Pistetääs tähän keissiin ns. "happy end"... (ei, en käynyt hieronnassa, mutta saman verran lopputulos rauhoitti) :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: Elikkä HydJan niminen paikka tuolla Tattarisuolla pisti pumpun takaisin toimintakuntoon, oli jokin O -rengas mennyt sijoilt...

Jos jostakin lyödät sen varon. Ei henkilökohtaista kokemusta kyseessä olevasta pumpusta, mutta metsäkoneessa oli semmonen vika että varossa roska = ravollaan ei painetta. Ei siinä välttämättä ole varoa mutta ainahan voi arvailla. Mutu, että pitäis siinä joku ns. sulake olla eli varo. Joo löysin mes...

>Arvaisin että oisko varoventtiilissä roska ja jää vähän raolleen. Pitää tarkistuttaa/tarkistaa...Mitään hajua miten? Mites jos jotain pahempaa käynyt, onko noita mahdollista korjautella..? Jotenkin tuntuu, vaikken mikään insinööri olekaan, että tuollainen peruspumppu pitäisi pystyä korjaamaan... Ky...

Kyse on siis vuoden 1993 R129:stä, josta kattomekanismi simahti viime syksyllä kesken katon nostoa, nyt on siis katon toiminta täysin kaput samoin kuin turvakaaren joka saa ilmeisesti paineet samasta pumpusta. Vikaa haettiin kissojen ja koirien kanssa Alppilassa ja Veholla lopputuloksena että hydrau...

Ei, ei, ei ja vielä kerran ei... Jos 11 000 € annetaisiin niin keksisin kyllä parempiakin käyttökohteita... "If it ain't broke don't fix it!"

Sitäpaitsi, mitä nyt joku 0,02 ero vielä tekee... aika paljon polttoainetta vuositasolla. Sen se tekee. Sitten voitkin selvittää, miksi tuolla meikäläisen lahnalla keskikulutus on ~10 litran tietämissä sekalaisessa ajossa, kun velipojan virtaviivainen W124 kupee vie ~15 litraa saman tyyppisessä ajo...

R129: Painaa nappia niin katto laskeutuu alas n. 30 s. Sama toimii myös kattoa nostettaessa

Tutun näköinen R129, oma on vaan kolme vuotta nuorempi. Pitäisi varmaan vaihtaa nuo etulamppujen lasit läpikuultaviksi... Mistäköhän saisi kohtuu hintaan vaikka SL:ään 2000 -mallin lasit eteen ja taakse?