Samassa paikassa Maunulassa korjautin minäkin oman autoni (C180, -00) pikselit jo monta vuotta sitten. Kaikki pikselit on edelleen tallessa.

Ajokortti vuodesta -84 1985: Fiat 600 -73 -ajettu 60000, vieläkin harmittaa että myin 1986-1987: Opel Kadett B -71 -leikkasi kiinni 7000 km jälkeen 1991-2003: Volvo 145 farmari -71 -ajoin kilometrit 483000:sta 613000:een -väsymätön työjuhta, lämmöllä muistelen 1997: Citroen BX -87 -mielenkiintoisia ...

No hyvä, nyt kun ei kysellä 202:sta enempää niin voi ajella rauhassa.

60000 km välein olen minäkin varmuuden vuoksi vaihdellut laatikon öljyt. Upeasti pelaa ja leppoisaa on ajella. Tämä on minulle ensimmäinen automaatti. Edellinen puolestaan oli viimeinen manuaali...

----- Minulla oli ennen tätä "ongelma kappaletta", vm.2000, 200CDI, mainio kulkuväline ja luotettava, (mallisarjan viimeisiä). Tätä kyseistä valeo problematiikkaa ei siinä autossa ollut ja löytyi siitä autosta klassikon piirteitä muutoinkin ----- Tarkennuksena kyselen vielä, että tarkoitat...

Missähän kaikissa malleissa tuota Valeon lauhdutinta on käytetty? Itselläni on C180 farkkuautomaatti mallia 2000 eli siis 202. Tieto lisää tuskaa, mutta kysyn silti, että onko mahdollista, että tuossa olis juuri tuo riskaabeli rakenne? En tuota oikein itse osaa katsoa enkä haullakaan löytänyt

Mitähän öljyä uskaltaisi/kannattaisi suihkauttaa kitisevään laturiin? Vai onko tuo öljyäminen pelkkää tekohengitystä? Laakeri vaihtoon vaan?

Itselläni on 202 mallia -00. BAS/ESP-valo paloi aina silloin tällöin ja lopulta aina kun koski jarruun. Huollon yhteydessä vaihdettiin jarruvalokatkaisin (hinta n. 20e) ja vika korjaantui sillä. On (kuulemma) helppo vaihtaa itsekin.

Ja jos on jäänyt pyyhkijän varsi öljyämättä niin tässä jotain alkuun aiheesta:
http://mersuforum.net/forum/viewtopic.p ... 2A+rasvaus

Laitoin Vesqjulle YV:tä ja sain firman yhteystiedot. Kiitokset! Tässä firma: http://www.customworksfinland.com/ Korjaajan nimi on Marco Rahumets ja numero 045-1384020. Kävin viime viikolla itse kyseisen herran luona korjauttamassa mittarin (202 vm- 00). Homma hoitui nopeasti ja kaikki pikselit toimi...

Talvella vie seka-ajossa yleensä kympin pintaan, enimmillään on mennyt melkein 11, kun olen koko tankin ajanut Kehä III:n sisällä. Yritän ajella asiallisesti ja lämmitän useimmiten ennen ajoa. Maantiellä talvella 9-9,5. Kesällä maantieajossa 8,2-8,7 mutta ei koskaan alle 8. Näyttäisi kulutus riippuv...

Minulla on C:ssä (-00) sama vaiva eli pikselit katoaa. Nyt ei juuri enää selvää saa mistään lukemista. Kyselin hintaa Virosta Silberautosta Veikko Pahklalta (http://www.silberauto.ee/). C:n mittari maksoi noin 600e ja työt 30e päälle. Ei siis ilmainen sielläkään, mutta säästää siinä ehkä parisataa j...

Kyllä markkinarakoa löytyisi mittarikorjaajalle. Minullakin häviää pari palkkia lisää joka kuukausi ja alkaa olla jo aika vaikeaa saada lukemista selvää. Auto siis 202 -00. Täällä puhuttiin kesällä aiheesta: http://www.mersuforum.net/forum/viewtopic.php?t=23438&highlight=mittaristo En ole laisku...

Jysi, laitoin meiliä aiheesta. Itselläni on 202:ssa (vm. -00) täsmälleen samaa ongelmaa eli pikseleitä katoilee satunnaisesti. Aluksi ongelmaa oli lämpötilanäytössä, sitten trippimittarissa, nyt jo matkamittarissakin. Välillä toimii edelleen kaikki ihan moitteettomasti. Täällä on korjattu BMW:stä sa...

Tuttu vaiva tuo mittariongelma. Omassani ja haun perusteella myös monessa muussa 202:ssa katoaa segmenttejä varsinkin kylmänä. En onnistunut haulla löytämään suosituksia pääkaupunkiseudun mittarikorjaajista (pk-seudun siksi, ettei tarvitsisi ilman mittaria olla montaa päivää...). Onkohan joku forumi...

Eipä vaan oppinut avain enää uudestaan juttelemaan virtalukolle, vaikka annoin monta eripituista oppituntia. Taitaapi olla jotain perustavampaa laatua olevaa vikaa, johtuen esim siitä, että avain on puoli vuotta kolissut samassa taskussa Leathermanin kanssa... Täytynee lähestyä Vehoa jossain vaihees...

En yrittänyt opettaa vaan kävin heti käsiksi :) Ennen tuota brutaalia operaatiota etsin haulla tietoa asiasta, mutta löysin vain tietoa siitä, miten avain opetetaan avaamaan ovet ja sehän minulla kyllä pelaa. Nyt kun avaimen rikottuani hain uudelleen, löysin tämän: http://mersuforum.net/forum/viewto...

202:n virta-avain lakkasi keskustelemasta virtalukon kanssa eli avain kieltäytyy kääntymästä virtalukossa eikä sitä normaalia sähköistä henkiinheräämisääntäkään kuulu. Patterin vaihtokaan toimivasta vara-avaimesta ei auttanut. Ovet kyllä aukeaa normaalisti. Ja vara-avaimella siis virtalukkokin pelaa...

Kiitokset Benzolle ja muille tietäjille hyvistä neuvoista. Löysin sitten haullakin lisää tietoa asiasta heti toisella yrittämällä... http://mersuforum.net/forum/viewtopic.php?t=9821 Ovet ja luukku (mulla siis farmari) näyttävät päällisin puolin olevan virheettömässä kunnossa. Listoja en vielä irrott...

Tervehdys Olen samantapaisessa tilanteessa kuin ketjun aloittaja eli S202A mallia -00 on ollut alla lokakuun alkupuolelta alkaen. Autoon olen erittäin tyytyväinen ja haluaisin nyt vinkkiä mitä sille kannattaa tehdä, jotta ajosta saa nauttia mahdollisimman pitkään. Siihen liittyen muutama mersunoviis...

Itse asennutin Porvoossa merkkiliikkeessä. Sanoivat että on jonkin verran enemmän hommaa tuon valovahdin ansiosta (siis se lamppu mittaristossa joka näyttää jos jostain on polttimo kärähtänyt). Se pitää kuulemma ohittaa jotta ei aina herjaa palaneista valoista kärryä vetäessä. Koukku on joku perus ...

:roll: Mikähän on syynä että kun on noi A ja C ja E, sarja, välistä on jätetty B ja D onko Mercedes jättänyt option noille B ja D sarjoille, että jos noi välimallit tulee joskus tai ei tule, vai oliko noilla kirjaimilla joku merkitys? Aahan nyt on kyllä aakkosissa ensimmäinen, ja E on tarkottanut R...

Tervehdys Viisi päivää mersun ja kaksi tuntia forumin tunnukset omistaneena rohkenen kääntyä puoleenne... Olisiko antaa vinkkiä, mistä kannattaa pääkaupunkiseudulla hankkia vetokoukku ja missä se kannattaa asennuttaa? Auto siis C180 farmari, -00. Itse en välttämättä asennushommaan ryhdy vaikka se on...