Eikö nämä 654:set vuoda sieltä polttoainesuodattimen muovijalasta niinkuin 651:set?

Sen pystyy varaosaohjelmalla katsomaan esimerkiksi. Laita alustanumero niin voin illalla sen katsoa. Onnistuisko tuo samalla katsoa myös autoon WDB906637 1S 658707 [/quote] Pitäisi tästäkin löytyä. [/quote] kiitos! Miten tuon solenoidiventtiilin ohjaus toimii, lasketaanko siinä sähköllä öljynpainet...

Eemelicdi kirjoitti: ↑Ti 26.11.2024 06:03
Sen pystyy varaosaohjelmalla katsomaan esimerkiksi.
Laita alustanumero niin voin illalla sen katsoa.

Onnistuisko tuo samalla katsoa myös autoon WDB906637 1S 658707

Pontus kirjoitti: ↑Su 20.10.2024 08:58 Oliko W123 kojelaudoissa mitään muutoksia valmistusvuosien aikana?

Eikös siihen tullut se vaakasuoraan laitettu poikittainen puu/alumiini päre v. 83.

[quote=" Koneelle on ehkä tehty jotain, mutta Forte-käsittelyllä irtosi öljynsuodattimeen aikamoista tauhkaa, ks. kuva, joten teen varmaan homman uusiksi ja otan vielä öljypohjan irti.. Ohivirtaustesti tehtiin ja kaikki sylinterit olivat kunnossa vitosta lukuunottamatta. Muut näyttivät noin 70/...

Suomi-TDT. Perussiisti ja hinta kohtuullinen. Kaameat sivuvilkut ja renkaat. Vetokoukku ei näytä alkuperäiseltä? https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/300/14426828 Sivuvilkkuja tuskin kukaan on vapaaehtoisesti tuohon porannut, todennäköisempää on että joku katsuri aikoinaan vaatinut sellaisen. Ei...

Eikös noihin tullut muutoksia toukokuussa -89. Silloin tuli ainakin tehokkaampi ja puhtaampi kone. Onko tuo ostettu uutena UKO-autosta vai oliko se silloin jo Veho.

Vanhoissa dieselpumpuissahan lisättiin öljyä punaisesta korkista ja ylimääräinen öljy valui ylivuoto putkesta pois. Käskettiin jopa lisätä öljyä reilusti, että pumppuun tulleet polttoaineet valuisi vähemmäksi.

Onko tässä mallissa vaihdettavaa suodatinta säiliössä? Jos on niin se pois niin menee imuletku pohjalle asti.

Onkos siinä se koneen ja pumpun välissä oleva palautusjousi paikallaan??

[quote
Muistaakseni tuo 3500 kg perävaunupaino vaati jo tiheämmän perävälityksen.
[/quote]

Kyllä uuteen 2800 kg perävaunupainoonkin tehdas tihensi perävälitystä ainakin manuaalivaihteiseen.
Tuota 3500 kg:n painoa ei saa "ylipitkään" ollenkaan.

c kirjoitti: ↑Ma 25.09.2023 10:39 Täällä etelässä on päässyt jo parilla eri autolla yli 600tkm ilman mitään ongelmaa tuolla puolella.

Onko ollut itsellä uudesta, eli Veholta lähtiien? Minkälaisessa ajossa on ollut?

Kiinnostas tietää kumpi puoli kyseessä. Itellä kaksi farmaria ja molemmissa oikea puoli ja vasemmalla ei mitään vikaa.

Oliko talvirenkaissa sovitepalat?

Mulla oli W124 kans vähän saman tyylistä outoa vikaa, eli tankki ei mene täysin tyhjäksi koskaan vaan rupeaa käyttäytymään kuin bensa loppu eli vetää ilmat mukaan tankista... En koskaan saanut tätä ratkaistua, ja aina jää noin 13-15 litraa tankkiin ainetta kun vehkeet sammuu. Oisko siellä vaan tank...

Tuollahan luki, että jo vuosia käytetyn lämmittimen kanssa on tullut seuraavaa oiretta. Tuskin tuon perusteealla on aikaisemmin ollut ongelmia. Tuskin paikkakaan muuttunut. Ja jos vesi ei kierrä ollenkaan niin kyllä se lämmittimen vastus olisi palanut. Oisko sieltä lämpöanturi kyykännyt ja näyttää j...

Samalla saa pestyksi etuperän pohjan ja muutakin siltä osastolta. Proppua kun siellä ei ole niin öljyjäkään ei välttämättä ole koskaan tai ainakaan kunnolla vaihdettu. Ja sit voi lisätä propun siihen perän pohjaan ni saa vaihdettua öljyt sillekkin puolelle säännöllisesti :wink: Käyköhän tuohon vanh...

Hei Palstalaiset ! Nyt on tutkittu kaikki lamput saman tehoisia ovat, kun lamppujen kantoihin on merkattu. Edelleen palaa varoitusvalo lamppu. Missä tuo boxi joka tutkii onko joku lamppu palanut ? Täytyy saada vielä kaveri, että testaa noita jarruvaloja että ne syttyy aina kun jarrua painaa. Ei se ...

ainut hankala on tuo ketjun liittäminen, en halua ostaa sitä prässityökalua vaan sen takia joka maksaa melkein 400euroa.. Onko se jokin ihan speciaali työkalu? M113:ssa olen niitannut ketjut ihan tavallisella ketjutyökalulla jonka oon lainannut paikalliselta moottoripyöräkerholta. 8) On joo, tarkot...

Kiitos, joo ne on irti kaikki.. Ei lähe koppa irti muutakuin sen verran että rakoilee. Olen kokeillut vetovasaralla myös enkä uskalla enempää kokeilla... Niin, ja jos lähtee, niin eihän sen takaisinlaitto onnistu löysäämättä isoa öljypohjaa. Ja miten sen ja ketjukopan alapään tiivistys sitten. Tämä...

Eihän tuolla imuputken verkolla ole mitään merkitystä öljynsuodatuksen kannalta, siitähän menee kärpäsetkin läpi. Suojaa lähinnä öljypumppua, jos öljypohjaan joutuu kovempaa tavaraa esim. muttereita kuulia ja vastaavaa.

Samaa mieltä kuin edellinen. Jos siellä alakerrassa on ollut moskaa ja se on mennyt pumpusta läpi niin sehän on jäänyt suodattimeen. Öljypumpusta mahdollisesti läpimenneet on saattanut naarmuttaa pumppua, mutta mitä sitten, jos öljynpaineita on. Jos siellä nyt ois kokkareita pumpun ja suodattimen vä...

Jesari kirjoitti: ↑Su 16.10.2022 22:03 Löytyykö 76-82 mallin umpion laseja? Tarttis molemmille puolille

Jos sinä vanhennat uudempia lamppuja (niin kuin tuolta toisesta viestistä voisi päätellä), niin niihin tarttee myös pyöreät heijastimet.

Onko vetokoukussa jatkuvan virran napaa jos niin siitä. Toinen mahdollisuus on ryömiä alle ja ladata starttimoottorin ylemmästä navasta.

Niin, tuleeko sieltä nyt ulkoilman lämpöistä vai kuumempaa. Jos kuumempaa, niin kannattaisiko ennen paneelien vaihto koputella närhenmunia koneen käydessä, jos vaikka viilenis.

cuuno kirjoitti: ↑To 28.04.2022 02:52 Onko nostettu alatukivarsista joskus ?
Ei kuulemma saisi.
Aiheuttaa marmorin tiedon mukaan vaurioita.

Eikös ne nosta katsastuksessa niistä joka kerta?

veholta ei löydy ? ainakin ostettavissa epc:n mukaan. Tuommostahan se on. Kerran menin kyselemään jotain ruuveja Veholta, varaosamyyjä katto koneelta ja totes ettei oo myynnisä sekä kehotti menemään pulttikauppaan. Tiesin etteihän sieltä pulttikaupasta niitä löydy ja aloin päivittelemää tilannetta,...

Mulla oli sama homma dieselissä, että tyhjäkäynnillä 0 bar ja kierroksilla nousi puoleentoista. Laitoin rinnalle mekaanisen mittarin niin paineet oli kierroksilla siellä 5 barin seutuvilla. Uusi painelähetin alkuperäiseen niin nousi entiseen paineeseen. Silloin lueskelin netistä jälkeen päin niin lä...

Matti 58 kirjoitti: ↑Ti 16.11.2021 20:58 Ohuella putkella imettiin joka ylettää öljypohjan pohjaan saakka.

Tämähän oli hyvä tieto. Mieluummin imen kaikki kuin jätän sen pari desiä. Ainakin ajon jälkeen tulee sillä ohuella putkellakin niin nopeasti, että tuskin suodattimen ehtii siinä ajassa vaihtaa.

Mese w203 270cdi -03 tehtiin testi minkäverran jää öljyä kun käytettiin bilteman alipainepumppua jossa 6.7litran säiliö. Öljyä saatiin pumpulla 6.5litraa pois,öljyroppu auki ja öljyä tuli muutama tippa. Imettiinkö tässä siitä mittatikun yläpäästä, vai sillä imuvaihtajaan kuuluvalla ohuella imuputke...