Mites noi diesel pumpun alipaine järjestelmästä löytyis kuvia/tietoa? Kun tuo tyhjäkäynnin kylmäsäätö ei tuntuisi toimivan eikä rasitustakaan tuntuisi rekisteröivän.

Kiitos tuosta Miten löytyisiköhän sitten vielä moottorin alipainejärjestelmistä mitään erillistä kuvaa?

Löytyisiköhän keneltäkään jonkinlaisia kuvia 250D -92 alipainejärjestelmistä? Täytyisi saada sammutin viritettyä. Moottori tuntuu myös hieman tehottomalta onko noilla alipaineletkuilla mitään tekemistä moottorin ohjauksen kanssa?

Tuo 250D automaatin kardaani ei sopinut tuohon bensan automaatin perään. Bensan kardaanin rihlat ovat isommat kuin dieselin... Varmaan tästä pitäisi jatkaa tuon bensa version kardaania, mutta missä tuota kannattaisi Tampere, Lahti, Jyväskylä akseleilla kysellä ja mitäköhän tuo mahdollisesti kustantaa?

Miten tuosta kardaanista, riittääkö, että hommais vain sen 250D:n automaattilaatikon pään pätkän, vai onko kannattavampi vain suosiolla hommata koko sopiva kardaani?

ei taida olla eroa om602 manuaalin ja automaatin korvissa.. om602 ja 601 on samoilla korvilla.. jääkö motti liian eteen vai taakse? Liian eteen jää omillaan ja kuutosen korvatyynyn kannakkeilla näyttäisi menevän väärään asentoon... :b 4-5sylinterisellä koneella pitää vaihdelaatikkoa siirtää edemmäs...

Tuossa -89 W124 sedanin dieselöinnissä on tullut tällainen onkelma eteen :? : Eli Tarkoituksena olisi vaihtaa M103 (3,0l) OM602:seen, siten että M103:sen automaattilaatikko jäisi tuolle OM602:selle. Mutta ongelmaksi on nyt muodostunut se että kummankaan moottorin korvatyynyn kannakkeiden kanssa moot...

No nyt on muuten selvillä vaihdon yksityiskohdat, mutta miten tuon automaatin vaihdot osuvat dieselin ja bensan välillä? Ovatko ne jonkin boxin takana, jonka voisi vaihtaa sopivaan vai osuvatko ne kuinka lähelle oikeaa? Vai onko helpompi hommata 250D automaatti jostakin ja heittää se kiinni?

300E on -89 automaatti ja luovuttaja olisi 250D -86 manuaali. Tarkoituksena olisi pitää 300E:n automaatti. Onkohan tuo vaihto mahdollinen ja tarvisko tuossa alustalle tehdä mitään muutoksia? Onko joku mahdollisesti tehnyt tällaista projektia?

Yllättävän hyvältä näyttää tuossa korimallissa beige :shock: Mutta tuon kuskin puolen etukulman tutkisin sinuna huolella ennen viimeistä ostopäätöstä. Näyttäisi toi sisempi lamppu olevan pari-kolme senttiä sisässä ja muutenkin ympäröivät paneelit hieman vaikuttaisi irvistelevän. Ainakin noiden kuvie...

Olisko tuo sitten mersu ollu ollenkaan? Mietin ettei suomeen olisi esimerkiksi tuommoista eksyny? Tai tuommosta?

Pari tuollaista villiä heittoa

Tässä nyt omasta W124 300E autom. -89 löytyy toimimaton alkuperäisen oloinen vakionopeudensäädin. Joitain hämäriä muistikuvia olisi siitä, että se silloin kun auto ostettiin, toimi sillointällöin, mutta nyt pariin vuoteen ei ole edes luvannut. Itse kun en tykkää vakionopeuden säädintä käyttää tämä o...

Jos ei hölmöin, niin ainakin mielenkiintoinen ominaisuus mikä W124:ssä on nyt tähän mennessä tullut vastaan on se, että mittaristo (ei siis mittaristo valot vaan itse mittarit) ja jarruvalot ovat saman sulakkeen takana. Kyllähän se varmaan on turvallisuus ominaisuus, kun kovin moni tuskin ajelee mit...

Taitaa Saksalaisissa laitteissa olla ihan tapana rakentaa, koko sisustus lämppärin kennon ympärille, joskus aikanaan jouduin edelliseen autoon( 90-volkswagen passat) vaihtamaan lämppärin kennon, kun auto muuttui kesken ajon turkkilaiseksi saunaksi. Oli sekin aika lystikäs projekti, kuten seuraava ku...

Niin tosiaan automaatti on kyseessä. Ensimmäisellä kerralla sammui oikealle käännyttäessä ja sitten toisella kerralla vasemmalle kääntyessä.

Pitää kokeilla noita jaakko.putkisaaren neuvoja. Jos vaikka mersu vielä kotikonstein korjautuisi

Tässä nyt tuo viimeistä teinivuottansa nauttiva W124 on pari kertaa tehnyt ikävän yllätyksen liikenteessä ja sammunut kesken ajon. Kyseinen ilmiö on tapahtunut hiljennettäessä yli kahdeksastakympistä tasaisesti kääntymistä varten ja sitten kesken käännöksen ohjaus muuttuu jäykäksi, kun moottori samm...

Tossa mersun kojelaudassa on pari näppäintä joista en oikein tiedä mitä ne ovat. Kuva on hieman tärähtänyt, mutta toisessa on kolme nuolta muodostamassa ympyrän ja siihen syttyy painaessa punainen valo, toisessa on nuolet ylös ja Ant kirjoitettuna molempien nuolten viereen. http://i56.photobucket.co...

Kortti ollut taskussa vuodesta 2004 ja kilometrejä on kertynyt seuraavilla kulkimilla: VW passat gt g60 syncro '90 (escort perään->särki) 2004-2007 VW Transportter '94(ex poliisi auto, äänentoistollisesti mahdoton) Heinäkuu 2007- Lokakuu 2007. Sitten alle tuli nykyinen kulkine 300E autom. mersu 89' ...

http://i56.photobucket.com/albums/g182/Polku/Mersu/26092007814.jpg Mitenköhän ton tyyppisestä hattuhyllystä noi kaiuttimien suojat mahtanee lähteä irti? Ja toiseksi kuinka suuri työ mahdollisesti olisi asentaa 6,5" bassoelementeillä varustettu kaksitie sarja niiden alle? Kiitoksia vastauksista...

Eli tuossa pari päivää sitten about 400 000 km ajetun -89 300E mersun automaatti vaihteisto sanoi työsopimuksen irti. Kohtuullisella vedolla ajettaessa ajettaessa kuului pieni paukahdus ja veto katosi. Nyt auto ei liiku millään vaihteella, kun laittaa P-vaihteen silmään kuuluu pieniä rusahduksia ja ...