Paineet tuolla käytössä olleella pumpulla jää tosiaan alle kilopaarin. Pitää vielä kattella jostain varmuudella toimiva suutinsarja. Sais poissulkea suutinasian.

Noniin, nyt taas tarkenee ihmetellä. Puristuspaineet 25-28 bar. Tuosta voinee päätellä, että ainakaan venttiilit ei ole kierossa? Kone käy nyt niin, että kierrosten ollessa yli 2000, kaikki pytyt on mukana. Siihen asti jos kuormittaa moottoria (kiihdyttää), niin käy kolmella. "Pintakaasulla&quo...

Jos suuttimilla ei ole vastapainetta, niin on vaarana, että suuttimista tulee parin tunnin käyttämisen jälkeen entiset. Kuinka ongelma alkoi ilmetä?

Eeemeliltä hyvä kommentti askarteluun tuolla joka alakertavaurioisella koneella. MJPfiniltä ja eseniltä hyviä ideoita tuohon puristusmittausadapteriin liittyen. Tuo testerillä tutkiminen vaatisi asianmukaisen testerin kattelemista jostain. Nyt ei ole käytössä kuin icarsoft ja sillä ei taida edellä k...

Tosiaan vain käsin pyöritetty kun jako oli pielessä. Ja toinen tosiaan on se, ettei ole muistikuvia siitä kumpaan suuntaan se oli. Pyörittäjän mukaan mitään puristusta kummempaa vastusta ei ollut. Pitäisi nyt saada suuttimen reikään adapteri paineiden mittaamiseen. Tuossa olisi tietysti auton alkup ...

Kuinka niin turha miettiä? Olisi kiva tietää ottaako mäntä ja venttiili yhteen jos jako on hampaan verran sivussa. Tietenkin jako on laitettu kohdalleen kun virhe huomattiin, mutta olisi kiva tietää ehtikö vahinko jo tapahtua. Tietäisi sitten otetaanko kansi uudelleen irti vai ei. Tuo edellinen vast...

Tuossa eräs aloitteleva ruuvaaja sai moottoria kasatessaan imupuolen nokka-akselin yhden hampaan verran sivuun. Ei tietoa kumpaan suuntaan. Konetta pyöritettiin kampiakselin päästä ilmeisesti vaikeuksitta. Kysymys kuitenkin kuuluu: ottaako männät ja venttiilit yhteen tuolla yhden hampaan sivuun asen...

No tuli tuokin homma tehtyä. W164 kannatinlaakeri sopii W166 ja todennäköisesti moniin muihinkin jossa on tällainen paskasti ja kertakäyttöiseksi suunniteltu Kardaaniaksila. Lähellä oli ettei päätynyt Cardaanijärveen. Laakeri ehjä, mutta kumi puoleksi revennyt, jonka katsastusmies pongasi. Tuosta li...

W164 kiinalaakeri laitettu tilaukseen. Tuosta se on pakko tehdä ellei se sitten sovi sellaisenaan. Etuosa kardaanista on noitten alumiinisuojien alla piilossa ja nuo alupaneelien kiinnitysruuvit on aina niin ruosteessa, ettei niitä saa ehjänä millään irti. Jos suojien irrottaminen onnistuis niin kar...

Meinasivat katsastuksessa, että tukilaakeri pitäsi uusia. No tähän vehkeeseen ei laakeria näytä saavan, toisin kuin esim W164:ään. Kysymys kuuluukin, onko näiden laakereissa minkälaisia eroja? W164 laakerin 6006 sisämitta on 30 mm. Olin mittaavinani sama tuosta W166:sta, mutta pystyykö joku vahvista...

Onko kukaan käyttänyt kraana- tai akkuveden sijasta kuivausrummun vettä?

Lopputuloksena uudet suuttimet autoon. Herkkiä näyttää olevan nämä Bosching pietsot. Ja aika lailla korjaamattomissa, ellei sitten jos sattuu löytämään jostain alibabasta uudet sisuskalut. Millään ilmaamisella näitä ei ainakaan pysyvästi saa kuntoon. Hetkeksi saa toimimaan, mutta ilmeisesti piakkoin...

Ja täältä löytyikin ilmeisesti vastaus tuohon paluupuolen kytkentään liittyen:
https://www.youtube.com/shorts/pdI5GuthPuE

Eli riittänee jos tuohon rakentaa jonkun ylipaineventtiilin.

Olen yrittänyt päästä johonkin selvyyteen tuosta pietsosuuttien yksityiskohtaisesta toiminnasta kuitenkaan täysin onnistumatta siinä. https://youtu.be/a1j9IOHi9VU 1. Kuinka tuonne paluupuolelle pääsee ohivuotanut nafta? 2. Mikä paluupuolella olevan paineen vaikutus on tuohon hydrauliyksikköön? 3. Mi...

Jokin aika sitten radion mute alkoi mennä päälle itsestään ja on sitä nyt koko ajan. Missä vika ja saako heittää sorsaa?
Kuinkas nämä ebayn android radiot, onko hyvinkin yhteensopivia ratin nappien yms kanssa?

Ei tule ilmeisesti valtuutetulla bosch huollolla kuntoon. Luulisi niiden tietävän mitä tehdä. Ja autolla sentään ajettiin jonni verran ja sitten meno hyyty.

Moottori OM642 2013. Sattuneesta syystä autoon vaihdettiin jotain osaa, mukaanlukien suuttimien paluuletkut. n. 300 km ajoa ja auto sammuu. iCarsoft lukijalla koodit: -11B800, The control deviation during rail pressure regulation via the quantity control valve is too high -11B900, The control deviat...

Takalukon piuhat nyt piippailtu läpi ja tuntuu olevan kunnossa. Moottori siis tilaukseen.

takaperän ohjainpoksi (a1645400562) löytyi tosiaan tuolta perältä ja mystiikkaa tässä on se, että transfer caseen viittaava vika katosi omia aikojaan ja sitten jäi jäljelle tuo CP811 (kai sama kuin N15/9) ja lukkomoottorin välinen vika. Voihan se vika tietysti olla myös boksissa tai moottorissa. Joh...

Paremmalla lukijalla saatiin tällaista irti: The line from component CP811 (Rear axle differential lock control unit) (pin 12) to component M70 (Rear axle gear actuator motor) (pin 3) has short circuit to positive or the line from component CP811 (pin 2) to component M70 (pin 2) has an open circuit....

Tällainen tällä kertaa: The signal from component N15/7 (transfer case control module) is unreasonable. Vikaa ei saa iCarsoftilla kuitattua. ABS, ESP, Diff lock ja mitä lie vikoja tämä tuo mukanaan. Mikä tuon tuollaisen moduulin tehtävä on? Kuuklettamalla saatujen tulosten mukaan tuo olisi jossain k...

Toisesta viasta johtuen piti tökätä tass tuo ICarsoft kiinni tuohon W166:een. Mutta sitä ennen päivitin ko. laitteen (siis iCarsoftin, en ML:lää). Nyt näytti löytyvän myös nuo parkkitutkat. Versiohistoriaa en tuolle iCarsoftille netistä löytänyt, että näkis mitä kaikkia päivityksiä siihen on tullut....

No niin, hyrysysy on nyt käytetty Seinäjoella Aj-Techillä (kai saa mainostaa) ja ensimmäinen kommentti oli, että kusipumpun paine on liian pieni. Elil joko pumppu rikki tai kusiputkessa vuoto. No, siinä kaverit sitten testailivat järjestelmää, ei säiliön ja kusiputekn lämmitintä ja kaiketi pakko-ohj...

Kuukletellessani tuli tuollainen vastaa:
https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2015/ ... 1-5448.pdf

Paperissa viitataan vain Sprintteriin, mutta löytyykö tuollaisia palikoita mahdollisesta myös muista vehkeistä ja mistä?

WDC1660241A147276 moottorin vikavalo syttyi ja MB iCarsoft V2.0 antaa koodit 15B700 ja 16D400 15B700 one or more signal sent from control module N118/5 (AdBlue(R) control module) via the CAN bus is unreasonable. 16D400 The fill level of the AdBlue(R) tanks is too low or there is a fault in the AdBlu...

ML250 kirjoitti: ↑Ti 28.03.2023 19:14 Kiitos vastauksista. Toivottavasti vika pajalla selviää ja tulee kuntoon.

Toivottavasti jaksat päivittää jatkon tälle tarinalle siinäkin tapauksessa, että auto tulisi kuntoon. Ihan vaan tietämättömille tiedoksi.

Vihdoin löytyi W166 grillinpoisto-ohje.

Ei helkkari. Kuinka nuo puskurin verkot saa ehjänä irti niin, että keskimmäisiin parkkitutkiin pääsee käsiksi?

Nyt käyty Puurtajantiellä olevassa putiikissa luettamassa vikakoodit ja yksi pimeä sensori löytyi edestä keskeltä. Uusi sensori haettu Rengastieltä. Pitää seuraavaksi tutkia kuinka tuohon sensoriin pääsee käsiksi että saa sen vaihdettua. Tarina kertoo, että tuolla iCarsoftilla nämä ko. auton sensori...

Tulin hankkineeksi 2013 ML:n. Siinä ei tuo parkkitutkasysteemi toimi. Kojetaulun päällä olevista ledeistä palaa keskimmäinen punainen ledipari muutaman sekunnin ja sireeni huutaa. sitten valost sammuu ja parkkitutkan kytkimessä syttyy valo. Sensoreista kuuluu tikitys, paitsi yhdestä edestä olevasta ...