zalolahti kirjoitti:pystyykös w123sessa säätämään mittaria?

Vaihtamalla anturin tai mittarin

sekä sulakkeet ja kick down rele akun takaa

Tuossa vähän kuvaa standardi ilmastoinnista

Manuaali ilmastointi on väärä nimitys

Jääkaapin kompura nostaa painetta aika paljon kun on suljetus kierros mutta ei piru saa jäähdytystä kun ilmaa pumppaa niin mäntäpistiäinen tulee aika nopeasti. Kerran nähny kun hullunkierrolla kompura pyöri 80 astetta. Kylmäkompura imee eli ei kannata yrittää täyttää sillä edes polkupyörän rengasta...

vanne on vielä tallessa ja sekin on aika mutkanen

Voihan sen kummin irrottaa/ hajottaa kun laittaa ilmapistoolin nippusiteellä kiinni ja lähtee kahville.. Aikoinaan vanha isäntä oli rattorin takakumiin lisännyt ilmaa.. siihen aikaa ei ollut kunnon kompuroita vaan jääkaapin kompura.. sen oli jättänyt pumppaamaan ja unohti siihen.. keskellä yötä oli ...

tarkoitatko pyörän laakereita vai rattiakselin laakereita? pyörän laakerit on kyllä ihan hyvät
väljyys tuntuu reiluimmin ääriasennossa.

ei vaan taho saada selevää missä väljyys on.

Kuinka suuri välys on "normaalia"? Raide tangot on välyksettömät ja apusimpukkakin lähes ja kuitenkin aikamoinen välys tuntuu varsinkin vasemmasta renkaasta väännellessä.

Tuossa 124:n, ei pitäisi isoja eroja olla

http://www.mese.fi/mekka/index.php?titl ... men_vaihto" onclick="window.open(this.href);return false;

olisko pieni vuoto putkessa. suorassa ei häviä mihinkään mutta mäessä saapi bensan/ilman liikkumaan putkissa

tai jos ei löydä niin asentaa sen... kolari autosta siirsin omaani alkuperäisen ilmastoinnin eikä ole enää tarvinnut kärvistellä helteessä.

niitä on punaisia, sinisiä ja vihreitä ainakin, riippuen mallista.

No enempää en osaa auttaa kuin tuonne ylemmäs tuli kirjoitettua :D Semmonen "ei mulla ole 9€ yleismittaria eikä tule" ohje on: Nappaa johto anturilta pois, näyttääkö kojetaulun mittari kylmää, vedä anturin liittimestä johto moottorin runkoon, näyttäääkä kojetaulun mitari kuumaa, jos kyllä...

pitäiskö närhenmunat putsata ja hioa hienolla vesihiomapaperilla.

http://www.mese.fi/forum/viewtopic.php? ... 0272d18cf0" onclick="window.open(this.href);return false;

ardeparde kirjoitti:

JohaT kirjoitti:Entä akku?

Ei kai se akku ole osallinen kun valot kumminkin hyppii ?

Voihan se potku riittää juuri ja juuri valoille muttei enää startille. Kokeile yhdistää startin + navat kunhan ei ole vaihde päällä

Akun takana on ilmastoinnin rele. Ettei vaan se naksahda. Joko rele viallinen tai ohjauspaneeli. Entä sulakkeet onko hapettuneet
Toki kompurakin voi myös olla viallinen. Painekytkimet myös.

Entä akku?

Vai onko laakeri joka pitää ääntä

Närhenmunat jumissa

http://www.autolib.diakom.ru/CAR/Merced ... 0DIAGRAMS/" onclick="window.open(this.href);return false;
Tuosta vielä lisää

hehkuttaa voi sen puoli minuuttia vaikka valo sammuisi.

Onko mitään jälkiasennussarjaa kauko-ohjaukselle? Tai sen jäänteitä jos joskus ollut.

alipainepumppu on takapenkin alla. kaikissa luukuissa (ovet 4kpl, takaluukku ja tankin läppä) on alipainepotikat jotka laittaa ne lukkoon. jossakin näistä kalvo paskana todennäköisesti.
Pumpun voit testata kun kuuntelet kuuluuko surina penkin alta kun ovia laittaa lukkoon ja auki.

Vikapaikka löytyi.
Sisäilman anturin maa karva oli jäänyt ketjutuksesta pois.

Ongelma tuli esille kun asensin ilmastoinnin toisesta autosta tähän. Kaikki muut anturit oli jo ennestään autossa paitsi ulkolämpöanturi puhaltimien päällä ja jäähdytysnesteen lämpötila-anturi jonka tilasin tänään kl:stä. Lämmönsäätö toimi entisessä täysin. Sen takia haluaisin vastausta tuohon ongel...

tulevan ilman anturi on tiedossa. ilman ilmastointia lämpösäätimet nollassa puhaltaa kylmää. naksauksen ohi hieman lämpimälle ja tulee vain täys kuumaa eli lämpötilan säätö ei jostakin syystä toimi.

W124 ilmastoinnin jäähdytysnesteen lämpötila-anturi
Onko tietoa vaikuttaako tämä närhenmunien toimintaan?
Tulee vain kylmää ja kuumaa. Imuri testattu, närhenmunat putsattu ja hiottu 800 vesihiomapaperilla, 7 sulake tarkistettu ja ohjausyksikkö testattu toimivaksi.

ainakin man ilmastoinnin nappien takana on jonkin sortin ledit

potentiometer voltage illogigal tarkoititko potentiometer voltage illogical = potentiometrin jännite epälooginen Oletko tarkistanut laturilta tulevan jännitteen että onko jännitteen säädin viallinen /hiilet lopussa Toinen tarkistuskohde voisi olla bensapumppu Bensa mersu oli aikoinaan.. kyllästyin n...