Ainaski näyttäs saavan varaosana noita kumeja, joten eiköhä ne oo tehty vaihettaviks. Eli tästä? http://klvaraosat.workspace3.smilehouse.com/PublishedService?file=page&pageID=9&itemcode=920 Lienee parastaa purkaa suosiolla jousi pois ekana ja sitte ottaa tukivarsi pois paikoiltaan. Olen 3 k...

Wanha sotaratsu W123 jäi leimaamatta marraskuussa -06 kun insinööri tuumasi että takaa kynkän holkki on väljä. En enää muista oliko kyseessä ulompi vai sisempi kiinnitys, mutta narinan huomasi jo itsekin ajellessa. Kuva kertoo enemmän kuin tuhat sanaa: http://62.241.244.121:8008/W123-kynkka.jpg Pyst...

Palelin edellisen talven kun W123 ei lämmittänyt ohjaamoa jos lämpötila meni pakkasen puolelle. Moottori kävi kuitenkin ~80°C Tänä vuonna ajattelin tutkia syytä hyvissä ajoin, eli ensilumien jälkeen :) Nykyinen W123 on -83 ja kaivelin varastoista wanhan -76 lämmityslaitteiston jonka kennosto näytti ...

Uskoisin että alkuperäiset vuodelta -83
Mistä tietää onko vahvistetut vai tavalliset?

Uudet 8mm kumit maksaa pari euroa kappale. En ehkä viitsi lähteä romikselta metsästämään

Olet oikeassa

Jousen puristin on aika vaikea saada lainaan. Täällä on pari pajaa joilla se on, mutta ovat nihkeitä lainaamaan. Pitää varmaan tehdä itse :/

Sokka menee helposti paikalleen kun laittaa sen huulille ja naputtaa varovasti vasaralla päästä, pitäen sokkaa sormilla kiinni.

neljän pykälän kumit siellä on, mutta ei se paljon auta jos 1,5cm laskee. Pitäisi saada ainakin 6cm alemmas.

Voisihan sitä tietysti katkaista jousia "vähäsen" ja laittaa yhden pykälän kumit. Mistä sellaiset saisi?

W123:n keulaa pitäisi saada matalammalle. Näyttää aika ikävältä kun keulassa on liikaa maavaraa. Edellisestä W123:sta vedin rälläkällä 1,25 kierrosta etujousista pois ja ajaminen muuttui ikävän kovaksi. Tällä kertaa homman voisi hoitaa jotenkin järkevämmin. Tällainen tilanne tällä hetkellä. http://k...

Tarjosin leimalle -83 W123 pari viikkoa sitten. Iskaritesti: etu vas. 93%, etu oik. 92%, taka vas. 91% ja taka oik. 87%. Taakse oikea on vaihdettu -76 W123:sta

Herkesi toimimaan kun ilmasi. Ravistusta oli edelleen, mutta se todellakin väheni kun painoi seisontajarrun päälle ja kolmonen silmässä luistatti kytkintä.

Minulla ravistaa kanssa tuossa omassa w123:ssa, mutta ei aina eli se ravistaa ja ei ravista. Helpoitenhan tuon vian löytäisi kun kattoisi kytkimen puolelle et onko siellä kaikki kondiksessa levyt yms. Laatikko otettiin pois ja kaikki näytti olevan kunnossa. Kaveri oli apuna kun ei itselle ole niin ...

Liittyykö mitenkään auton ajamattomuuteen? Mulla vastaavassa autossa ravistaa kytkin jonkun verran aina, kun auto on muutaman päivän seissyt. Vaam katso: parinkymmenen kilsan maantielenkki,jonka aikana paikat kuivuvat ja lämpiävät, ja ravistus on tiessään? :? Kyllä liittyy. Oli seissyt muutaman kuu...

W123 -83 240D ja 4-vaihteinen manuaalilaatikko. Kun kytkintä nostaa pohjasta vähäsen niin alkaa hirveä ravistaminen (koko auto heiluu). Tätä ravistamista tapahtuu n. 1cm pohjasta nostamisen jälkeen, mutta kun poljinta nostaa lisää niin ravistus loppuu ja kytkin toimii normaalisti. Laatikko on tarkoi...