Olisiko sitten että omassa tuo 2.6 on jotenkin poikkeus kun ei tuossa mitään vikaa ole vielään, 240 000 ajettu ja kone ei edes tuprauttele tai osoita väsymisen merkkejä Ilmeisesti lottovoitto sattunut omalle kohdalle

Jos autoa on huollettu niin eihän tuo kilometrimäärä ole kuolemantuomio vielään, huonosti pidetty taas voi olla melkoinen rahareikä... oma 6 konella on varsin mainio peli vaikka, mutta eipä sillä ole vielään ajettu lähellekkään 300 tuhatta.

-89 260E 239909km /12000 per vuosi

Sama ongelma W124 korissa myös, etuovi suhisee mutta vikaa en ole löytänyt vielään ??

Pitäisi takalampun kehikon reunaa hieman paikkailla, molemmilta puolilta kadonnut alaosasta 1-2cm peltiä ruskean peikon suuhun. Pääkaupunkiseudulla sopivaa pajaa/henkilöä joka tekisi hyvää jälkeä, työ ei varmasti ole iso eikä vaadi päiväkausia turaamista.. toki hintakin saisi olla kohdillaan :D itse...

Jube kirjoitti:Samapa tuo minulle on vaikka joka röntässä ois ens vuonna mustat kristallit, mutta se mihin ne sopii onkin sitten asia ihan erikseen

Ajattelin pysyä alkuperäisessä

onko pakki normaalisti ns vitosen alapuolella, nelosen vieressä. mielestäni ajellu joskus missä pakki oli kakkosen vieressä. vai miten se nyt oli :lol: :lol: -85 vuosimallissa alkuperäinen vaihteisto on sinun ensimmäisenä kertomasi tapaus, eli pakki on viitosvaihteen alapuolella nelosen vieressä. U...

Itsellä keräsi kosteutta äänenvaimenninmatto mikä oli takaluukun "lattiassa" maton alla, oli jatkuvasti märkä.. ongelma poistui kun revin kostean ja homehtuvan suikaleen pois. Nyt on pysynyt kohta kuivana.

ville78 kirjoitti:Tosi hieno mersu sulla !!!, minun autoa oli aiempi omistaja viemässä sulattamoon parikuukautta sitten ja oli sen näköinenkin sisältä ja päältä mutta alusta ja tekniikka oli hyvässä kunnossa niin otettiin se työn alle.

Eihän toimivalle mersulle mitään armokuolemaa voi sallia

Muutama kuvatus

Ihan kun olisit käynnyt kuvaamassa tuota omaa 260... väri ja sisusta täsmää täysin ja korimalli tietenkin

Sortokulma kun kasvaa tarpeeksi niin puskeehan se, itse huomannut saman ongelman... märällä asfaltilla liikenneympyrässä tuli vähän yllärinä.
Mutta kun käännät renkaat ihan tappiin ja menet ulos katsomaan missä asennossa renkaat on niin ei tarvitse enään ihmetellä

Omalla ajolla ei säästöä tule varmasti uudemmalla diisselillä, alla nyt "helmi" kuntoinen 260E, kaupunkiajossa kuluttaa 11l/100km ja matkassa vähemmän. Jos nyt lähtisin vaihtamaan turvallisuus ja säästömielessä uudempaan niin joutuisin pistämään useita tonneja jo välirahaan. Nykyisellä ajo...

Oma on kaput, vilkuttelee vaikka öljyä on ylärajassa... pitää vierailla veholla

Komea kuin mikä tämä vanhempi Ässä.Taitaa värikin olla yksi mielestäni komeimmista,eli nautical blue 929?Omassa kinnerissä sama,ja toteankin että komea väri vaikutti epäilemättä suurestikin omaan auton valintaan.Jos siis sinisestä pitää.. Oma 260E myös saman värinen :D hieno väri ja sopii Mersuun.

Omassa oli ainakin huonosti kiinni, koskin niin jäi käteen tökkäsin kunnolla kiinni, katsotaan vaikuttiko asiaan.

Omassa vilauttelee kun öljyn taso vajonnut 3-4mm täydestä... varmaan anturi menossa tai jotain

Lambdan hajoaminen aiheutti samoja oireita bensa 2.6 voipi se olla tiensä päässä.

Yksi ei tuunattu

http://forums.offipalsta.com/picture.ph ... ureid=5025

rommel300 kirjoitti:Nii...se on kyllä riisseli...niissä ei liene semmotti osaa?

Tuon voisi ilmoittaa heti niin ei tarvisi arvailla ei ole disussa lambdaa ei.

Tuohan on jo rääkkäystä !!

Eihän vain ole lambdan pistoke ???

Ei Mersulla tarvitse revitellä on vähän sellainen auto jolla ei tarvitse enään todistella mitään liikenteessä. Mutta pystyyhän niillä tarvittaessa räppäämään

Eihän tällä palstalla mersut kiinnosta mutta yllättäen itsekkin ajelen W124, vähän isommalla lohkolla kuin omasi. Laita nyt kuitenkin niitä kuvia ja ilmeisesti olet tyytyväinen uuteen leluun.

Auton vaihdossa on vain se riski että saat käsiisi sekundaa ja ne vähätkin rahat menee kunnostukseen jne. Mutta jos 4 mukisesta haluaa tehoja niin ei sekään taida ihan ilmaiseksi tulla. Täytyy vaan itse miettiä mitä haluaa ja paljon pystyy sijoittamaan projektiin, itse olen varsin tyytyväinen 2.6 ju...

-89 2.6 M103 237000 mittarissa ja paineet seuraavat, kylmänä 3 nurkilla kun lämpiää niin 1,3-1,5 nurkilla tyhjäkäynnillä, kun koskee kaasuun niin 3 ponnistaa hän

Eli oletettavasti ei ole tavattoman väljä pata vielään.

Se on hieno tunne, melkein kuin parantuisi jostain ilkeästä taudista

Petri M. kirjoitti:Tein avartavan Saksan reissun viime viikon lopulla ja toin tuliaisina C36 AMG:n...nyt on sitten kauhea jännäkakka

Joko on vedet ja öljyt sekaisin

Kokemus on osoittanut että mitä arvokkaampi auto, myynti pitkästyy. Koskee varmaan muitakin autoja kuin mersuja, käteisellä harvoin kauppoja.

Itse en ole mersuja myynnyt mutta jonkin verran 20 vuoden aikana autoja vaihtunut, se uuden auton valmiiksi katsominen harvemmin nopeuttaa myyntiä

Kyllä tuohon saa osaa yhtä hyvin kuin mihin muuhunkin, jopa motonetistä löytyy palikat tuohon vuosimalliin jos peli on hyvä niin taalat tiskiin ja Mersu talliin