Kai muistit samalla nollata sen vikakoodin?

Saa.

Itellä ainakin kummasti auttoi ruosteisiin levyihin kun herkisteli takajarrut

Mitäs moottoria se kuluttaa, eikös tuo mahda hinhnalla pyöriä?

Ei vissiin mikään kovin kettumainen vaihtaa?

Nostelen nyt vanhaa aihetta, mutta omassa nyt ollu pitempään onglemaa että kytkin vain häviää välillä. Sittenkun antaa olla jonkunaikaaa koskematta se palautuu hiljalleen. Eli kytkinpoljin jää pohjaan mutta kytkin ei silti irroita, aikaisemmin tätä tapahtui vain mukulakivillä keskustassa jossa joutu...

Tempaseppa nyrkillä kunnolla kojelautaan kun syttyy ylimääräisiä valoja

Ota sen helan päälle sopiva hylsy, jonka ulkohalkaisija on hitusen pienempi, kuin sen narinahelan ulkohalkaisia. Rengas pois, alatukivarren ulompi ruuvi auki hela hahlosta pois. Sitten sopivan pitkällä 12mm ruuvilla äskeinen hylsy narinahelan päälle kiinni niin, että pultin kanta on hylsypäässä ja ...

Arvailuja mikäs tuota omaa 190E on alkanut vaivaamaan? Eli aluksi saattoi vain sammua liikennevaloihin tultaessa, ensiavuksi vaihtelin pyörijän vj-kannen ja tulpat. Ei vaikutusta. Vika pahentunut pikkuhiljaa niin että välillä tyhjäkäynti seilaa 800rpm-3000rpm, välillä jää huutamaan 2500rpm ja välill...

Itellä loppu nuo ongelmat kun vaihto virranjakajankannen, pyörijän ja tulpat.

Kannattaa kattoa että se uusi rele varmasti yhdistyy kunnolla siihen relekantaan.

Saatanan tiukassa se on, ruuvarilla kampeamalla yms. konsteilla irtoaa kyllä.

Se letku lähtee ihan vetämällä irti nipasta.

Mulla teki noin kun jäi ilmanputsarin alta ne huohotinhässäkän letkut irti joskus.

Itellä teki viimekesänä vastaavaa kuin eekillä, alkoi aina toimimaan itsekseen kun vähän aikaa pumppaili tai antoi olla. Nyt ei ole temppuillut syyskuun jälkeen, liekö olisi ilmaa hörpännnyt kun jarruneseet vaihtelin viime kesänä

Eiköhän se suhina tule siitä bensapumpusta, tähän asti kaikki tuttujen/omat on pitäny sitä samaa suhinaa. ku tyhjäkäynnillä pitää 5min niin maa kastuu käykö kone rikkaalla vai mikä sen tekee. Juu mullakin räkii maahan märän läntin, oon pistäny vaan sen piikkiin että räkii kosteudet pihalle putkesta ...

Juu itellä ja kaikki kaveripiirin tenavat pitäneet tota samaa suhinaa

Muistaakseni tuosta oli joskus jossain Tekniikan Mailmassa juttua että pykälien mukaan autosta ei tarvitse katsastuksessa purkaa mitään.

Ihan mielenkiinnosta kyselen että mitä suosittelette ihan tuolle perus 2litraselle bensalle? Ölpät vaihdellu aina kympin välein, ja käyttäny tähän asti tätä . Mitään ongelmia ei ole tuolla ollut ja öljyä menny vajaa tikun väli 10tkm aikana. Kuitenkin tuntunut aika litkulta, varsinkin lämpimillä kesä...

Huikko kirjoitti:
W201 on pieni ja kevyt auto (1180kg omapaino), siksi se on vähän jenkura varsinkin talvella,

Tämä on taas se ominaisuus mistä olen itse aina pitänyt talvisin

Mikä noilla joppareilla on kun pitää aina kirjottaa capsillä

motonetistä 15€ kappale...

killerimersu kirjoitti:juujuu.. mulla vm89 ja mä en mittariston takana ole törmänny sulakkeisiin..

Ite just tänään hypistelin 88 tenavan mittaristoa muista syistä ja sielä kyllä oli tuo sulake. Näyttää tosiaan ihan tavalliselta polttimon paikalta mutta on punainen.

Ite teetätin paikallisen kkk-supermarketin kyljessä olevalla suutarilla ja aihio 7e + 3e uritus =10e kokonaiskustannus ja aikaa meni kymmenisen minuuttia.

Se kilometri mittarin toimimattomuus on helppo korjata muuta kuin mittari irti ja se nopeus mittari irti siitä mittaristosta niin sieltä on vain pudonnut se aksila pois paikoiltaa joka pyörittää kilometrejä ja trippiä muuta kun panna aksila takaisin paikalleen niin toimii Itellä kyllä johtunut aina...

Joku tuolla jossain toisessa topicissa sanoi että käytännössä raja menisi juuri lambdaohjatussa ruiskussa...
Tiedä sitten, itellä ainakin pelaa ihan saman tahtiin kuin 98E5
Niin ja mulla siis on lambda

thor kirjoitti:ok. eli jos uuden ostaa niin voi ihan huoletta hankkia sen kahdella sulakeella olevan kun sen saa 35euroon niin en jaksa alkaa kolvailemaan mitään vanhaa, vituiks menee kuitenkin

Tinailu ei maksa mitään ja aika kovasti saa kädettää jos siinä saa jotain menemään pieleen

No, tiedäppä nyt siitä. Vaihtelen neljä tuollaista italian paskaa, boschilaisen hinnalla

Ite ostin kk sitten ja motonetissä tais olla 19.90€ made in italy

Eiks nuo 1,8 litraset maha kaikki olla vähäpäästösiä?