Asd valo syttyi kun epähuomiossa löin renkaat väärillä pulteilla kiinni, auto liikkui pari metriä väärillä pulteilla. Eli huomasin virheen heti mutta seisontajarrukengäthän män jo paskaksi. Vaihdoin uudet ja valo ei sammunut, jäikö jotain huomaamatta? Vai mitä ne kengät siellä sai rikki?? Autossa ol...

Eipä tästäkään katsastuksessa ole huomautettu, mutta kuntoon silti tahtoisin.
Sulakkeet ehjät, kontaktit putsattu.
Ilmeisesti vika on siinä valokytkimessä, lähinnä neuvoa sen irroitukseen kaipaan.
Että säästäis aikaa ja hermoja, sekä pysyis osat ehjinä irrottaessa.

Perä on 300ce automaatin jatkeena, välitys on 3,07 ja on asd. Asd tosin ei toimi. Perä siis vonkuu kun on veto päällä, ilman kaasua hiljainen. Joku mersukonkari sanoi että sen kardaanin aukon suulakelaakerin vaihdolla hiljenee. Myös stefa valskaa jonkin verran samasta kohtaa. Minkälainen työ tuon la...

300ce bensa aut 360tkm. Liukkaalla hennosti jarruttaessa poljin rutisee hengettömästi, enemmän painaessa pyörät sitten lukkiutuvat. Pumppu, rele vai mikä siellä reistaa? Abs merkkivalo sammuu muiden ohella kun auton käynnistää. Eikä syty palamaan ajossa, sinäänsä ei siis katsastusta haittaava vika, ...

Tietääkö joku käykö nämä vanteet w124 korin coupeen alle?
http://m.tori.fi/vi/18377416.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
[*]http://m.tori.fi/vi/18377416.htm[*]

Vika korjattu:
http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... u#p1065506" onclick="window.open(this.href);return false;

Joo, itsehän ongelmaan kyselin täällä aiemmin myös neuvoja ja vinkkejä. Eipä tuntunut tietoa keneltäkään löytyvän, samantapaisia vikoja kyllä löyty mutta ei ratkaisuja. Eräs herra jolta ostin talvirenkaat, sanoi jopa hävittäneensä oman samanlaisen mersun, ja juuri siksi kun oli sama vaihtamis ongelm...

Ostin kesällä 300ce mesen 4-vaihteisella automaattilaatikolla, koeajossa selvisi että loota ei vaihda kuten pitäisi. Vaihdot isommalle tapahtui economy asennossa 3000rpm paikkeilla, luultiin pelkän säädön riittävän mutta se ei tuottanut tulosta. Stantard asennossa vaihdot venyi vielä pitempään. Vaih...

Ei tarvinu säätää paineita. Potkut loppu vaijeria säätämällä ja vaihteisto toimii vihdoin täydellisesti.
Täytyy tarinoida oireet ja ratkaisut uuteen viestiin.
Kiitos ja kumarrus.

Kesällä tuota vaijeria säätelin enkä kyllä huomannut parannusta, mutta eipä tuo ole iso homma kokeilla uudestaan säätää. Juuri tuon t-säätöhässäkkä tarinan olin lukenutkin, ei vaan muistunut mieleen missä sijaitsee kun auto oli nosturilla, toisaalta säädön tarve ilmeni vasta kotimatkalla. Pitää seur...

Haha! Oon luullu et se on sport asento :) Mulla ei ole hajuakaan miten sitä painetta säädetään, tai siis olen lukenut mutta ei ole selvillä tarkalleen mistä se tapahtuu. Mitä on edessä yms. Kuva kun jostain löytyis niin selkenis aikalailla. Täytynee totutella s-modella ajeluun, on kyllä varmaan yhtä...

Eli vaihteet vaihtuu vasta siinä 3000rpm jälkeen isommalle (economy) Tai kun nostaa kaasun, silloin pykältää myös isommalle. Vaihteet economy asennossa, ei tajua myöskään pudottaa pienemmälle, kun suurella vaihteella antaa reilummin kaasua. Kickdown kyllä toimii, mutta se yleensä tiputtaa neloselta ...

Eli mistä löytyy w124 coupen 4-portaisen automaattivaihteiston ohjausyksikkö, ja miltä näyttää.
Hakusessa kun ei loota osaa vaihtaa kunnolla, josko tinauksissa ois hämminkiä.

No nyt pomppas, vaihdoin kaikki tulpat boschin nelikärkitulppiin, vaikka vanhat näytti ihan hyviltä. Putsailin tulpanjohdot molemmista päistä. Otin moottorin lämpötila-anturin (kannessa lähellä tulipeltiä) irti ja mittasin vastuksen, ulko ja sisälämpöisenä. Vertasin lukemia uuteen anturiin ja olivat...

Niin ja sen yj-releen kuorin ja tinasin kaikki uusiksi, vaikka hyvältä näyttikin.
Ei muutosta mihinkään.

Ja eihän tuo jakajan vaihto sitte mitään auttanutkaan, auto oli ilmeisesti vielä lämmin tallin ja koeajon jäljiltä, kun hain sen pois. Aamulla sama ketun sahaaminen ja apuvirtaa, starttipilottia ruutasin ilmanottoon, mut ei tuo mitään auttanu.. No onhan siinä putsarikin sen sumun eessä, vois auttaa ...

Nonni, rojut vaihettu. Ja nokan stefahan siellä oli vuotanu ja huohotuslämmöstä kondensoinu koko purkin märäksi. Muillekkin tiedoks joilla jakaja kastuu nii vaihtakee se stefa ja o-rengas nii pysyy kuivana. Tuohon kiihdytys puutuiluun ei apua tästä ollut, kaverin kanssa päädyttiin alipainevuotoon. T...

No eihän tuota päässy edes kokeilemaan kun ei saanu kuusiokolo-avainta alimpaan ruuviin.. Eli purkuhommiksi näemmä menee, sain vaivoin rotjakkeen käyntiin kun lämmitin virranjakajaa kuumilmalla. Ja tietenkään mikään liike ei ehdi korjata kun vasta ensiviikolla.. Ristus että taas syö miestä. Tulkaa j...

Ei ole 24v, mahtuuko tuo jakajan kansi ja pyörijä irti, ilman flektin irroitusta? 39 kuumetta niin ei hirveesti kiinnosta erehdyksen kautta kokeilla. Mainitaan nyt vielä viaksi että käynnistäessä potkii välillä vaan yhdellä pytyllä. Välillä käynnistyny välillä joutunu tappeleen ja sahaamaan akun tyh...

Eli sulla kaiketi 722.5 ja ton 230e aski on 722.4.....jos sama numero on sullakin niin käy..toki kestävyydessä on sisäisesti eroja. Muutenkin sulla olisi 722.5 aski tehty 722.3 pohjalle joka kestää kun taas tää xxx.4 on pikku autojen aski ja luulen että pistokkeet ei käy ja perä välityskin on väärä...

http://www.google.fi/cse?cx=partner-pub-1139141281787019:3298996798&ie=UTF-8&q=722.5+venytt%C3%A4%C3%A4+vaihtoja&sa=Hae&ref=www.mersuforum.net/forum/viewforum.php%3Ff%3D2#gsc.tab=0&gsc.q=722.5%20venytt%C3%A4%C3%A4%20vaihtoja&gsc.page=1 Koeta ehtiä hakusanoilla lisää ja miten...

Vaihteisto vedättää eikä vaihda oikeastaan muuten kuin kaasun nostamalla. manuaalisesti pelaa mielestäni hyvin. Huollossa tarkastivat kd-vaijerin toiminnan ja jonku muovisen nopeuspyörän lootasta. Sopivasti kiihdyttäessä vaihtaa 2-3 ihan sopivan oloisesti siinä 3000rpm kohdilla, ja tuntuu kiihdytyks...

Ei tuohon aiempaan 300 ce:n vaihteistovikaan tuntunut tietoa löytyvän niin nyt olisi tiedossa halpa elinten luovuttaja. Kyseessä (varaosa autona) -89 w124 230 automaattivaihteistolla, vaihteisto ja perä hyvässä kunnossa. Kysymys kuuluukin käykö tuo loota heittämällä -90 w124 300 CE automaattivaihtei...

Kyseinen automaattiloota vaihtaa lähinnä vain kaasua nostamalla. Kickdown pudottaa kyllä pienemmälle, mutta ei vaihda takas suurempaan kuin kaasun nostamalla. Sopivan rivakasti kun kiihdyttää niin vaihtaa siinä 3000rpm ihan normaali tuntumalla. Auto on ollut huollossa ja vikaa ei ole keksitty, huom ...

Varmasti hirmu pätevä neuvo, jos vaan ymmärtäisin mitä tarkoitat?
Muistaakseni 100kmh mentiin lähempänä 3000rpm.
Miten nuo lasketaan?
Sori kun kyselen tyhmiä, on vaan täysin uus asia mulle.

Kyllähän se vaikuttaa kiihtyvyyteen ym jos välitys muuttuu,ja laatikostahan se nopeuden mittaa? Joo varmasti vaikuttaa, en noista välitysmerkinnöistä niin tajua. eli onko 3.07 ja 3.27 välityksissä suuria eroja? Tuo 3.27 on otettu 300 automaatti bensa w124 mersusta ja omassa on myös 300 kone ja 4 va...

Tarjolla ois muuten samoilla laipoilla ym 3.27 asd perää, purkaamon ukko sano että muuta ei aiheuta kuin nopeusheittoa mittarissa??

Kyseinen perä alkaa olla vaihtokunnossa.
Voiko tilalle vaihtaa muun perän kuin tuo kyseinen?
Onko välityksen oltava tarkka? tai paljonko se voi heittää ilman ongelmia?

Meneeköhän 124 ce:alle seatin alkuperäisvanteet?
Tietoa vanteista:
17" ET 54
Kumet: 225/45/17
Muuta infoo ei ole.

Ois kohtuuhintaset mut ku ei tiiä sopiiko rullaamaan.

Ja lissä mittarionkelmaa tuli. Siis valot alkoi toimimaan himmennin tietyssä asennossa. Kierroslukumittari ei tahtonut nousta yli 2000, hieman crc:tä mittarin taa ja nyt pelaa normaalisti. Huomasin että öljynpainemittari näyttää nyt nollaa.. Mittariso taas pöydälle ja piirilevyhän siellä oli hieman ...