Mites toi pärinä kesällä. oma Vito rauhoittuu aina kesällä :lol: Mutta kun tulee vähänkin pakkasta, niin johan pärinä palaa. Omasta kulkineesta tarviis nostaa tuota tyhjäkäyntiä. On tällä hetkellä melko tarkkaan tuo 750 rpm. 100 rpm:ää lisää, niin rapina loppuu. Ja jos koneen joskus pois joudun otta...

Omassa vitossa täysin samat oireet. olleet jo jonkin aikaa. Samoilla kierroksilla lakkaa rapinat. Oma kyllä kuluttaa hiukan öljyä. Kerrohan kaikille sit mikä oli vikana, jos sen selville saat. Mielenkiinnolla odotan miten isoa laskua on itselle tiedossa

Sulla on vissiin se vanhempi malli avaimesta. Siellä avaimenperän poterossa pitäis olla sellainen nasta, joka painuu kiinni, kun laitat avaimen kiinni asentoon. ja silloin myös ovien pitäis mennä kiinni. Mulla oli kans tollanen avain ja siitä oli löystynyt se avaimen ja avaimenperän välinen mekanism...

Sulakkeet pelkääjän puolella kojetaulun alla ainakin minun Vitossa F1 7,5A Sähköset takasivuikkunat F2 30A Pelkääjän puolen sivikkuna+kattoluukku F3 30A Kuskinpuolen sivuikkuna+taka kattoluukku F4 25A Keskuslukko+kaukolukituksen ohjaus F5 10A Sisävalot+meikkipeilin valo F6 20A Sähkön ulossyöttö oik...

Ja mullahan on siellä hanttarin puolella niitä sulakkeita, enkä tiedä vieläkään mihin ne liittyy

Ei siinä mitään, mutta ei tienneet astrumin pojatkaan.
Ja se ei ole mikään ihme.

Mulla lyö piiskan ylös kun soittimeen tulee virrat.
Vito mallia -98

Kai maar se v-keulakin on vito

juu, siis kyllähän mullakin ne sumarit sammuu, kun laittaa pitkät päälle.
Mutta mulla syttyy sumarit tietyssä kohtaa, kun vähän vetää sitä valoviikseä itseensä päin.

Noissa muovisäkeissä on yleensä pelkkiä johtojen liitoksia, mutta voihan vika niissäkin olla.

Missäköhän ne mun sumarit piileskelee? Kytkimen tarkastin ja tuntusis olevan kunnossa, sulake myös ok. Takasumari toimii. Mulla vitossa samanlaista vikaa noissa sumareissa. Sillä erotuksella, että mulla toimii välillä ja välillä ei. Mutta kokeiles näin. Katkaisijasta etusumarit päälle ja vedä pikku...

Mulla näköjään toimii tuo valonvalvonta. Oli meinaan tänään valot pois keulalta ja sen jälkeen kuskin puolen parkki oli vähän huonolla kiinnityksellä, eikä palanut. Mutta merkkivalo mittaristossa kyllä paloi :lol: Parkkipolttimo kunnolla kiinni ja valo mittaristosta hävisi. Ja Vitohan on vuosimallia...

Datamoonissa mietitään otetaanko invite käyttöön. Katsotaan tuleeko.
Saatan tietää henkilön kenellä tuo moonin wissi on

Ei ois välttämättä huono idea ostaa tollasta ja alkaa rakentelemaan rauhassa

Nyt on sitten koitettu vaihtaa ne viton hehkut. Olisivat voineet jopa irrota ilman imun irroitusta, mutta ei niin ei. Hehkuun tuleva johto on yllätys yllätys mutterin alla. Eihän siinä mitään ihmeellistä ole, mutta kun alkaa mutteria kääntämään, niin se koko hehkun kierre alkaa pyöriä mukana :shock:...

Saa olla varmaan todella mutkainen avain :D Ei vaan. Voihan sitä soveltaa. Vanhoja työkaluja pitkin nurkkia, niin ei muuta kun väsää mutkia matkalle. Huomenna vois alkaa suunnittelemaan. Vai löytyykö jostain kuvaa kyseisestä kalusta ? Taitaa tulla hehkut KL:stä, mutta haen ne varmaan Halikosta Nikka...

Eli jälleen olisi Vitosta hehku rikki. Ainakin oireet on samat kuin tuossa talvella :shock: Silloin Vitosta vaihdettiin vain tuo viallinen hehku (korjaamo vaihtoi) Nyt ajattelin vaihtaa kaikki kerralla. Mutta mutta mitäs kaikkea siitä edestä joutuu purkamaan. Vai tarviiko purkaa mitään ? Tietysti jo...

Astrumissa kun koodasivat mulle vitoon uuden avaimen ,niin asentaja löi laturin kylmän rauhallisesti akkuun kiinni. Plussan piuha akkuun ja maa kaapeli oven lukon vastakappaleeseen.

RAUTALANKAA!!! Ja nimenomaan intin jekkulankaa :lol: :lol: Sillä korjaa ihan mitä vaan. Pikkasen meinaa pojilla karata mopo käsistä työkalujen osalta :lol: Mutta menkööt :shock: Eihän sitä loppupeleissä tarvii olla mukana kuin jekkulankaa, jeesusteippiä ja nippusiteitä, niin niillähän korjaa minkä ...

Eli mitä työkaluja kannattaa pitää mukana, kun tuolla tien päällä liikkuu ?<...> Luottokortti :lol: sillä on pärjätty tähän saakka...ei olis onnistunut nuo hajonneiden juttujen korjaukset vaikka olisi ollut millanen pakki mukana, sixpakki tai ehkä neljä semmosta pitää olla vitutuksen välittömään po...

jytäkkä kirjoitti:Rengasavain ja tunkki.
Taitavat löytyä auton omista varusteista

Juu löytyy, mutta rengasavaimen vaihdoin vähän pidenpään malliin ja tunkin vaihdoin hydrauli malliin.

Eli mitä työkaluja kannattaa pitää mukana, kun tuolla tien päällä liikkuu ?

Itsellä on aina mukana tuota perus tavaraa. Öljyä, jäähdyttäjän nestettä, lasinpesunestettä, työkaluja sulakkeita, polttimoita jne jne...

Mutta onko jotain spesiaali tavaraa, mitä Mersu saattaa tarvita tuolla tien päällä ?

Pitäisköhän tuosta omasta jouto kompurasta tehdä kunnon renkaan täyttö systeemi Vois vaikka toimia paremmin kuin se pilipali kompura.

Ja tuolta tilaamaan kaikkea ledi hässäkkää

http://www.dioder.dk/index.aspx

Edellisessä kulkineessa (passat) 18" renkaat ja vanteet, 55mm madallusta (KW var1) Ikää alustalla edellis syksynä 5kk ja tuloksena 60 eteen ja 50 taakse. Konttorin pojat halusivat testata uutta iskarin testausta mun kulkineella, kun oli kuulemma ensimmäinen madallettu auto tuon testerin tulon j...

Hehkultahan tuo kuulostaisi. Mites hehkun valo? Käytäytyykö normaalisti ?

Mulla oli sama vika jokin aika sitten. Hehkun valo ei syttynyt ja kävi kolmella.
Hetken kuluttua käynti tasottui.

"Paitsi suomalainen insinööri, jonka on ihan pakko yrittää purkaa ne autosta, ja saada se vielä toimimaan paremmin kuin uutena "

Aamen

Jaa-ha Aamulla koittamaan ja katsotaan mitä tapahtuu.
Mä en kyllä vieläkään ymmärrä minkä takia noita venttiileitä täytyy olla noin saakelisti.

Mutta totuushan on se, että mikään ei ole niin viisas kuin saksalainen insinööri

olikos tuo numero 3 jonkin sortin kierrätys venttiili ? Sieltä takaa siihen tulee putki ilmeisesti pakosarjalta. Ja tuo venttiili ottaa voiman tuosta imusarjasta vai ?

Letku tukkoon tuosta päältä? Eikö muuta?

Pornovärityspä hyvinkin :lol: Jos auto erottuu massasta nyt ,niin katsellaan keväällä uudestaan. Sen verran on visioita kulkinetta kohtaan 8) Tuo väri oikein huutaa kaikkea palikkaa kaverikseen, mutta katsotaan mitä kevät tuo tullessaan. Ilmeisesti tuo palikka numeroiden 3 ja 4 välissä kuuluu kanssa...

Tuota hommaa kun katselee, niin näyttää homma luvattoman helpolta. Mutta mutta. Noissa kuvissa näkyy olevan vain yksi alipainekello, mutta mites mulla, kun noita kelloja on ainakin 3 + kaikki muut hilavitkuttimet siihen päälle. Ja letkuja niin maan perkeleesti. Veskolalle laitoin kuvankin tuosta sys...

No mullahan menee homma niin, että virrat kun laittaa päälle ja koittaa hehkuttaa ei merkki valo syty. Kun kone on hetken käynyt ,niin hehkun valo syttyy vasta sitten. Silloinkin vain kerran 10-15 sek. Eli ajon aikana valo ei pala.

Ja tiedossahan on että vitossa on vikaa Huomenna pajalle.