja hilut menevät turbiiniin. Ratkaisu on sinänsä ymmärrettävä, siellä on yksi lämpökilpi pakosarjan päällä ja sen päällä muovinen ilmansuodatinkotelo. Kestää takuuajan hyvin...
Kirjoittaja TPLtre
Ke 22.09.2021 15:33
Keskustelualue: Turbot
Aihe: Glk 220 CDI turbon väljyys
Vastaukset: 9
Luettu: 1154

Re: Glk 220 CDI turbon väljyys

Oliko kaasuläpän luota öljyvuotoa ulos? Jos, niin on siellä sitten ahtopainevuotokin. Öljyä siellä tosiaan on lähes aina juuri huohotuksesta, eli jos tuo avauksen öljy löytyi sisältä putkia avaamalla, niin aika normaalia. Edittiä: Tämä ei siis tietenkään liity mitenkään siihen päittäisvälykseen, huo...
Kirjoittaja TPLtre
Ma 20.09.2021 19:02
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Om642 pakopaineet korkeallako
Vastaukset: 36
Luettu: 2926

Re: Om642 pakopaineet korkeallako

No eihän tuossa ole mitään hävittävää, ota pakopesä auki ja katso miltä turbiininsiipi ja siivikko näyttää. Ihan vaan mielenkiinnosta.
Kirjoittaja TPLtre
La 18.09.2021 21:31
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Om642 pakopaineet korkeallako
Vastaukset: 36
Luettu: 2926

Re: Om642 pakopaineet korkeallako

No siis se nyt on ihan tunnettu asia, että OM642:n pakosarjoista voi irrota jotain turbon syötäväksi sopimatonta. Isommat kappaleet menee läpi kun ne on jauhaantuneet tarpeeksi pieniksi, ja/tai tehneet tilaa turbossa.
Kirjoittaja TPLtre
Ke 15.09.2021 22:48
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Om642 pakopaineet korkeallako
Vastaukset: 36
Luettu: 2926

Re: Om642 pakopaineet korkeallako

Ai niin, sori. Meni jo ohi että Chrysler. Eipä näytä löytyvän Xentryn avausvalikosta.
Kirjoittaja TPLtre
Ke 15.09.2021 20:24
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Om642 pakopaineet korkeallako
Vastaukset: 36
Luettu: 2926

Re: Om642 pakopaineet korkeallako

No mä en nyt oikein usko, että ahtaa tyhjäkäynnillä 0.5 bar ylipainetta. Se ahtamisen energia tulee pakopaineesta, mistä tuollainen energiamäärä tulee tyhjäkäynnillä? Mitä pakopaine näyttää tyhjäkäynnillä? Normaali ahto tyhjäkäynnillä olisi jotain 20-30 mbar. Ilmamassaan en ota kantaa minkään muun k...
Kirjoittaja TPLtre
Ti 14.09.2021 21:12
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: om642 sinistä savua
Vastaukset: 14
Luettu: 1551

Re: om642 sinistä savua

Jos ihan tarkkoja ollaan niin ei kaasusta, vaan höyrystä. Ja mehän ollaan, eikö vaan? :D
Kirjoittaja TPLtre
Su 12.09.2021 23:23
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: OM642 280CDI rohiseva ääni
Vastaukset: 30
Luettu: 6844

Re: OM642 280CDI rohiseva ääni

Ihan nyt knoppitietona vielä kun on tullut tuota CAN-dataa seurattua muullakin kuin starilla, kun OM642:n sammuttaa, käy imulinjan paine 0,4 barin huitteilla abs, eli 0.6 baria alipaineella. Ja samalla kuuluu hyvin selkeä huokaus. Moottori kun imee ilmaa niin kauan kuin pyörii ja saanti on tukittu.
Kirjoittaja TPLtre
Su 12.09.2021 19:40
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: OM642 280CDI rohiseva ääni
Vastaukset: 30
Luettu: 6844

Re: OM642 280CDI rohiseva ääni

Se Maastiksen kuvaama murikka vasemmalla (edestä), jonka jälkeen tulee EGR:n paskaputki, justiin kaasuläppä ja kyllä joo, se "huokailee" näissä.
Kirjoittaja TPLtre
La 11.09.2021 19:31
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Dieselmoottorin lisäaineet
Vastaukset: 6
Luettu: 950

Re: Dieselmoottorin lisäaineet

No ei tainnut vähentää dieselin nakutusta. :D
Kirjoittaja TPLtre
La 11.09.2021 19:25
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Dieselmoottorin lisäaineet
Vastaukset: 6
Luettu: 950

Re: Dieselmoottorin lisäaineet

En muista tiedä, mutta RVS toimii kuten luvattu. Aivan kerrotun mukaisesti, ensin polttoaineen kulutus hetkeksi nousee, mutta pidempään ajettaessa laskee alle alkuperäisen. Seuraava käsittely ja taas sama ja nyt pudotus on suurempi alkuperäisestä. Olen tuota käyttänyt jo W220 320 cdi:ssä ja pääsin s...