Kävin autotekillä tiistaina 18 päivä kaarien takia , ja yksi työtekiä oli murtanut kätensä ja toinen oli sairas lomilla kipeän selän takia ( ei tekiöitä )käskettiin soittamaan ensi viikolla uudestaan.

tän aamun hesarissa ja nyt on nimen kera

http://www.hs.fi/kotimaa/artikkeli/Auto ... 5225980445

Itellä 01 väyrysessä oli aikanaan samanlainen ongelma , akku purkaantui 2 päivässä ajamattomana niin tyhjäksi ettei kone lähteny käyntiin. Lopulta syyksi paljastui viallinen sähköinen lisä lämmitin joka purki akkua

Tälläkin foorumilla oli varoitus kyseisestä tyypistä , tosin ilmoitus poistettiin koska siinä mainittiin jopparin nimi

Kuumilla säillä väyrynen tuntuu pukkaavan savua putkesta aika reippaasti , kiihdyttäessä peilistä huomaa pölläytyksen . Ja kaveri ajoi eilen perässä ja kertoi että sitä usvaa tulee tasaisessa ajossakin. Mahtaakohan autossa olla ilman saanti ongelmia . Auton kulku on kyllä normaalin tuntuista ei tukk...

Moi mitenkäs toi EGR pois kytkeminen onnistuu ilman että se heittää koneen hätäkäytölle

Itellä 01 220 cdi väyrynen tyhjenteli akkua aikamoista tahtia , ja lopulta syyksi paljastui sähköinen lisä lämmitin se oli paskana ja purki akkua.

No niin on auto korjattu , uusi ilmamäärämittari ja ahtoilmakanavan letku ennen välijäähdytintä. Toinen katalysaattori oli tukossa ja se ilmeisesti aiheutti jysäksen ! , onneksi ei tarvittu uutta kattia vaan puhdistus riitti. Tehoissa ei oikein huomaa eroa vanhaan mutta savutus kyllä väheni huomatta...

No mittari näyttää 327tkm nyt. Ja ostettaessa 2vuotta sitten oli 270tkm

Kuulemma ei löytyny osaa täältä vaan piti Saksasta tilata ja perjantaina pitäis saada kuntoon

Auto on nyt tutkittu veholla ja tuomio oli että turbon jälkeen joku letku tai painepoksi oli hajonnu osa maksaa 60 euroa , onneksi ei sen isompaa. vika testeri oli myös näyttänyt että ilmamassamittari on kaput. Autolla on muuten ajettu 327tkm vanha taksi.

Unohdin kertoa että savutus oli myös melkoinen tämän jälkeen

Ajelin tänään cdi väyrysellä 01 Tuusulan tietä kotia kohti , ja yht-äkkiä kuului samanlainen jysäys/pamaus kuin joskus prätkällä kun se polttaa polttoainetta putkessa. Ja siinä samassa veto hyytyi kokonaan , kyllä silla ajaa vielä pystyi viereiselle abc:lle mutta ei ottanut kierroksia ja kierrokset ...

Hehku valo jää palamaan käynnistyksen jälkeen noin 20-60 sekunniksi.
Eli ilmeisesti joku hehkuista on palanut , kannattaako kaikki hehku tulpat vaihtaa samaan aikaan? Autolla on ajettu 325tkm eikä tietoa että onko niitä vaihdettu aikaisemmin.

Oma E väykky oli kesäkuussa ruoste korjauksessa . Takakontti meni kokonaan uusiksi. Oviin tehtiin korjauksia en tiedä mitä mutta en niistä itse ruostetta löytänytkään , ilmeisesti niihin on lisätty jotain suojaavaa tahnaa jota nyt pursuaa tiivisteiden välistä. Sijais autoa en saanut korjauksen ajaks...

Vika löytyi. ongelmana oli sähköinen lisä lämmitin , veholla vaihtoivat sen uuteen. Vian etsintä ja uusi lämmitin 679 euroa.

Tuota vois kokeilla seuraavana, mutta ei ne ainakaan siellä Autosähköliikkeessä sanonu siitä mitään , joku purkaa ja he eivät tiedä että mikä

Ei ole kattoluukkua, ja toi sulakkeiden poistominen on jo kokeiltu. Varasin ajan veholle mutta sielläkin oli sähköpuolella kiirettä ja ajan sai vasta ensi kuun alkuun

Siellä autosähköliikkeessä ne olivat kokeillu myös sitä että ottaa laturilta piuhan irti ja ei vaikutusta. Auton mankka on alkuperäinen , auto on entinen taksi ja niiden sähkölaitteiden pois ottaminen on ilmeisesti tehty veholla. Muita ylimääräisiä sähkölaitteita ei pitäisi olla. Aika hankalalta toi...

Ei kyllä akku on uusi. Ja mittarilla näyttäis purkavan vaikka ottaa sulakkeet irti

Elikkä ongelmana on että väyrynen ( e220cdi v01. ) purkaa akkua ~0.5 - 0.7 ampeerin tuntivauhdilla. Akku on uusi joten ongelma on tuskin siinäkään. Käytin autoa tänään Tuusulan auto sähkössä ja he eivät löytäneet purkauksen syytä vaikka sitä useamman tunnin etsivätkin. Laturi tuntuu lataavan hyvin j...

[quote="Nekalan Jarmo"]Omistan C280 mallisen mursun. Se on aina lähtenyt erinomaisesti käyntiin. Lohkolämmittimen asennus kuitenkin vaikutti ilmeisesti bensan syöttöihin niin, että lämmittimessä ollessaan se käynnistäessä ruokkii konetta ikäänkuin se olisi lämmin :?: Muijan c280 v.96 on sa...

eli taitaa olla et soitin ei vain yksinkertaisesti tajua polltetun levyn sisältöä?! Minulla on myös audio 10 järjestelmä E mallissa. Soitin kelailee aikansa poltettua levyä ja välillä alkaa soittamaan niitä , mutta jos erehtyy vaihtamaan kappaletta niin siihen loppuu soitto. Ilmeisesti se ei tunnis...

[

Ei ole mitään lisävahvistinta, siinä on sisäänrakennettu pääteaste ja johdot kaiuttimille lähtee radion takaa.

Jyrki[/quote]


Kiitos tiedosta.
Tarkoitus olisi ympätä systeemiin jollain lailla vahvari ja subbari. Niin että pystyn jatkossakin käyttämään ratin säätö nappeja.
T.rjt

Elikkä autossani ( E220 cdi v.2001) on Audio 10 poppivehkeet.
Kysymys on, kuuluuko siihen järjestelmään erillistä vahvistinta soittimen ja kaiuttimien lisäksi. Jos on niin missä se sijaitsee koska tarkoituksena olisi korvata se paremmalla.