Oliskohan iskarin yläpään kumit.

Toisaalta jos miettii että lähtisi sille tielle että virittäisi tuosta nykymoottorista ulos 160-200 heppaa. Siitä vakiomoottorista saa pelkällä ohjelma muutosella 180hv ja noin 400nm. Sitten jos innistuu niin kannattaa vaihtaa 300turboD väyrysen turbo sinne niin pakopaineet tippuu ja samalla mootto...

Lueskelin topicin ja mietin Dinitrol ruostesuojausta työkseni tehneenä, että luuleeko porukka jotta alustamassa joka siis ruiskutetaan viimeisenä kotelonsuoja/varsinaisen ruosteenesto aineen päälle imee vettä ja täten ruostuttaa alustaa? Jos näin niin se on kyllä harhaluuloa :roll: Ruosteenesto käs...

Eberi on reilu puoli tuntia päälllä ennen käynnistämistä, eikä ainakaan vielä ole akku loppunut. Akku on 100 ah ja sekä akku että laturi on melko tuoreita.

Toinen talvi menossa ja -99 sprintteri alla

Täällä Forumilla näkee aika fanaattisia puolesta / vastaanpuhujia Motonetin tuotteista. Motonetin laatu on aivan vastaavaa monissa osissa kuin muiden, koska tietyt osat ovat saatavissa vain tietyiltä tukkureilta. Motonetillä ei ole kaukoidässä mitään omia tehtaita. Olisi melko suppeakatseista tuoda...

Vikatilaanhan tuo menee. Testeriin kun vika on päällä.

En vaihtanu itse, kai siitä tekemällä selviää. Sehän on tommosen varaosan kans ihan tuurissaan, siis purkuosan käyttö. Ja tietty vähän kiinni siitä, että kuinka kauan aikoo autoa pitää. Itse ajattelin, että jos se 200 tkm kestää, niin sehän on loistavasti. Siinä vaiheessa jo kuitenki yli 600 mittari...

Ei voi kiristää. Hammastanko uusiksi, meni ainakin minulta. Ei kannata ostaa raskoneelta, hinta yli 2 kEuroa. KL-varaosista puoleen hintaan ja jos tuntuu että on tuuria, niin romikselta (euro-teli) vielä halvemmalla

Pakko siellä on olla vikakoodeja, tai ainakin PÄTEVÄN autosähkömiehen pitää osata päätellä miksi vikakoodeja ei ole. Sinällään kuulostaa pahalta. Ellei sitten tankissa ole paskaa ja siellä oleva suodatin tukossa. Onko siellä sihtiä? Sikälihän diagnoosi on selvä, polttoaine ei kulje, mutta onko vika ...

Kytkinpaketti KL-varaosilla 250 euroa.

Omassa on muuten vaihdettu kannentiiviste, eikä tuo pahemmin kolise.

Isäukolla on tommonen, ajettu luokkaa 450 tkm. Ainakin vielä ollu suht viaton ja jopa melkein ruosteeton. Osti auton n. vuosi sitten

Mitä öljyjä teillä on koneessa? Mulla ei mielestäni kuulu kilinää, kuin laatikosta/kytkimestä tyhjäkäynnillä. Öljynä teboilin super hpd 10 (tai 5) w40

Itse asiassa siinä lienee paineilmatehostetut nestejarrut? Omassa oli just melkein vastaava vika, tosin jumissa oli käsijarrupiiri. Äänestän sitä taaemman ilmasäiliön takana olevaa venttiilihässäkkää, omasta oli sieltä ne jouset ihan jumissa. Kansi vaan varovasti pois, sen kannen takana on itse vent...

Pitää ottaa piirturin kiekko pois, ja muistaakseni se piirturin vipu johonkin asentoon.

Oon rakennellu matkamersua itelleni 613 mersusta. 10 ke menny helposti. Ja melko halvalla vielä tehny.

Laittelin penkit kuorkki-sprintteriin joku vuosi takaperin. Edessä on penkit kahdelle ja väliseinän tein 19 mm vanerista. En ruvennu rustaamaan turvavyöllisiä penkkejä, kun takapenkkien käyttö on niin satunnaista. Jos laittaa vyölliset penkit, niin ainoastaan viralliset käy. Toinen vaihtoehto on lai...

Edestä kait lähtee sen keskiön mutterin kanssa, takaa joutuu ainakin joissain malleissa ottamaan vetoakselin irti.

Asiasta kukkaruukkuun: Ootko muuten ollu sprintteriin tyytyväinen? Kulkeeko vakiona riittävästi? Onko usein ollu vikatilassa? Täällä saattais olla kaluston päivitys kohta ajankohtaista.

Ainakin omassa matkamersussa 613 (samalla koneella) on nestekytkin. Turboa olen kyllä harkinnut, en vielä vakavasti. Tuo oma laitos on kuitenkin niin paljon pienempi ja kevyempi. Vähän ruuvasin pumppua niin ei enää hyydy niin pahasti mäkiin. Mutta eikös tuota samaa konetta ole turbona myös? se x17-m...

Noista kahdesta vaihtoehdoistani, molemmat aiheuttavat vikatilan, jolloin kone ottaa vain 3.200 rpm. A) Vaihtoehto, eli moottorinohjauksen sulake palanut tuossa yllä olevan mukaisesta paikasta: Oireina on se, että kone käy ikäänkuin kylmänä - karkeasti raksuttaen. Akulta tulee tuohon laatikon kanne...

Uudet renkaat vois olla syynä. Mulla tuli kanssa oireita uusien renkaiden myötä, ei tosin noin rajuja. Nyt on jo helpottanu, mulla ravisti 70-85 välillä.

En tasapainottanut renkaita välillä, kilometrit kai pehmitti vähän renkaan runkoa.

Eipä tuo auton maalaaminen sitte kovin vaikeeta ollu, ruisku vaan säädettynä kauheen pienelle, ettei tuu valumia. Pohjamaalin ryssin tokallakin kerralla, mutta pintamaali oli minusta helppo nakki. En ehkä maalaisi itse autoa, jonka jälleenmyyntiarvo on korkeampi kuin maalarin työstä ottama hinta, mu...

Ihan pulttaamalla tulee. Johtosarja pitää vetää kojelaudasta saakka. Takavalojen piuhat on niin ohuet et ei kannata paljon rosvoilla ottaa rasialle sähköjä. Kuorma-autoksi rekisteröidyllä iso jarrullinen kärry vaatii sit ison E:n korttiin. Osaisitko/viitsisitkö neuvoa mistä sieltä kojelaudasta ne p...

Mulla on samanlainen projekti menossa, kohteena on 613 matkamersu. Projekti on siinä vaiheessa, että flekti on paikallaan ja Biltemasta löytynyt vesiletkun väliin tuleva lämpötila-anturihässäkkä on jo asennettu. Eli sähkötöitä vailla. Sen verran olen koeajanut ilman flektiä ettei välittömiä lämpöong...

En cdi:stä omaa kokemuksia, mutta tuo -99 sprintteri lähtee -30 viel käyntiin, lähinnä haasteena saada diesel tankista. Lämpöä tuossa ei enää riitä ilman lisälämppäriä.

Jos joku tarvii 2 webastoa, niin kannattaisi varmaan vaihtaa termari.

Suuttimesta en tiedä mitään, otin vaan lainaruiskun ja aloin sutia... Ei se koko aikaa räi, välillä tuli ihan hyvääkin pintaa.

mikklotj kirjoitti:Liian pieni suutin, ei ohennettu, eikä käytetty filtterin läpi. Joten ei ihme että pätkii ja räkii

Miten sen ohentamisen kanssa, kun myyjän mukaan semmosta ei tarvi?

sekä pohja että pintavärit 2-komponenttimaaleja, pintaväri on akryyliväri, pohjasta en muista. PPG:n maaleja molemmat. Pohjamaaliin ei ole ohennetta.

Mitään suodattimia en ole käyttänyt, siis maalin kaatamisessa.

Värinä arctic white.

Kertokaas viisaammat, kun maalasin tänään ruiskulla ensimmäistä kertaa auton kylkeä, niin se pohjamaali "räki" pinnan röpelöksi, mutta pintamaali tuli nätisti ruiskusta ulos. Miksi ihmeessä? Säätöjä yritin ja säädinkin, muttei vaikuttanut tulokseen. Siis siihen räkimiseen. Omasta mielestä ...

Kromimaalia automaalikaupasta. Ainakin katsastusmiehelle kelpaa.