Haluan nähdä heti ruosteettoman yli 10 vuotta vanhan CLK:n!

Kulutuksesta...ajeltiin uudenvuodenaattona Joensuuhun ja takaisin...reilu 800 km, keskikulutus 6.9 l/100 km

Mä kävin tuota koivuhaan autoa katsomassa ja tuota noin, ei välttämättä ihan kauhean kaukaalta kannata varta vasten sitä tulla noutamaan. 19" vanteet, kylläkin taitaa olla ihan aidot AMG:t, tiputettu suunilleen pohjaan jousto kumien varaan, ruostetta ei juurikaan nopealla katselulla, mutta vak...

On sitten ihan päivä ja osavaltiokohtaista. Kilpiä voi saada, mutta se rekisteristä poisto... Ei paljon auta kilvet, jos ei muita paperiasioita saa kuntoon. Hyvä että teillä toimi, mulla homma olisi kussut siihen. Näin siis Münsterissä. Jep, näinhän se on. Mulla oli kiikarissa myös pari varmasti hy...

Aika yllättävää, että CLK:ssa ei ollut ilmastointia :shock: No, se ei ollut sulla vaatimuksenakaan, mut silti yllättää, että millainen nuuka-Günther on ollut kyseessä kun on tilannut tehtaalta tuon hintaluokan auton ilman kylmälaitetta. Tiedä sitten vaikeuttaako jälleenmyyntiä (vaikka ostit varmaan...

Laitetaas vähän juttua taas..ihan asiapohjalta nyt vaikka reissussa oli käänteitä ja hauskaa oli :) Eli 320 CLK, vm. 2000 tuli haettua Saksasta käyttöautoksi. :think: Auton piti olla siisti. Ei näkyvää ruostetta ;) Pakolliset (vaimo) halutut varusteet olivat tempomat, pysäköintitutka...niin ja tiety...

Hei,
Löytyiskö Tampereen lähistöllä Starilla varustettua henkilöä vilkaisemaan tuota juuri haettua uutta perheenjäsentä? Ihan mielenkiinnosta lähinnä.. Tarjoan kahvit tai olutta maun mukaan W208 320 CLK, vm. 2000.

t. Petri
nolla-neljä-nolla-0904765

Mikähän on kun ei tuo Håkan tunnu vastailevan sähköpostiin, onko tämä nyt sitten sitä Suomi - Ruotsi -juttua vaiko vieläkö se 6-1 lätkässä ottaa pannuun... :shock: Ihan mielenkiintoinen alle satkun ajettu sedan olis kumminkin, tietäisi vaan että löytyykö huoltokirjaa jne... Noh, katotaan josko vast...

Onpas Saksanmaan tarjonta hiipunut sitten kesän (Ruotsin puolelta enemmänkin kytännyt), tuossa nyt vaikka yksi jonka saa varmaan 8000 eurolla kun iskee eurot tiskiin: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=149009500&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=specifics.mileage&...

Tässä se vika yleensäkin piilee Suomenmaassa, toki Suomalaiset merkinnät huoltokirjassa painavat paljon mutta esim. 150 000 ajetun -99:n farkun saa Suomeen alle 13 000 hakuineen ja veroineen ja huoltokirjoineen päivineen Saksasta autoliikkeestä ostettuna + talviajokilkkeet. Tiedän että ottaa luonno...

Joo, en kyllä ymmärrä minäkään mikä tarve sieltä on raahata lisää samaa kauraa jota on nettiautokin jo täynnä. Helpolla pääsee kun ruksii valintaan alle 150 000 km ajetut, varusteet oman mielen mukaan ja täysi huoltohistoria, 1-2 omistajaa. Ei sieltä Saksasta helmiä saa halvalla muuta kuin märissä u...

Tässä kohtaa iski itselle todella turhautunut olo. Normaalisti olet asioista perillä ja tiedät mitä ympärillä tapahtuu. Mutta nyt oli vain luotettava, että sulle osataan antaa kansainväliset siirtokilvet 5pvä:ksi. Ja kaverin vinkeillä muisti vain, että punainen lappu, sekä vihreä lappu, sekä rekist...

Noilla ehdoilla, joita tähän asti on näkynyt, niin S-mersu olisi paras. Sitten on vielä C36 AMG... http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/amg/3826147" onclick="window.open(this.href);return false; Saksasta varmaan saisi 8 tonniin. Sieltähän niitä saa joo 8 tonniin, mutta siihen et vielä v...

Vroom Vroom...ptsuih, ptsuih...ei kun me ollaan jo eellä. Taas pyörii propellit lippalakissa...

Höpöjä, ei hukkaa mulla ainakaan mitään. ml nyt 145 000 km ja se pitää kutinsa. Jäähdytysnestettä ei ole kulunut yhtään. Öljyn vaihtovälillä 7000-8000 km öljynkulutus on ollut n. puoli litraa. Öljyä moottori ei vuoda mistään. Itse olen ajanut autolla nyt 19 000 km. Niin ja... 8 litraa öljyä on liika...

Asia pihvi, tällä mennään. Kiitos tiedosta

Olen tuossa jo kerran vaihtanut 190E M102 1.8 venttiilikopan tiivisteen. Vuotaa jostain syystä edelleen ja ilmeisesti kummastakin päästä missä tiivisteessä on se puolikuun muoto. Käytin kummassakin päässä kuumuutta kestävää silikonia. Ruuvit 10Nm momenttiin. Venakoppa on suora. Tänään vaihdan tiivis...

Se voi pitää paikkansa? Mun "ystäväni" Beirutista kertoi että hänenkin autossaan satulat on punaiset.

http://www.youtube.com/watch?v=qJxj7zpJt_M

C280 kirjoitti:Just mittasin kans etulevyt mielenkiinnosta ja ne oli 323mm
että mitkähän c36:n versiot nämä sitten on ? ja ne on kans AMG stanssatut..

No niin eli ne ovat samat kuin mulla, kirjoitin noin 320 mm Varmaankin ovat -95 autosta?

Toi ei vissiin ole ihan noin yksiselitteistä... C280 sedan etu 284 mm taka 258 mm C280 farkku etu 288 mm taka 278 mm C36 vm. 94-8/95 etu 288 mm taka 278 mm C36 vm. 9/95-97 etu 316 mm taka 290 mm C43 vm. 98- eri lähteissä: etu 316 tai jopa 332/334? mm taka 278 tai 300 mm Tämän voisi joku tietävämpi v...

Ei jumankauta! feisbuukki ja vanhat mersun romut aiheuttaa kateutta Hilpee avaus tälle viikolle

Todella vaikea netin kautta arvuutella asiaa eli kannattaa varmasti käydä autoa näyttämässä jos siltä tuntuu. Munkin moottoria kuunteli Vänttinen, isä ja poika :lol: Muttapa jossain on myös kirjoiteltu tuosta öljyn viskositeetista. Jotain 10/60 tai 15/50 voisi huvikseen joskus kokeilla. Tuohon vielä...

heheh, 617a:ssakin on natrium täytteiset pakovenat eli sehän on melkeen AMG :D :D eikä ny saa vetää hernettä, tää oli vaan pieni kevennys.napahan vaan epäili et olis pyttyjen välistä puhennu tiiviste koska ovat niin lähekkäin isonnetun halkaisian takia. :lol: ei tässä kukaan mitään herneitä vetele ...

onko näissä viimeisissä M104 tyypin 3.6 ltr:n koneissa sitä vikaa, mitä mallisarjan ensimmäisissä, että kansipahvi tahtoo palaa puhki pyttyjen väliltä, kun on porattu niin isoksi... vaikka se tais olla enemmän brabus ongelma, kun eikös AMG käytä vielä pitempää iskua, ettei tarvitse ihan puhki porat...

Aiheesta on keskusteltu aiemminkin. Tuossa minun ja jonkun muun kommentti. "...Saattoi varmaan ollakin. Tullut paljon lueskeltua netistä viime aikoina tätä C36 aiheista asiaa. Tyypillistä kyseiselle moottorille on jopa dieselmäinen käyntiäänti lämpimänä, sen sijaan jos moottorista kuuluu ylimää...

Joo ei niitä kromikaaria kannata irroitella, parhaimmassa tapauksessa lähtee lokasuojan reunatkin mukana :lol: Eiköhän sinne kuitenkin joku tuunari ole vetänyt alle reilusti ruostesuojamassaakin... :roll: Edit: En muuten ymmärrä tuota ainaista jauhamista noista lisävarusteista. Kuka perkele niitä sä...

Älkää nyt naurattako

Hyvin toimii 5W-40 öljyillä. Vaikka sitten se Castrol.

AMG suosittelee 0W-40 öljyjä, kyllä juu...mutta kuinka moni suomessa ajaa tuntikausia moottoritiellä 150-200 km/h keskinopeudella? Itse en ainakaan tuollaista litkua laittaisi 15 vuotta vanhaan maamoottoriin...

Timo L. kirjoitti: OT:na: villi huhu kertoo, että Australiassa 190 E 1.8:aa olisi kaupattu joskus 180 E -merkinnällä. linkki

Mulla lukee muuten tuon 190:n tiedoissa Model: 190 E 1.8 AUSTRALIA. Dealer Gibraltar (551), auto on viettänyt ensimmäiset 10 vuotta Espanjassa, tuotu 2002 muuttoautona Suomeen.

Noh toivossahan on hyvä elää jos joku kuvittelee näiden w124 raatojen hintojen ainakaan nousevan :P Kyse ei nyt ollut mistään suomalaisista raadoista. Kannattaa katsoa mobilesta mitä vaikkapa ne W124 yksilöt maksavat Saksassa, hinnat ovat vaan nousseet. Lisäksi viestissäni kirjoitin mielestäni erik...

Ehkä tuossa on myös Suomessa autojen hintasuhde kunhan päästöihin perustustavat käyttömaksut alkavat vaikuttaa? Milläs taiot noihin mainitsemiisi autoihin päästöihin perustuvat käyttömaksut? Ja mitä tuohon hintasuhteeseen tulee, niin eiköhän se arvo edelleen määrity hieman erikoisemmissa sekä vanhe...