Oma budjettiratkaisu pohjan ruosteremonttiin on: -Muutamalla kympillä lamellilaikkoja, teräsharjalaikkoja ja vingun kiviteriä. Näillä ruostekohta suurinpiirtein puhtaaksi. -Käsittely Motox fosforihappogeelillä, joku 10e/pullo. -Epocoat 21 primer pensselillä pintaan, Litran pönttö ehkä 15-20€ kovette...

Eikös tuolla kahden tulpan systeemillä saatu päästöjä alemmas

Äkkiseltään aateltuna myös sisempien raidepäiden nivelpisteiden etäisyys toisistaan ts. hammastangon leveys tarvinnee olla suht liki alkuperäistä jotta bump steer ei muutu liiaksi? Asiaa tutkittu lisää ja oikeassa olet. Se on ilmeisesti ongelma w210 hammastankoa käyttäessä, turhan leveä sekä liian ...

Karel kirjoitti: ↑Ke 15.10.2025 17:32Millähän sitten lie "peruskunnostettu" ne ebay:n 800 euron vastaavat?

Tiivistesarjalla

https://m.youtube.com/watch?v=zxDsiE5gO ... wJAYcqIYzv

Tämä kaveri totesi impalan tangon hyväksi, kokeili myös w210 tankoa mutta oli liian hidas.

Ohjausvarret vakiot ja muutenkin fiksun näköinen toteutus

Hmm niin hammastangon laittokin toki on vaihtoehto, mitenhän sen kanssa menee a) geometriat b) katsastus Näin äkkiseltään päässä mietittynä geometriassa ei varmaan muuta ihmeitä kuin olka-akselin ohjausvarren pituus mitä joutuu ehkä säätämään, riippuen hammastangon liikeradasta. Se ohjausvarsi tait...

https://www.m115.de/so-erkennt-ihr-das- ... nkgetriebe
Tuossa juttua w126 simpukoiden eroista

Hammastanko linjalle taidan itse lähteä, tuo oma kun ei museokelpoinen ole. Samalla vaihtunee m103 pellin alle

Mielenkiintoinen aihe. Silmäilin linkkien sivuja pikaisesti. Itse en ole koskaan simpukkaa purkanut. Täytyisi varmaan katsoa mitä sellainen on syönyt, ja selvittää mihin se välys niissä oikeasti tulee. Minulle jäi kysymykseksi, mitä voitetaan istuttamalla 126-simpukan sisukalut 123-simpukkaan? Käsi...

viewtopic.php?t=222580

Tuonne tuli höpistyä vuosi sitten aiheesta. En ole vieläkään saanut mitään aikaiseksi

Itse varmaan kallistumassa tuohon w126 sisuskaluille modattuun simpukkaan. Taitaa olla ainoa keino saada w123 simpukasta oikeasti hyvä.

Vanteista tuli kuin uudet! Mulla on työn alla w211 peräisin olevat 16x8 ronalit. Ne on joskus hiottu syville naarmuille teräsharjalaikalla, ja jäljet on peitetty hillittömällä kerroksella vasaralakkaa. Joten hommaa riittää :D Osanotot läheisen menetyksestä ja voimia surutyöhön. Projektiauto on tosia...

W123 viety talviunille, samalla muutaman kuvan nappasin tänne. Kilometrejä kertyi 12tkm tälle kautta, hienosti kulki mersu, myös kärry perässä. Ohjausvaihteen välys ei tuntunut enää niin häiritsevältä sen jälkeen kun vaihdoin uuden ohjausiskarin. Niin empä tiedä jaksanko ruveta korjaamaan talvella. ...

Maxiliteltä tilasin omaan SECiin penta replikat ja ovat olleet laadukkaat,eli ei mennyt paljon painoja ja vielä reilu viiden vuoden jälkeen näyttää uusilta. Nykyään näyttää olevan valikoima paljon laajempi ja monipuolisempi. Minä tilasin omat pentat gup-tuning sivustolta. Maxilitet sieltäkin saapui...

Jotain parannuksia tehty niihin. Käynee ristiin vaan ei varmaan kannata ykkössarjalaisen simpukkaa ainakaan laittaa

Vuosimalli ois hyvä tietää kun noissa on ollut kai kolmea erinlaista simpukkaa

Turkista saapui bamboli ltd takavalojen kromilistat w123 mersuun. Laatua ei voi kehua mutta välttää ihan hyvin tämmöseen liettuan mersuun :) https://i.postimg.cc/L4GvN2hn/IMG-4220.jpg W201 testailin jo vähän tienpäällä puuhalapuilla, ja käväsin pyöränsuuntauksessa. Senverran muutoksia suunnitelmiin ...

Viikonloppuna kerkesin viimein naputella asetuksia w201 ecuun, ja sehän tärähti tulille 8) Ajelin autotunella pihassa rinkiä ja rupes käymään melko hyvin. Vielä täytyy ohjelmoida tyhjäkäyntiventtiili, vvt ja imusarjan fläppi (muuttuvapituuksinen imusarja). Sitten pyöränsuuntauksen kautta penkkiin sä...

Juu yllättävän huonoon kuntoon oli päässyt. Tuostahan ois voinut mennä takapenkkiläisen jalka läpi, niin oli jo ihan syytä korjata :D Leima tuli paperiin, mutta vain vuoden verran. Tuleekin vasta ensivuonna pitkä leima, koska auto on tasan 40v, eikä yli 40v. Lattiassa ei ole bitumia nyt mutta ajomel...

W123 Leimapaikkaus suoritettu https://i.postimg.cc/CxsHWGZW/IMG-3832.jpg https://i.postimg.cc/Bn0BYYvT/IMG-3847.jpg https://i.postimg.cc/pX8BBbPV/IMG-3850.jpg https://i.postimg.cc/6QHVQBfc/IMG-3851.jpg https://i.postimg.cc/Kjh1GWwQ/IMG-3897.jpg https://i.postimg.cc/mDHcG4Xt/camphoto-959030623.jpg Ep...

Luulen että vika on jossain muualla kuten ruiskutusjärjestelmässä tai sytytysjärjestelmässä. Eikö tuossa aloituksessa selvästi lue että kaasuläppä ei aukea kokonaan poljinta painaessa :D En osaa auttaa asiassa, mutta itsekkin olen kironnut omassa w123 tuota vivustoa vaikka se on alkuperäinen ja mel...

W123 kävi katsastuksessa. Takalattiasta sujahti kanki läpi muutamasta kohtaa :D muuten ei mitään. Laitoin takalattian korjauspalat tulemaan aeromotorssilta. Merkki blic ja hinta noin 43€/puoli. W201 johtosarja on valmis, seuraavaksi pitäs tehdä ecuun asetukset niin vois kokeilla käyntiin. Ehkä helat...

No nyt on kova kolmikko upeeta kalustoa!

Upea laite! Taidan hommata itsekkin nuo matot

Tilasin ovitiivisteet eilen klo 9:20 ja tänään fedex toimitti paketin klo 10:00. Vähän reilu 24h istanbulista ovelle, ei paha :thumbup: W201 eteni viikonloppuna myös hieman. Tein kiinnikkeen kampuran sensorille, kiinnitin syylärin ja puhaltimet, karsin turhat sähköt pois ja vedin muutaman piuhan ecu...

Vahingossa tuplat

E: tämä video tukee tuota teoriaa

https://m.youtube.com/watch?v=1LZH945wOT8

Minusta tuo näyttää k-jetin ohivirtaus/lisäilmaventtiilitä, jolla nostetaan tyhjäkäyntinopeutta ilmastoinnin ollessa päällä. Liekkö sitten moottori/ruisku alun perin ilmastoidusta autosta. Normikäytössä on kiinni, eikä sillä ole muuta funktiota. Kiitos vastauksesta! Hyvin mahdollista mutta löysin m...

Alipaineventtiilin Varaosanumerot:
A 000 094 15 65
A 000 094 16 65

W123 k-jetin kuvanmukaisen alipaineventtiilin kalvo oli puhki kun ostin auton. Sahasin venttiilin kahtia ja paikkasin kalvon permatex supra black moottorisilikonilla, ja liimasin venttiilin kasaan gorillaliimalla. En odottanut tuon virityksen kestävän edes yhtä kesää, mutta niin se vaan pelittää jo ...

W123 herätelty talviunilta vaihdoin heti radion, kyynärnojan ja kaikki ovipahvit.

Turbosaappi ei ainakaan etanolia säikähdä, lähtee pakkasillakin käyntiin normaalisti ja alavääntö paranee huomattavasti E85 tankissa. Tosin saabin trionic lienee vähän eritasoa kuin nuo jälkiasennus boksit :thumbup: Omalla varmaan yli 100tkm ajettu etanolilla ja ainoa ongelma oli se, että suuttimen ...

Minun w123 oli samaa ongelmaa, ja muutaman päivän kardaanin syynäyksen jälkeen vika löytyi vetoakselista. Tuokin on käynyt mielessä. Vetoakseleiden irroituskin on jonkinlainen operaatio. Millainen vika vetoakselista löytyi? Nivelet oli kuluneet ja jäykät, se tosiaan tärräsi vain eikä muuten äännell...