Kiitos tiedoista. Piru ku on vielä semmoset vanteet että niitä teräviä särmiä tulee "TOMASON 1" http://www.tomason.de/tn1_gallery.php . Testasin takana laskemalla väliaikaisesti perää "hydrauli iskarit" ja siellä tilanne olisi madalluksen jälkeen ihan jees mut edestä ei tietoa, p...

Eli kuinka paljon kestää tulla rattaat kaarista pihalle? Tuli ostettua 8" ET35 vanteet joissa päällä 225,45,17 nakit. Näyttää tulevan hieman kaarista pihalle. W124 on pirssi. hyvin sopii pyörimään kyllä ku ei ole madallettu vielä. Mitähän katsastusmies mahtaa tuumata? Onko teillä ollut ongelmia...

Olen myös ostamassa 250D sedaniin HR jousia eteen. Kysymykset kuuluu: 30mm vai 45-55mm? Miten ne säätökumihommat, onko vakiot minkä paksuset ja välttääkö ne? Entäs sitten iskarit edessä, kestääkö vakiot pudotusta minkä verran (meneekö siis rikki)? Takana on hydraulihässäkkä joten säätää vaan kohille...

Pommin varmasti ne paine pallukat paskana. Mulla oli kans semmonen kenguruperä (siis ei kova vaan veltto:)). Vaihdoin pallukat ja perseestä tuli oikein jämäkkä taas. Vaihda pallukat vaan. 100 ecua kipale

Mulla narisee kans aivan perkeleesti. Löysäsin vähän sitä iskarin mutteria niin lopetti narisemasta.

Hannu V. kirjoitti:Omaani vaihdatin pajalla, ei mennyt hirveen kauaa. Kannattaa varoa purkaessa jos ne on rikki. Koska silloin öljy on päässyt väärälle puolelle kalvoa jolloin siellä on melkoinen paine ja samantien naama öljyssä.

kiitti vinkistä, kyllä ne on ite ruettava sähläämään paikolleen.

timo230e kirjoitti:Näköjään ne on siirretty uudemmissa malleissa sisäpuolelle. 123 ja 126 malleissa ne on ulkopuolella takakontin pohjassa.

joo, ulkopuolella ne vissiin on. Liekköhän miten v mäinen vaihtaa?

Elikkäs miten se käy kätevimmin? Kuinka paljon saa autoa purkaa? Katselin jo etukäteen altapäin, niin näyttää nuo hydrputket katoavan tuonne piiloon palkin päälle, josta vissiin löytyy ne akutkin?

Hei. Oisko kellään kokemuista kannattaisiko vaihtaa taka kaasupallojen ja iskareiden tilalle normaali iskarit ja jouset ,kun tuo perä pomppii aina kuopan jälkeen mahdottomasti. Siis että onko pehmeä kyytinen auto odotettavissa jos pallukat vaihtaa? Tavallisilla iskareilla sais vissiin tasasemman ky...

Ei pitäisi jäädä böljäämään! Paljonko tuolla on kaikkiaan ajettu? Ei nimittäin 200.000 pitäisi olla vielä matka eikä mikään. Tarkaista myös, että systeemissä on tarpeeksi nestettä. Jos noihin tolppiin kulkee ilmaa, niin todennäköisesti menettävät tehonsa. Pumppu on moniurahihnalla keskimmäisenä ylh...

Ilmeisesti on kyseessä w124 sedan? Tuolla on asiaa farkun hydr. tasonsäädöstä=> http://helium.wakkanet.fi/~w126/tahtiklubi/tahti/vinkit/taso/taso.doc Kai nuo samat osat löytyy sedanistakin. Vai onkohan kyseessä joku ilmatoiminen jälkiasennusmalli? Kiitti tuosta jutusta, oli tosi hyvä. Just samanlai...

CH kirjoitti:tee bandpass kotelo. itellä on nyt ollu reilu puol vuot semmone ja oon ollu tosi tyytyväinen. tääl pitäis löytyy aikasempii juttuu kyseisestä kotelosta...

Kiitti vinkistä

Mitään älyttömän kokoisia reikiä ei siihen peltiin kannata kairata. Mieluummin monta pientä, kuin yksi iso :roll: Isot pojat on kertoneet, että lujuus kärsii, jos paljon ottaa peltiä pois. Jonkinlainen tukilevy varmaan kannattaa tehdä, jos siihen peltiin isompia reikiä rupeaa värkkäämään. Kiitti vi...

Mika.T kirjoitti:olen jostain lukenut että niiden painesäiliöiden vaihto vaikuttaa tuohon pomppimiseen positiivisesti...

Kuulostaa hyvältä mutta pystytkö tarkentamaan hieman kun ei ole oikein kokemusta. Missä em painesäiliöt sijaitsevat ja mistähän niitä saisi hankittua? Kiitos.

kiitti. pitää rueta huomenissa sorvailemaan niitä niskatukien takareunoja, ja jos kummenee niin joutuu varmaan siihen keskellekkin sen avannon kairaamaan

Elikkäs minkälaisia mahdollisia ratkaisuja kannattais hakea onkelmaan. Lueskelin aikaisempia ja joku oli tehnyt reikää hattuhyllylle, auttaako se asiaa? pirssissä on myös paineilmalla toimivat takaniskatuet jotka uppoutuu hattikseen. Kiitoksia vastauksista.

Miten ne oikein toimii? Meinaa pomppia tuo perä ihan mahottomasti. Oiskohan siinä ne iskarit kökkönä vai onko tiedossa jotain muuta joka aiheuttaisi kyseisen ongelman? Olen kokeillu säätää sitä persettä korkealle ja matalalle ja eiku pomppii vaan