Helvetin hienon mersun olet löytänyt. Itsekin hommasin jo kolmannen Saksan tuonnin tosin BMW 530i v8 vm -92. Ja täytyy sanoa, että kyllä saman ikäinen Suomi auto on helvetin parempi pelleiltään :roll: kuin vastaava Saksan tuonti. Ja jouduin maksamaankin siitä niin helevetisti (1800€). Kyllähän tohon...

Puhukaa laiskata, itse ajelen tällä hetkellä Fiat Ducato 2.5 D -84. Tosin tämä on ripeämpi kuin Transporter 2.4 D -92 - 03
Heppoja jotain 80 hv ja hyvin pärjää täällä statissa.

Kun ei ole kokemusta tommoisesta 200D mersusta, olisi hyvä saada kokemuksia.
Siis hyvät ja huonot puolet. Sillä noita kaiken maailman dieseleita on todella paljon tarjolla, enkä haluaisi todellakaan jokaista merkkiä ja mallia koeajaa.

Ostakaa auto pois. Niin saadaan taas pala historiaa talteen. Vai pitäisikö se paalata / tunata? Ostekee ostekee..

Itse olen tehnyt virheen sen rälläkän kanssa. Hitsasin korjauspalan todella varovasti 2cm + jäähdyttely+2cm+jäähdyttely. Tuli helvatan hieno, mutta mutta sitten rupesin hiomaan innoissani. Tuloksena peruna pelti. Voi että otti päähän pelti oli kyllä niin vonkulalla njotta. Siis rälläköinnistä hiomal...

OK. ei aina jaksa nääs funtsia miten kirjoitella. Ihan asiaahan se on mitä kirjoitit

Niinpä niin Nipa Näsä. Siis kirjoitin mitä en tarkoittanut, eli: mitä enemmän resistanssia niin enemmän virtaa A ja pienenpi jännite V. Laskeppa sitten paljon se jännite häviö on. Mikäli kupari kaapelin jonka halkaisija 1neliömillimetri / m on +20 C:n lämpötilassa resistanssi 0,0175 ohmia. Ohmin lak...

Mitä pienenpi virta -> kaapelin halkaisija suurempi. Tulee liikaa resistanssia ja jännite häviötä. Eli mitä pienempi käyttettävä jännite niin silloin tulee käyttää halkaisijaltaan suurempaa kaapelia. Jotta vältyttäisiin jännite häviöltä ja kaapelin resistiivisyys ei kasvaisi liian suureksi. Esim. tä...

Laittakaa meiliä suoraan lari.tarkiainen@cl-kaihdin.fi

No niin asian laitahan on sellainen, jotta se on yhden tuttuni auto. Ja tää tuttu ei ole ensinnäkään herrasmies saati käynyt metsästämässä fasaaneita. Ja tosiaan auto on ollut menossa entisöitäväksi viroon. Tosin kaikki mikä seisoo vähän aikaa pitää saada ilmaiseksi? Eli jos tosissaan haluat auton l...

Voi viddu on 1000€ aika kova hinta nokan vaihdosta!

Joo täähän tuli väärään osioon, SORRY. Mutta mites nuo etujouset. Lyönkö rälläkällä poikki katki, kuin vanhassa OLDsissa. Heh oli todella surkea ajaa.

Kuten Edellä mainittiin.

Kuten edellä. Onko valmiita sarjoja/vippaskonsteja?

Chevyn 350 (5.7l) pellin alle, niin saa halvalla viriosia. 305 vitoseen ei saa oiken mitään halvalla, eikä kannata paljoa virittää. Kannustukseksi voin mainita muutaman volvon (240) saaneen moisen pellin alle. On aika räyheetä, kun tuommoisen perheauton pistää tulille.

Edellisessä linkissä oleva pystylamppu onpi myös aika komia? Eipä vielä ole suomessa vastaan tullut moista.

Aika asiallinen, mutta noi siivet. Vieläkin muistelee lämmöllä, kun vaarin kanssa oltiin ajelulla muinoin.
http://www.low-mercy.com/pho/pancake.JPG

Jäin eilen tien päälle, virrat loppuivat kesken. Webasto oli käynyt lyhyellä ajan jaksolla 3 krt. Ja ajossa minulla oli valot, sumarit, takalasinlämmitin, pyyhkijät, puhallin täysillä, istuinlämmittimet täysillä sekä mankka ja vahvistin täysillä. Niinhän siinä kävi notta virrat loppu kesken ajon. Jä...

Vau! :shock: Aikas hienoa kun saa noinkin tarkkaan autoni tiedot. Joku on nähnyt paljon vaivaa auton suhteen. Mites toi lodju? Onko ollut automaatti aikaisemmin? Tämä kaikki kertoo, jonkun rakentaneen auton lattiasta kattoon veilä hyvin ja toimivasti. Kiitos kaikille jotka jaksoitte ottaa kantaa/näi...

Auto on tuossa kuvassa väri ei vaan ole päässyt oikeuksiinsa, sillä väri muuttuu auringon valon mukaan (maalattu joskus). Moottorina on -85 m102 ruiskulla, alkujaan kaasari mikä lie! Peilin säätö on keski konsolissa siinä ison varoitusvilkku kytkimen vieressä. Oletettavasti tuo peilin säätö on orkki...

Minun123 -79 farmissa on nahkapenkit, kierroslukumittari mittaritaulussa. automaatti, ilmastointi, sähköpeili, valojen korkeus säätö, sähkölasit ja tason säätö. Sitten on joskus vaihdettu ruisku mylly myöhemmin. Eli onko harvinainen ja saako olla ylpeä. Totuus kuitenkin on: näin vanhan auton kanssa ...

Meikäläisen 123 vuodelta -79 ensiapulaukku ihan tehtaan jäljiltä. On se vaan niin hieno paketti, ettei raaski sitä purkaa ja päivittää

Tyttöystäväni serkku sai omasta -91 300 24 v ajettu 300 tmk coupesta 6500 €. Kelatkaa nyt vähän aika blondi. Että pisti vihaksi kun ei mulle tullut tarjoamaan sitä. On meinaan monet yö unet jäänyt näkemättä!!

Olen kokeillut myös kuumana sitä webastoa ja tulos oli nolla. Vaikka sähkömies olenkin niin ei noita jaksa vapaalla katsella. Eli vika oli ihan sulakkeissa. Monta kuukautta tässä on kärsitty ja vika oli niin pieni :oops: Ihmettelen vain miksi on käytetty "putki" sulakkeita, eikä esimerkiks...

Anteeksi tyhmyyteni, mutta eikö webaston pitäisi lämmittää myös auto sisältä? Nyt lämmittää ainoastaan moottorin sekä sammuttaa sisätilan puhaltimen! Jää auto aikas kylmän kosteaksi sisältä sekä kondenssoi sisätiloihin kosteutta. Webasto oli 8 kwh pyöreä malli.
Kiitos!

http://sage.opensolutions.fi/avk/77947b.jpg ja http://sage.opensolutions.fi/avk/77947a.jpg

Ostakaa pois ja äkkiä ettei pilaannu

Joo laitoin 12v kuplaan 6 voltin startin ja monen monta vuotta se on pelannut.

Sama vika oli minulla veden sekaan öljyä. Kansipahvi vuoti 3 ja 4 sylkän kohdalta. Jouduin myös tasoittamaan lohkoa mirkelikankaalla, kun oli syöpymiä. Helppoa kuin veden juonti.

Harmittaa vain kun ei ole kotisivuja minne voi laitaa tarinaa ja kuvia omasta projektista. Tällä hetkellä kansi työstetty sekä oikea kylki aukastu ja uudet peltiosat asennettu. Auto näytti ostohetkelä todella hyvältä, mitä noi tyypilliset kohdat kupruili. No toissa viikolla joku kolhaisi autoni, eik...